OV in Nederland

Iedere Europeaan die achttien jaar wordt kan in de toekomst mogelijk een maand kosteloos met de trein door Europa reizen. De Europese Commissie gaat de haalbaarheid van zo’n gratis interrailpas onderzoeken.

De leider van de christendemocraten in het Europees Parlement, Manfred Weber, zette zijn politieke gewicht vorige maand achter het 'treincadeautje'. Hij denkt dat jongeren daardoor enthousiaster worden over Europa en "zich Europeser gaan voelen". Het Europees Parlement is verdeeld, bleek dinsdag tijdens een debat in Straatsburg.Nu.nl

Ben over 3 maanden 18, hoop dat ze opschieten.

Ik zou het koppelen aan het minimaal behaald hebben van een diploma van de middelbare school. Dat is dan iets waar je naar toe kunt leven.
(Overigens zou dat best wel een grote impact hebben: Als we eens rekenen dat een op de vijf tijdens die tijd Nederland bezoekt en daarbij drie reizen maakt (een het land in, een door het land, een het land uit) zijn dit toch zo een drie miljoen treinreizen per jaar.. Op een dag zouden ongeveer 3000 mensen het land in en 3000 mensen het land uit gaan, dus 6000 grensoverschrijdende passagiers per dag erbij. Op het moment gaan op een gemiddelde dag 22000 mensen de grens over. Iedere trein zou dus gemiddeld 27% voller zijn – al zal de stijging vooral op de treinen richting Berlijn, Keulen en Brussel/Parijs zitten.

Parijs betwijfel ik vanwege die achterlijk hoge Thalystoeslag... :X

Mr-W schreef: (..)

De leider van de christendemocraten in het Europees Parlement, Manfred Weber, zette zijn politieke gewicht vorige maand achter het 'treincadeautje'. Hij denkt dat jongeren daardoor enthousiaster worden over Europa en "zich Europeser gaan voelen". Het Europees Parlement is verdeeld, bleek dinsdag tijdens een debat in Straatsburg.Nu.nl

Wie gaat dit betalen, de EC of de lidstaten?
Of zal het zo zijn dat de lidstaten het met de lokale vervoerders moeten regelen en de rekening naar de EC kunnen sturen?

Lijkt mij anders wel een 'dingetje' qua gegevensuitwisseling... Dan weet 'Brussel / de EC' over ruim 11 jaar dat mijn dochter meerderjarig is geworden.
Is dat nodig? NL overheid lijkt mij voldoende, dat die dat weet..

Idioot plan, wat mij betreft. Écht zo'n plan van het 'oude' Europa.. geld uitgeven zonder doel, met een bepaalde 'verheffing' wat toch nooit de praktijk zal zijn..

Wat als je geen treinliefhebber bent.. zou je dan het ticket mogen inruilen voor cash? Of een prepaid kaartje van de Shell?
Je zal maar autoliefhebber zijn.. en het hele brommerrijden overgeslagen hebben en gespaard voor een auto die je op je 18 zelfstandig, zonder iemand ernaast, mag rijden. *O* . Kan je mooi met je eigen blik naar Berlijn, :pos:

Durashift schreef: Lijkt mij anders wel een 'dingetje' qua gegevensuitwisseling... Dan weet 'Brussel / de EC' over ruim 11 jaar dat mijn dochter meerderjarig is geworden.
Is dat nodig? NL overheid lijkt mij voldoende, dat die dat weet..

Psst, dat weten ze allang joh!

Maar buiten dat: voor het internationaal treinverkeer zou dit een flinke boost zijn, met miljoenen extra passagiers per jaar die geld in het laatje brengen (dan wel minder dan gewone passagiers, maar elke euro is een euro extra). Bovendien zijn mensen die geïnterrailed hebben geneigd om later vaker de trein te nemen, wat voor de vervoerders in heel europa ook weer positief is. Wat dat betreft hoop ik dat dit plan zonder al te veel discussie de EC doorkomt, ik moet zeggen dat interrailen mijn blik over het buitenland geopend heeft.

