OV in Nederland

Dan heb je dus de 20382 ipv 20380..
Das toch een uur verschil

Nee, ik kwam met de 140 NEEderlandje binnen

Ik had gisterenavond ICE 120 en kon helemaal niets afstrepen van de DB-Bingo

Ik heb vandaag ICE 121 en ICE 1125 (Düsseldorf-Ulm) en als punktlich op de bingo kaart staat dan kan ik dat afvinken.
Ik had eigenlijk veel drukte verwacht maar in de 121 bevolkten nog 4 andere reizigers rijtuig 39, in de 1125 was rijtuig 14 nog niet half vol.

Groetjes vanaf station Bratislava-Vinohrady, waar ik toevallig langskwam en waar EC 173 Hungaria defect blijkt te staan te wezen.

Daar ben ik ook wel eens geweest. Wat een droevig oord temidden van niks Ja de trem naar Raca en het centrum, meer valt er niet te doen.

Je kunt tegenwoordig ook nog naar station Bratislava-Predmestie lopen, aan de overkant van de weg. Niet dat je daar nou gelukkig van wordt, maar toch.

Rijden er trouwens intussen ook al eens treinen tussen Hl.st en Petrzalka? Daar ligt ook nog een station tussen dat helemaal niet gebruikt wordt, een paar jaar terug tenminste

Twee treinparen per dag, de RJx Bratislava - Wenen - Zürich en een IC Wenen - Bratislava - Kosice.

Precies, met die rjx ben ik uit Salzburg gekomen.

Wat trouwens wel kan is met overstap op Bratislava Nové Mesto. Hl.st.-Nové Mesto wordt bediend door treinen van/naar Komárno, en Nové Mesto-Petržalka door treinen van/naar Senec.

Over de DB-bingo: gisteren een mail binnen dat op 18 sep mijn overstap van EC8 op ICE 122 in Düsseldorf niet haalbaar is. Goede aktie! Maar ik moet zelf een nieuwe verbinding zoeken!
Nou, die is er: ik heb ik Köln 7 minuten om ICE 122 te halen, zou in theorie genoeg moeten zijn.

Bovendien is, nu je oorspronkelijk geboekte verbinding onmogelijk is geworden, de Zugbindung vervallen. Je bent dus vrij elke willekeurige verbinding te nemen die je naar je bestemming brengt.

Daar zat ik ook al aan te denken maar de EC langs de Rhein blijft toch een mooi traject. Anders is het alternatief per ICE via Frankfurt.
Bedankt voor je tip!

Nou ja, je kumt vanaf Düsseldorf natuurlijk nog met de boemel via Venlo

Of verder richting het noorden, afhankelijk van waar in NL je moet zijn.

Ik denk dat t comfort via Venlo - Nijmegen nog beroerder is dan de RE 19....

Ja euh, 't gaat om de beleving natuurlijk hè! Niet om randzaken als comfort

Aking schreef: ↑vr 10 sep 2021, 12:46 Nou ja, je kumt vanaf Düsseldorf natuurlijk nog met de boemel via Venlo

Of verder richting het noorden, afhankelijk van waar in NL je moet zijn.

Nope, werkzaamheden tussen Venlo en Viersen.

Overigens wordt onder andere de Oberstdorf Intercity dit weekend omgeleid over de Rechter Rheinstrecke en komt alleen voor Koblenz Hbf heef even op de Linker Rheinstrecke. De route is dan
Köln Messe/Deutz - Bonn-Beuel - Koblenz Hbf - Rechter Rhein - Mainz Hbf.

+30 en niet eens door de Duitsers

Komt door die werkzaamheden daar bij Bressoux en dat er daardoor slechts één spoor beschikbaar is. Was de hele dag al feest met de vertragingen daar.

Zijn er ook nog werkzaamheden daar? Die heb ik gemist dan. Wel komen er de hele tijd treinen van/naar de Montzenroute, dus had eerder het idee dat het daarmee te maken had.

Maargoed, we ben thuus

Ja ik heb vanmiddag tussen Visé en Bressoux over het rechterspoor gehad, waar we ook moesten wachten op een vertraagde tegentrein naar Maastricht.

ProRail Twittert dat door uitgelopen werkzaamheden geen goederentreinen naar Duitsland kunnen rijden.

Nu zijn er inderdaad werkzaamheden tussen Arnhem en Oberhausen en "spoorproblemen" tussen Venlo en Mönchengladbach, maar wat is er dan bij Bad Bentheim aan de hand dat daar niet wat langs kan?

Overigens voor de internationale reizigers ook wel de nodige gevolgen: alle ICEs van/naar Nederland vallen uit en reizigers in de Nightjet naar Oostenrijk van gisteren ontwaakten vanmorgen in Venlo naar het schijnt. Vanavond valt die ook uit hierdoor.

Daniel schreef: ↑za 11 sep 2021, 14:04 en reizigers in de Nightjet naar Oostenrijk van gisteren ontwaakten vanmorgen in Venlo naar het schijnt.

Vreemd. Die trein vertrok dus uit Amsterdam maar ging niet verder dan Venlo. Maar de reizigers bleven in Venlo tot de volgende ochtend in de trein?

Ik weet niet zo goed wat je anders moet doen. In een bus zetten en dan heb je geen rijtuigen in Duitsland. Of vanaf Venlo terugrijden naar Eindhoven en dan via Heerlen rijden, maar ik weet überhaupt niet of de Vectron daar mag komen en dan ben je alsnog uren vertraging.