OV in Nederland

Hoezo zijn dat probleemritten dan?

Zijn sommige ritten van die internationale ICE geen probleemritten dan?

Maandag ging het wel opvallend goed met mijn ICE's. Zowel ICE 106 (Basel - Köln) als ICE 12 (Köln - Brussel) kwamen met -1 of -2 aan op elk station. ICE 12 was zelfs met -5 in Brussel-Noord.

Hainje schreef: ↑wo 30 jun 2021, 21:23 Hoezo zijn dat probleemritten dan?

Altijd bonje met de ICE, het gaat duidelijk niet goed met de Baureihe 406. Dat maakt dat de lateavondritten, en ochtendritten die niet kunnen rijden omdat er stellen missen in Amsterdam vaker problemen hebben. Het stel dat vanavond trein 152 tot Deurne bracht gaat planmatig trein 255 in morgen, maar als die niet optijd gerepareerd is moet die 255 (maar bij voorkeur de 153) het ontgelden.

Hoe zit het nou eigenlijk met de renovatie van die dingen? Ik zat in Duitsland in een gerenoveerde ICE3. Bijzonder om ook in de coupétjes een reisinfoschermpje te hebben, maar wel handig. Met de 3M lijkt echter nog weinig te gebeuren.

We hebben de 4651 als enige gemoderniseerde 3M. Sindsdien heeft het Bordrestaurant geen warme gerechten of koffie meer beschikbaar. Alleen koude dranken. En regelmatig nog wel eens problemen waardoor er niet harder dan 200km/h kan worden gereden.

ICE3M / BR406 wordt niet gerenoveerd (nou ja, eentje is er gedaan) en de plannen zijn om ze voor 2025 buiten dienst te stellen.
BR406 wordt in de buitenlanddienst te zijner tijd vervangen door BR408 (ICE 3 neo, de opvolger van de BR407 die nu uitgeleverd wordt).
Blijkbaar is de technische installatie van BR406 niet erg betrouwbaar en kan of wil men die betrouwbaarheid niet verbeteren.

Ik dacht dat ze de binnenlandse dienst in zouden gaan als de ICE 3neo (BR 408) in dienst komt?

https://inside.bahn.de/der-neue-ice/

Z2N schreef: ↑wo 30 jun 2021, 21:34

Hainje schreef: ↑wo 30 jun 2021, 21:23 Hoezo zijn dat probleemritten dan?

Altijd bonje met de ICE, het gaat duidelijk niet goed met de Baureihe 406. Dat maakt dat de lateavondritten, en ochtendritten die niet kunnen rijden omdat er stellen missen in Amsterdam vaker problemen hebben. Het stel dat vanavond trein 152 tot Deurne bracht gaat planmatig trein 255 in morgen, maar als die niet optijd gerepareerd is moet die 255 (maar bij voorkeur de 153) het ontgelden.

Ah het probleem is omlooptechnisch, ik snap het. Thanks

Zo, vertrokken met 25 minuten vertraging maar ik zit in de bus ( ) naar Novi Sad en nog beter nieuws, we hebben werkende airco

Op de lijn Luxemburg - Arlon is een auto aangereden door een trein, wat ook is vastgelegd op film. Gelukkig bleef het bij blikschade.

https://www.wort.lu/de/lokales/bartring ... 9236b457fa

Dat was in Bertrange.

In Luxemburg gebeurt niet zoveel en daardoor halen dit soort dingen vaak de voorpagina's van de kranten. Die willen immers, begrijpelijk, graag openen met binnenlands nieuws.

Het is wel echt een akelige klap. Die mevrouw mag in haar handjes wrijven dat ze daar net op tijd weg was.

In Brussel is de nieuwe M7 metro vandaag voor het eerst in de reizigersdienst verschenen (op lijn 1).

Ice 254 Basel - Amsterdam is weer een groot succes.
Tussen Basel SBB en Basel Bad moest ik met ICE 70, en tussen Basel Bad en Köln moet ik met ICE 204. Tot zover de directe trein.

Bijzondere graffiti te zien op een Duitse IC

Ik ben ook weer eens in het buitenland aan het zondigen met een dagje NRW, de laatste keer was in september Zat net in Gronau wel een beetje zenuwachtig om me heen te kijken of ik met zo'n blauw plestik ding wel écht een goed maskertje op had want ik zie nog heel veel mensen met een koffiefilter lopen, maar ik ben ook niet de enige met een blauwe. Zal dus wel goed zijn. En ik heb stralend weer meegenomen

Ja vorige week ook 2 dagen geweest, eerste keer weer sinds eind augustus 2020. Echt geweldig om weer met de bus in Duitsland te reizen, tenminste niet die eenheidsworst als in Nederland.

Koffiefilters waren tot ergens in juni verplicht, nu zijn die blauwe mondmaskers ook toegestaan. Meeste Duitsers dragen daarom nog de koffiefilters.

Er is nog steeds alledaagse paniekvoetbal in de media en dat de koffiefilters (mooi benaming overigens, kende ik ook nog niet ) beter beschermen.....

Mooi, over een paar weken heb ik een weekje vrij. Ik zit voorzichtig te denken om een dagje boodschappen doen in Duitsland.

Ik ben vandaag ook maar eens een dagje naar NRW en heb met m'n oneindige goedheid een stel op fietsvakantie voorzien van een OP-Maske, ze hadden geen idee van het Duitse regelwoud en stonden in Venlo met hun Alltagsmaske.
Ondertussen kan ik mijn planning bijna helemaal uit het raam gooien door de vertraging.

en-es schreef: ↑di 13 jul 2021, 09:55 Mooi, over een paar weken heb ik een weekje vrij. Ik zit voorzichtig te denken om een dagje boodschappen doen in Duitsland.

Mja, ik kon vandaag of over twee weken pas weer, maar het gaat in Nederland zo hard met de cijfers dat het me niks zal verbazen als Duitsland volgende week de deur voor ons dicht gooit dus dan maar nu

Ik wil eigenlijk wel weer eens naar België, maar ik vind het toch big een beetje risicovol.

Ardan schreef: ↑di 13 jul 2021, 10:08Mja, ik kon vandaag of over twee weken pas weer, maar het gaat in Nederland zo hard met de cijfers dat het me niks zal verbazen als Duitsland volgende week de deur voor ons dicht gooit dus dan maar nu

Dan ga ik gewoon een test halen als dat moet. Ik heb niet voor niets een abonnement gekocht voor de zomer.

Hoop dat ze weer voor verblijven korter dan 24 uur geen test verplicht stellen.

Ik wou zeggen... de uitnodiging om een ritje mee te rijden staat nog steeds hoor.

Dat sla ik sowieso niet af. De verhalen over Dinslaken bei Nacht zijn zeer inspirerend.