OV in Nederland

Dat die treinen voorheen nog stopten in een stad die niet bestaat is al een prestatie op zich.

Deutsche Bahn stopt anders overal hoor. Rijden is een ander verhaal, maar stoppen kunnen ze

Een hele nieuwe op de bingokaart. ICE 517 naar München Hbf vertrok al iets van 15 minuten te laat uit Köln Hbf, maar nu op Frankfurt Flughafen moesten we verplicht langer wachten vanwege een 'Arbeitsschutzpause', oftewel een pauze zodat aan rij- en rusttijden gehouden kan worden neem ik aan. Daardoor nu +30.

Klinkt als een last-minute invaller die nog een pauze nodig had om überhaupt te mogen invallen. Heb ik in een trein volgens mij nog nooit gehad. Alsnog beter dan geen trein natuurlijk.

Zojuist met 25 min vertraging vertrokken uit Rotterdam met de Eurostar naar Parijs. Heb me alvast ingesteld op minimaal 2 uur vertraging, dan kan het alleen maar meevallen

Ik lees op https://www.b-europe.com/NL/ dat er volgende week dinsdag t/m donderdag weer eens gestaakt gaat worden bij onze zuiderburen.

Ook vandaag is het weer volop raak op de DB-bingokaart: vanochtend stremming bij Düsseldorf Flughafen waardoor geen verkeer mogelijk tussen Duisburg en Düsseldorf. Mijn eerste idee was om dan maar via Hannover te reizen. Gelukkig niet gedaan want daar is ook van alles aan de hand.

Godzijdank nog net in een ICE kunnen springen die via de goederenlijn naar Keulen is gereden, daar een overstap op een andere trein die met +72 intussen onderweg is naar München. Daardoor zouden we uiteindelijk gewoon op de geplande tijd op onze bestemming moeten aankomen.

Deutsche Bahn, altijd een beetje reizen.

Ik heb vandaag op een rit van 5 uur en 4 minuten precies 5 uur en 4 minuten vertraging gehad - dus 10 uur en 8 minuten reisplezier gehad. Ondermeer 125 minuten in het prachtige Arnhem en 185 in het pittoreske Empel-Rees gestaan.
(Bedoeling was de RE19 van 11u45, deze reed niet, die van 12u45 en 13u45 en 14u45 etc. ook niet, om 13u52 de vertraagde 125 richting Düsseldorf gepakt die er vanwege een boom op het spoor meer dan 4 uur over deed om naar Oberhausen te komen.)

Al voordat mijn reis naar Berlijn begonnen is, kan ik al de DB bingokaart voor ICE 947/957 invullen.

-Gewijzigd vertrekspoor in Duisburg.
-Vertrek met +10 uit Duisburg, door vertraagd personeel.
-Omleiding tussen Duisburg en Dortmund, Essen Hbf en Bochum Hbf vervallen daardoor.
-Door bovengenoemde punten is de aankomt in Berlijn nu al +30

En dan is de trein nog niet eens vertrokken vanaf zijn beginpunt Düsseldorf Hbf.
Benieuwd wat de uiteindelijke schade wordt.

Edit 21:10

Door een seinstoring in Düsseldorf met +60 vertrokken uit Duisburg. Verwachtte aankomst in Berlijn is nu +70.
Tevens is het Bordrestaurant gesloten.

Onder de noemer klein leed in Zweden. Er is nogal wat werk aan het spoor in de regio van Angelholm in Zuid Zweden waardoor het treinverkeer al een maand of twee nogal anders loopt. De bedoeling was een regionale trein te pakken van Astorp naar Helsingborg. 7 minuten van te voren op het station, niets aan de hand, zo het leek. Echter stond er een leeg materieel rit van 4 of 5 gekoppelde X31 stellen van de Øresundståg in de weg. Het perron was niet bereikbaar omdat de wandelroute geblokkeerd werd. Deze bleef vrolijk 10 minuten staan waardoor er meerdere sporen geblokkeerd waren.

Dus dan maar met de auto

Ze waren er net vroeg bij met de Grenzkontrolle: de laatste RB61 naar Hengelo werd bij vertrek uit Rheine al gecontroleerd door de Bundespolizei (vier man sterk).

Nu alleen nog maar een gute Flasche Wein over...

Dat is balen zeg.

Vanaf dinsdagavond 22:00 een 48-uursstaking bij NMBS uit protest tegen bijkomende productiviteitsmaatregelen door het verenigde vakbondsfront. In december volgt er nog een dergelijke staking.

en-es schreef: ↑ma 06 nov 2023, 08:35 Dat is balen zeg.

Hoezo is dat balen?

Kroamschudden met alleen wijn is magertjes....

Ik weet wat kroamschudd'n is, maar de rest begrijp ik even niet...

Normaal neem je wat meer mee naar het kroamschudden dan alleen wijn.

Krente...weg?

Ik verwees naar Caspar, Balthasar und Gerards, ook bekend als de drei kluge Leute. Ook zij kwamen een grenscontrole tegen

Kijk, dat was de duiding die ik zocht. De wierook en myrrhe vielen blijkbaar onder de Opiumwet...

Gisteren 11 uur gedaan over een reis in Duitsland die normaal 8 uur moet kosten.

- Gleislagefehler, daardoor SEV
- Tegentrein op een enkelsporig baanvak met 10 minuten vertraging, waardoor aansluiting gemist
- Uitgelopen werkzaamheden rond München, waardoor 20 minuten extra vertraging en plan B wat ook de prullenbak inkon.
- Brandweerinzet net voor Duisburg, waardoor we een uur stil hebben gestaan
- Politie die op Duisburg Hbf een aantal perrons hadden afgesloten voor wat voor reden dan ook. Dus: via de U-Bahn tunnel inclusief bagage.

Vervolgens maar op spoor 9 gewacht, omdat de RE19 meestal op dat perron komt. Volgens Bahn-Expert was de trein van 17.26 uit Düsseldorf al vertrokken uit Duisburg, maar op basis van de tijden had ik al zo'n idee dat dat niet kon kloppen. Rond 18.25 komt er opeens, zonder omroepbericht en zonder aankondiging op de borden, een RE19 binnenrijden. Tot Wesel veevervoer, ik vraag me af of iedereen mee heeft gekund, maar uiteindelijk in Emmerich gekomen. Was een avontuurlijk dagje zo.

Het ging gisteren sowieso niet heel lekker: ICE 104 is met meer dan 4 uur vertraging gearriveerd in Nederland aldus deze bron.

Het is weer gezellig op de Belgisch-Nederlandse grens: m'n geplande Benelux 9223 van 10 uur uit Antwerpen rijdt niet, en de opvolgende 9227 van 11 uur ook niet.

Op de lijn naar Roosendaal is ondertussen een seinstoring, en was de nieuwe ploeg ook nog eens vertraagd op Centraal. Nu met +20 uit Antwerpen vertrokken, dus zelfs als de seinen wel meewerken heb ik niet meer veel hoop op de aansluiting in Roosendaal. Had ik toch maar via Maastricht moeten gaan

Dat is sowieso altijd een goed plan. Kun je meteen een vlaai meenemen.

Uiteindelijk hebben we er iets van 7 minuten vertraging uit kunnen rijden, en heeft de NMBS dus heel behulpzaam gezorgd dat ik maar 5 minuutjes hoefde te tochten in Roosendaal ipv 20, waarvoor kudos!

Qua vlaai ben ik al goed voorzien, ik was er afgelopen week nog! Met m'n collega's in touw voor het jaarlijkse werkuitje naar Zuid-Limburg, en dan moet iedereen natuurlijk wel een puntje vlaai proberen.