Bus, tram en metro in Nordrhein-Westfalen

[ICE11]

Deze nieuwe straat, de Berthold-Beitz-Boulevard, is kernstuk van de ontsluiting van het stadsontwikkelings-project "Krupp-Gürtel". Op het terrein van de voormalige Krupp-staalfabriek onstaat op rond 230 hectaren een nieuwe wijk voor wonen, werken en vrijetijd. Dus nog is er niks, maar in de toekomst zal er heel veel zijn.

[huibf]

Heeft iemand het busboekje van VRR gevonden voor 2024 gevonden ?
Er is vanalles te vinden, maar geen busboekje van 2024 (in 2023 was deze er nog wel)
ook op de Niag of Look site kent het niet (of je wordt doorgelinkt naar het VRR)

Ik vind veel buslijnen zo dusdanig complex dat is zowat gods onmogelijk is om een beeld te krijgen wanneer welke routevariant er wordt gereden.
Of is het de bedoeling dat voor die 49 euro per maand er zo min mogelijk gereisd kan worden?

[en-es]

Is gewoon te verkrijgen. Is begin dit jaar verschenen.

[regenmaker]

Waar ben je precies naar opzoek? Ik haal de busboekjes van de NIAG/Look altijd persoonlijk af, aangezien ze niet consequent online worden gepubliceerd.

[ICE11]

Omdat de frequentie op het bovengrondse traject via Neumarkt en Heumarkt niet meer verhoogd kan worden (er rijden nu al tot 30 trams per uur en richting) wil de KVB nu de treinen op lijn 1 van 60 naar 90 meter verlengen. Aanstaande zondag zijn er overdag eerste tests met driedelige stammen tussen Neumarkt en Messe/Deutz. Voor een planmatige inzet is wel nog de verlenging van alle perrons tussen Weiden West en Bensberg nodig. Ook moet de politiek in juni beslissen of er tussen Aachener Weiher en Deutzer Brücke een tunnel komt.

https://blog.kvb-koeln.de/ohne-langzuege-geht-es-nicht

[ICE11]

Vanaf vandaag vooralsnog geen stakingen meer in het OV in NRW, er komt een bemiddeling tussen de conflictpartijen: https://nrw.verdi.de/presse/pressemitte ... abcbd35358

[ICE11]

Sinds gisteren zijn de eerste zes van in totaal 34 nieuwe Vamos-stellen bij de Stadtbahn Dortmund in dienst.