OV in Nederland

Viele Verletzte bei Zugunglück
Beim Zusammenstoß eines Personenzugs mit einem Güterzug sind in Nordrhein-Westfalen möglicherweise bis zu 50 Menschen verletzt worden. Das Unglück ereignete sich auf der Strecke zwischen Meerbusch-Osterath und Neuss. Polizei und Feuerwehr sind im Großeinsatz.
Zum Unfallhergang konnte ein Sprecher noch keine Angaben machen. Die Feuerwehr habe inzwischen damit begonnen, die Fahrgäste aus dem Zug zu holen, sagte er.

Lees verder

Vertaling
Veel gewonden bij treinongeval
Bij een botsing van een reizigers- en een goederentrein zijn in Nordrhein-Westfalen mogelijk tot 50 personen gewond geraakt. Het ongeluk vond plaats op het baanvak tussen Meerbusch-Osterath en Neuss. Politie en brandweer zijn met een grootschalige inzet ter plaatse.
Over de ongevalsoorzaak kon een woordvoerder nog geen uitspraken doen. De brandweer is ondertussen begonnen de passagiers uit de reizigerstrein te halen, zei hij.

Zo te zien nog een flinke klap geweest, foto van de Twitter van de plaatselijke brandweer...

Het lijkt wel alsof het een kop-staartbotsing is geweest, uiterst vreemd.

Ik las ergens dat het niet om een goederentrein, maar om een goederenwagon ging. En als ik hier op foto 11/12 goed kijk ziet het er inderdaad naar uit dat er een losse goederenwagon op het spoor stond die blijkbaar door een trein "verloren" is.
Hoe zit dat met de Duitse beveiliging? "Ziet" die het ook als een trein ergens een wagon verliest?

Inmiddels 41 gewonden trouwens, totaal waren er 150 passagiers.

Edit: veel duidelijker dan dit kan niet... daar stond dus inderdaad een losse goederenwagon op het spoor

In Duitse media wordt ook gesproken van het rijden op zicht i.v.m. een seinstoring.

Volgens het DB-RIS rijden de treinen tussen Neuss en Krefeld overings volgens dienstregeling en er is geen sprake van een storing..... :N

Op de website van National Express staat inmiddels ook, dat het een losse goederenwaggon was.

Ik vind het nogal een impact voor een aanrijding met een losse goederenwagon. Dat de neus deukt geloof ik wel, maar die reizigerstrein staat helemaal scheef.

Als de treinleiding breekt komt zo'n wagon toch vanzelf op de rem te staan? Dan moet er toch een zekere kracht overwonnen worden voordat de wagon mee gaat schuiven.
De grote vraag is dan wel waarom de goederentrein blijkbaar wel door heeft kunnen rijden.

Het beeld woord inmiddels duidelijker:

http://www.aachener-zeitung.de/lokales/ ... -1.1777131

De goederentrein kwam regulair tot stilstand voor het inrijsein van Meerbusch-Osterath. Ondanks het spoor daardoor bezet was, mocht de RE op hetzelfde spoor verder rijden en botste daarom achterop de goederentrein (dus er was geen losse wagon).
Dat de gewonden pas twee uur later uit de trein gehaald zijn, zorgt voor veel kritiek.