Botsing treinen in Luxemburg

[Mikos]

Op d'mannst 4 Blesséierter, 1 Persoun nach ageklemmt

Um Dënschdeg de Moie géint 8.45 Auer koum et zu enger Kollisioun tëscht 2 Zich zu Diddeleng op der Héicht vum Beetebuerger Triage.

D'Informatiounslag ass fir den Ament ongewëss. Éischten Informatioune vun den CFL no solle keng Passagéier an den Zich gewiescht sinn. D'Police hat ugangs vu 6 Liichtblesséierter geschwat.

Géint 10.50 Auer huet de Claude Strotz vum Service Presse vun der Police de Journalisten op der Plaz awer confirméiert, dass 4 Leit blesséiert goufen, an dass der 2 dovunner nach ageklemmt sinn. Um 11.20 Auer koum d'Informatioun, dass ee vun hinne gebuerge konnt ginn. Déi aner Persoun konnt den Ament nach ëmmer net gerett ginn.

Lees hier verder...

Aanrijding tussen 2 treinen in Luxemburg, 1 personentrein die reed van Luxemburg-Stad naar Thionville (F) en 1 goederentrein uit Frankrijk, bij Dudelange. Voorlopig gaat men uit van 6 lichtgewonden en zit er nog 1 persoon bekneld.

[baladid]

Wie beter Duits dan Luxemburgs spreekt:
http://www.wort.lu/de/lokales/lokfuehre ... 63e13aa8e2

De conducteur van de personentrein is zwaar gewond. Het traject ringting Frankrijk is waarschijnlijk 2 dagen dicht omdat wat goederenwagons ontspoord zijn.

11 jaar geleden was er al eens een frontale botsing tussen Bettenburg en Zoufftgen: https://en.wikipedia.org/wiki/Zoufftgen_train_collision

[Suus]

Van die zes gewonden zijn er twee zeer ernstig aan toe.

Betreft zo te zien een 2200 (Z 24500) van CFL tegen een 3000 (HLE 13) van CFL.

Zie ook http://www.wort.lu/fr/luxembourg/bettem ... 63e13aa8e6

[baladid]

Rtl.lu meldt ondertussen een dode.

[ArrivaBas]

Allereerst sterkte aan de nabestaanden van de dode.

Van die zes gewonden zijn er twee zeer ernstig aan toe.

Betreft zo te zien een 2200 (Z 24500) van CFL tegen een 3000 (HLE 13) van CFL.

Zie ook http://www.wort.lu/fr/luxembourg/bettem ... 63e13aa8e6

De HLE13 is er een van de NMBS, namelijk 1309. Dit is op één van de foto's goed te zien.

[MarkNL]

Als ik het goed lees op Wort.lu is de machinist van de reizigerstrein overleden :(. Daarbij zijn nog drie personen zwaargewond waarvan 1 in kritieke toestand. De machinist van de goederentrein zou lichtgewond zijn.

========================

Zoals wellicht bekend, gaat Luxemburg op alle lijnen het oude MEMOR II+ verruilen voor het ETCS level 1 treinbeveiligingssysteem. Dat moet in de loop van dit jaar gebeuren. Op sommige trajecten is dit al actief, maar nog niet op dit stuk spoor van de hoofdstad naar Thionville, schrijft men bij Wort.lu*.

An dieser Stelle verkehren die Züge ohne das moderne des europäische Signal- und Zugbeeinflussungssystem „European Train Control System“ (ETCS), obwohl Strecke und Rollmaterial damit ausgestattet sind. Das System muss noch abgenommen werden. Wieso das Vorgängersystem „MEMOR II +“ den Unfall nicht verhinderte und ob ETCS die potenzielle Kollision hätte erkennen können, muss sich zeigen.

* Op HGBTF wordt geschreven dat ETCS op het baanvak wel actief was, maar de loc het nog niet had.

[Chrysa]

Zoals wellicht bekend, staat Luxemburg op het punt ETCS level 1 te verruilen voor het oude MEMOR II+ treinbeveiligingssysteem. Dat moet in de loop van dit jaar gebeuren

Ik hoop dat je andersom bedoeld?

[MarkNL]

Oeps, uiteraard.

[Daniel]

Het traject ringting Frankrijk is waarschijnlijk 2 dagen dicht omdat wat goederenwagons ontspoord zijn.

Zijn nog behoorlijk wat goederenwagons die ontspoort zijn op de foto's te zijn. Het gaat sowieso om staalwagens en ik meen op een van de foto's te zien dat ze ook beladen waren, dat maakt de berging met het extra gewicht van het staal niet perse makkelijker.

Maar dat er slechts 1 dode gevallen is is gezien de enorme ravage toch wel een klein wondertje te noemen.

[Klaasje]

MEMOR II is een hopeloos verouderd systeem in de zin dat het zelfs al verouderd was toen zestig jaar geleden in Nederland de keuze gemaakt werd om op termijn ATB in te voeren. In België heeft men het inmiddels vrijwel volledig vervangen en in Groot Brittanië wordt een vergelijkbaar systeem aangevuld met een systeem dat de passagesnelheden op bepaalde punten controleert.