OV in Nederland

Heeft iemand anders op het forum wellicht het busboekje van de VSL in het jaar 1988/1989? Dit is het enige busboekje dat mij ontbreekt en daarmee kan een deel van mijn vragen opgelost worden.

Heb je geprobeerd bij ADVweb een digitale kopie te krijgen?

Heeft iemand op het forum wellicht het busboekje van Hermes Noord- en Midden-Limburg 2005/2006, vermoedelijk ingangsdatum 9 januari 2006. Ik ben recent in bezit gekomen van de eerste dienstregeling van Veolia per 10 december 2006. Zo ja, dan kan de gehele concessie Noord- en Midden-Limburg kloppend gemaakt worden.

Die heb ik. Inganngsdatum 11 december 2005.
Maar uit de vorige concessie wordt best wel wat gemist.

http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Conce ... 02-2006%29

Ik heb nu al twee dagen op rij een Standaardstreekbus in EMA kleuren gezien in Eindhoven. Beide keren kwam hij omstreeks 12:20 in Eindhoven over de Nachtegaallaan gereden en draaide linksaf de Kanaaldijk op (ik zag hem steeds vanaf de DLL parkeerplaatsen op de kruising de Kanaaldijk opdraaien). Het leek dat hij even verderop meteen weer linksaf ging, over de brug richting het DAF-museum.

Ik vroeg me enkele dingen af:
1. Van wie is die bus?
2. Waarom reed hij daar.
3. Doet hij dat wellicht dagelijks?
4. Waar gaat hij heen?

Als hij dit dagelijks doet, dan ga ik morgen eens net iets eerder aan mijn lunchwandeling beginnen om hem op te wachten bij de kruising en kijken of ik hem eens kan vastleggen.

1) SVA
2) DDW 2015
3) Ja t/m zondag ieder uur. Het andere half uur de BBA 110
4) East Area. (De wijk Woensel geloof ik)

huibf schreef:Die heb ik. Inganngsdatum 11 december 2005.
Maar uit de vorige concessie wordt best wel wat gemist.

http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Conce ... 02-2006%29

Ik heb zelf van Noord en Midden-Limburg alleen de dienstregelingen 1999/2000 en 2004.

Wat is DDW? Want ik zag vandaag over de Vestdijk richting station ter hoogte van DLL (op dat stuk rijden richting CS planmatig geen bussen, lijn 5 komt er pas op de kruising bij en de overige bussen rijden alleen stad uit) een Hermes MAN met DDW erop.

Dutch Design Week.

Dutch Design Week inderdaad.
Erg leuk. Veel internationaal volk vanuit de designwerld. Toppertje van attractie.

Hermes rijdt inderdaad met wat bussen. Gewoon ingehuurd. Geen OV.

Oh is dat het gebeuren waardoor jaarlijks opeens Station Beukenlaan ook daadwerkelijk reizigers heeft? Of was dat vorig jaar weer iets anders?

2x per jaar.
DDW en Glow(next)

Keren de extra spitsbussen in Tilburg naar het Stappegoor bij de rotonde in de Stappegoorweg?

Ik heb namelijk vernomen dat die rotonde wordt omgebouwd tot VRI in verband met de waarschijnlijke komst van een "megasuper" en dacht: misschien levert dit wat complicaties op.

Wat is een VRI?

fogeltje schreef:Wat is een VRI?

VRI staat voor verkeersregelinstallatie en dat komt eigenlijk neer op 'kruispunt met stoplichten'.

SLToilet schreef:Keren de extra spitsbussen in Tilburg naar het Stappegoor bij de rotonde in de Stappegoorweg?

Ik heb namelijk vernomen dat die rotonde wordt omgebouwd tot VRI in verband met de waarschijnlijke komst van een "megasuper" en dacht: misschien levert dit wat complicaties op.

Wist niet dat die rotonde moest wijken voor een VRI, maar het klopt nog ook. Uitspraak van de Raad van State zelfs.

De bussen vanaf CS kunnen halteren voor de deur van het ROC. In de middag lijkt het mij voor de hand liggend dat deze extra bussen nu inderdaad keren op de rotonde bij de halte IJsbaan. Wanneer die rotonde verdwijnt kunnen de bussen nog altijd via de Tatraweg richting Stappegoor rijden. Dat deed lijn 48 vroeger ook en is nog steeds mogelijk. Enige verschil is dat lijn 48 via het centrum reed en de versterkingsbussen dat niet doen, maar via een parallelweg langs de Ringbaan Zuid kun je zo naar de Tatraweg rijden. Moet geen problemen opleveren lijkt mij. Echter zal het denk ik nog wel een jaar of 3 duren voordat de eerste steen word gelegd, dit sleept al zóóóóóóóóóó lang joh.

Voor de liefhebbers. Komende week maakik de lijnenkaarten beschikbaar uit de jaren 1972 t/m 1984 van OVE
De overkoepelende vervoerder in de regio Eindhoven van destijds.

3 voorproefjes beschikbaar als PDF en in Losse JPGS

http://www.ovdepeel.nl/wiki/index.php?dir=OVE%2F

huibf schreef:Voor de liefhebbers. Komende week maakik de lijnenkaarten beschikbaar uit de jaren 1972 t/m 1984 van OVE
De overkoepelende vervoerder in de regio Eindhoven van destijds.

3 voorproefjes:
http://www.ovdepeel.nl/wiki/index.php?dir=OVE%2F

Heb je van de jaren erna ook nog lijnennetkaarten nodig ? Ik heb nl oa 't busboekje van de OVE van oa 86/87 en 88/89 en ook enkele opvolgers onder de noemer van Zuid-Ooster.

Ik moet eens nagaan wat ik nog precies heb... ik dacht dat de laatste 1984 was.
Verkoop je e.e.a ?

huibf schreef:

Nooit geweten dat OVE dezelfde kleuren gebruikte voor de stadsdienst als de BBA.

Als ik ze kwijt wil (ik heb er ook nog een aantal andere), dan geef ik ze gratis weg. Ik hoef er geen geld voor. Ik weet alleen nog niet of ik ze kwijt wil. Een aantal jaar geleden heb ik er een stuk of 15 aan het busmuseum in Friesland gegeven via een chauffeur in Eindhoven, waaronder een originele Zuid-Ooster dienstregeling uit de jaren 60.

Geweldige kaartjes!
Als Je nog ergens iets mist, mijn zuidooster/Hermes collectie is flink. Zeker regio Eindhoven.

Dus kan je eventueel ook verder helpen (helaas voor jou blijft het wel in mijn eigen collectie Huib).

Het gaat vlot.

Inscannen, 5 minuten (PDF)
pdf converteren naar jpg 4 minuten (volgende keer ineenkeer naar jpg scannen :-) )
Seperate pagina's omdraaien, knippen, exact rechtzetten, verschalen: 15 minuten
Printen en samenvoegen naar pdf: 1 minuut.

Ik zit alleen te bedenken hoe ik A2 formaten ga omzetten ? Iemand een idee ?

Hans. Ik hou me aanbevolen? Wellicht kan ik ze een keer lenen ? tzt....

Zeker... als je zover bent laat maar weten. Dan is lenen geen enkel probleem uiteraard!

A2 kan je vaak voor een redelijk bedrag laten inscannen bij een copycenter :)