OV in Nederland

Nadat ik vanmiddag een Iveco op lijn 31 tegen kwam heb ik deze lijn net op busposities bekeken en er waren vandaag alleen grote bussen onderweg. Ik dacht dat de 31 een van de lijnen is waar op zaterdag alleen kleine busjes rijden?

Lijnen 1 en 5 rijden op zaterdag ook alweer een tijdje met grote bussen. Kennelijk bleven er teveel reizigers achter bij de halte. Op lijnen 6 en 10 rijden nog wel kleine busjes.

Zelf ook een keer de dupe van geweest, lijn 20 vertraagd door Westerscheldetunnel en lijn 1 stond wel te wachten maar had al 8 reizigers en daarmee voertuig vol... klacht gemaakt bij Connexxion en geld teruggekregen van de gehele reis. Goed dat er actie op ondernomen is want chauffeur zei zelf ook dat het een onwerkbare situatie was. Uurtje gewacht en toen kon ik wel mee. Fijn dat er nu gewoon weer grote voertuigen rijden.

Ik zag de 5562 en de 5578 rondrijden met totaalreclame voor Delta. Omdat totaalreclames bij CXX toch nog zeldzaam zijn: Weet toevallig iemand, of er nog meer bussen met deze uiterlijk zijn?

Vanwege werkzaamheden rijdt t/m 11.10. de 3600 in plaats van de 2200 naar Vlissingen en daardoor zijn op de Zeeuwse Lijn ook DDZ en ICM te zien.

Vanochtend reed Iveco 5570 op de vroege dienst van stalling Sint-Maartensdijk. Bijzonder, normaal rijden daar alleen gasbussen. Bus reed vrijdag nog voor stalling Zierikzee, misschien chauffeur van stalling Zierikzee ingevallen voor een zieke van stalling Sint-Maartensdijk? Als er daar op zondag 1 dienst uitvalt rijdt er een halve dag al geen bus op Tholen…

Inderdaad, zo lost men het wel vaker op in Sint Maartensdijk.

In Zeeland blijkt al sinds februari een proef te lopen met buurtbus 594 die in de daluren als Flex wordt gereden. Dat verklaart ook die kale dienstregeling die ik onlangs zag, toen ik in Kruiningen was.

Bus 9267 kwam circa een halfuur geleden gesleept langs richting Goes of Middelburg.

Is het normaal dat lijn 31 als ie met vertraging vanaf Kamperland Tunnel vertrekt niet meer naar de halte Molenweg rijdt en in plaats daarvan van de N255 direct links afslaat richting Wissenkerke?

Lijkt me niet normaal, dan skip je namelijk een heel dorp. Weet niet hoeveel minuten vertraging die bus had. Of er moet een omleiding van kracht zijn.

Volgens busposities met +9 van de tunnel vertrokken, maar de geregistreerde tijden waren tot Geersdijk vanwege de "afkorting" sowieso een beetje in de war (inmiddels ook niet meer online te vinden). En nee, de straten zijn alle vrij.

Enig idee wat er met de elektrische MidCity (7583) is gebeurd? Die is al tijden niet op de weg geweest en volgens de RDW heeft die bus sinds 25 oktober 2023 een nieuwe eigenaar.

Hij zou nu van een handelaar zijn.

Ah duidelijk. Ben namelijk bezig om uit te zoeken welke elektrische MidCity's (die eigenlijk voor Connexxion Noord-Holland Noord bedoeld zijn) naar EBS gaan, toen kwam ik deze tegen.

Tijdelijke spitsvariant van de 27: https://www.ovpro.nl/bus/2023/11/30/zee ... et-de-bus/

Helaas is de volledige tekst alleen voor abonnees te lezen, maar ik vermoed dat dit met de saniering van de brug over het kanaal nabij Yerseke samenhangt.

ICE11 schreef: ↑do 30 nov 2023, 13:55 Helaas is de volledige tekst alleen voor abonnees te lezen, maar ik vermoed dat dit met de saniering van de brug over het kanaal nabij Yerseke samenhangt.

Zie https://www.rijkswaterstaat.nl/water/pr ... aatregelen

Wijzigingen ingaande vanaf 7 januari 2024 staan online.

Vooral de afschaling lijn 132 op zaterdag springt eruit. Voor de rest wordt er her en der weer opgeschaald
vooral rondom Walcheren.

https://www.connexxion.nl/nl/nieuws/nie ... ng-zeeland

De versobering van het OV is weer eens ingezet.
Op Schouwen verdwijnt de halfuursdienst met Goes op de zaterdag en rijdt alleen tot Sas en alleen de halte Gemeentehuis wordt aangedaan door de 133.
Wat levert dat nou weer voor een bezuiniging op?

Eentje die de provincie eist?

Scheelt 2 omlopen, Goes-Zierikzee Sas kan met 1 bus terwijl je er 2 nodig hebt om door te rijden naar Poortambacht. Met een halfuursdienst past het precies om door te rijden naar Poortambacht met 3 bussen, met een uursdienst sta je meer stil dan dat je rijdt. Vandaar de inkorting tot Sas.

Op zaterdag maken de mensen van die wijk geen gebruik van de bus? En op boodschappenzaterdag is de halfuursdienst naar Goes niet rendabel?
Als het zo doorgaat gaat is erop het vervoersplan van de Provincie nog veel meer bezuinigingswinst te behalen...

Is dat niet wat de provincie wil, alleen hoofdlijnen en geen wijkontsluiting?

Hoe was de bezetting van lijn 132 toen deze op zaterdag nog 2x/uur reed? Op het deel Goes - Zierikzee Sas en op het deel v/n Poortambacht?