Ik twijfel of ik het een goed idee vind. Het doel van de EVP (CDA/CDU) is om de jongeren meer Europees besef te geven, maar ik denk dat jongeren daarvoor niet de juiste doelgroep voor zijn, aangezien de meest eurosceptische mensen ouderen zijn (zie Brexit, ouderen massaal voor, jongeren tegen). Daarbij vind ik de kritiek tegen dit plan ook wel terecht, het is toch meer een cadeautje voor 18-jarigen in plaats van dat het structurele verbeteringen zijn aan bijvoorbeeld onderwijs, gezondheidszorg, economie. Desondanks ben ik wel (als treinenliefhebber) voorstander van dit plan.

Natuurlijk hoeft EU niet bij te houden wie er 18 wordt, dat kan gewoon gedelegeerd worden aan de lidstaten zelf.

Kan niet wachten op al die schitterende reisverslagen.

Geert schreef:Natuurlijk hoeft EU niet bij te houden wie er 18 wordt, dat kan gewoon gedelegeerd worden aan de lidstaten zelf.

Ook wanneer de kaart wordt verstrekt bijv. na afronding van de middelbare school wordt waarschijnlijk aan de lidstaten overgedragen.
Zelf vind ik dit een vorm van Steve Stevaert socialisme, wat is er mis met sparen voor een eigen interrailreis

Durashift schreef:Wat als je geen treinliefhebber bent.. zou je dan het ticket mogen inruilen voor cash? Of een prepaid kaartje van de Shell?
Je zal maar autoliefhebber zijn.. en het hele brommerrijden overgeslagen hebben en gespaard voor een auto die je op je 18 zelfstandig, zonder iemand ernaast, mag rijden. *O* . Kan je mooi met je eigen blik naar Berlijn, :pos:

Of Flixbus/Ryanair

Chrysa schreef:Ben over 3 maanden 18, hoop dat ze opschieten.

Ik verwacht eerlijk gezegd niet dat t binnen 3 maanden is geregeld.

Ik geloof dat de OV-studentenkaart ook ooit eens in het leven is geroepen om jongeren te laten "ontdekken" dat het OV ook een 'cool' iets is en dat je dus geen auto nodig hebt als je na je studie werk gevonden hebt op een loopbare afstand van een station of OV-knooppunt.

Nee hoor, was gewoon een bezuiniging op de studiefinanciering. Dat het studenten kennis liet maken met OV was mooi meegenomen maar geen uitgangspunt.

Het is destijds wel scherp uitonderhandeld door de overheid. Pim Fortuyn heeft zich er nog mee bezig gehouden. Volgens mij hebben veel vervoerders toch wel een beetje moeten slikken ;)

Vanavond onder andere Wim vd Kamp gehoord, de CDA Europarlementariër, op Dit is de Dag radio (1). Uit zijn EU fractie komt dit plan.
In ieder geval zijn er, wat hem betreft, wel randvoorwaarden aan dit 'cadeau'. Een 18 jarige dient zichzelf aan te melden voor dit cadeau. Het is dus geen automatisch gegeven. Daarbij wordt alleen de kosten voor de treinpas vergoedt.. reis en verblijfkosten niet (logisch).

Wat ik begreep is dit idee mede ingegeven om jongeren uit de lagere opleidingsklasse te bedienen.. De hogere kunnen immers 'vrij eenvoudig' via de Erasmus beurs een studieuitwisseling binnen Europa regelen. (ook betaald uit een EU potje..).

Tja.. blijft de vraag of je als werkloze, Spaanse, jongere wel het geld hebt om een maandje in Europa te verblijven...

Blijf het wel vreemd vinden om te horen dat, volgens vd Kamp, het volk in Europa op een positief bericht vanuit Europa zit te wachten én dat dit dan een positief bericht is.. Dat is het dan wel voor een select groepje ..

Voor mij zou een positief bericht zijn dat de EC het voor elkaar krijgt om daadwerkelijk een goed werkende vluchtelingenopvang in alle 28 landen voor aankomende winter weet te realiseren.. en dat het de lidstaten kan bewegen (sommeren wellicht) om over hun eigen, veelal electorale angst, heen te stappen.