OV in Nederland

gpvos schreef: ↑wo 21 feb 2024, 18:29 De IC Berlijn van Asd om 5.59 en 7.59 rijden morgenochtend volgens bahn.de niet tussen Asd en Rheine

Ook de RB61 van Hgl om 9.34 viel uit. Het maakt qua reistijd niet uit, maar in plaats van meer dan een uur daar wachten reis ik maar eens via Es en Münster.

Edit: een vertraagde RE7 en in Hamm de nog meer vertraagde ICE847/857 gehaald, zodat de verwachte aankomsttijd op Berlijn Hbf nu 14.34 is. Niet slecht, dat was me via Bentheim niet gelukt.

Zo, dat is een creatieve route.

Kwam gewoon uit de reisplanner rollen vlak voor Münster. En interessant genoeg stond het wegvoorschrift van mijn kaartje de omreis via Münster-Hamm-B**l*f*ld gewoon toe. (Niet via Gronau, maar de conductrice keurde mijn kaartje goed zonder met de ogen te knipperen.)

Mijn oorspronkelijke route was nog veel creatiever, via Herzberg-Nordhausen-Erfurt-Sangerhausen om wat onbekende lijntjes te berijden, maar daar kwam door de geannuleerde ICs niets meer van. Ik was daardoor wel veel eerder in Berlijn dan gepland.

Botsing tussen twee Stadtbahnen in Stuttgart, er zijn 13 gewonden: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... l-100.html

En ook gisteren weer een Klassiekje op de RE29 naar Aachen.....

De ECs Berlijn-Warschau die ik dit weekend nam waren niet volstrekt afgeladen (zitvol want reserveringsplicht) zoals ik me van vorige keren herinner. Allicht doordat er nu v.v. twee extra per dag rijden. Heen (vrijdag B 11.52 - W 17.14) was goed gevuld, terug (maandag W 8.45 - B 14.06) was na Poznán zelfs rustig te noemen.

Licht irritant is het wel om de trein uit Amsterdam aan de andere kant van het perron aan te zien komen, maar net zonder aansluiting te bieden.

Duisburg Hbf is in een grote verbouwing. Waar in Nederland een dergelijk station, één van de grotere van het land, op dit tijdstip van de dag juist enorm onder handen genomen zou worden omdat het nu rustiger is, met zo nu en dan een meerdaagse buitendienststelling maar dan echt schouders eronder en HUP het is klaar ,staan er hier drie mannetjes een beetje te kijken bij een boormachientje en een plankje op het buiten dienst zijnde perron. Verder echt niks Ja zo schiet het ook niet op..

Zijn ze al klaar met spoor 10 en 11?

Nog lang niet.

Ardan schreef: ↑ma 26 feb 2024, 21:48 Waar in Nederland een dergelijk station, één van de grotere van het land, op dit tijdstip van de dag juist enorm onder handen genomen zou worden omdat het nu rustiger is, met zo nu en dan een meerdaagse buitendienststelling maar dan echt schouders eronder en HUP het is klaar

Eh...

Schiphol? Amsterdam Zuid? Utrecht Centraal? Arnhem Centraal?

Er wordt best gewerkt hoor, maar dat van HUP moet ik nog meemaken.

Ardan schreef: ↑ma 26 feb 2024, 21:48 Duisburg Hbf is in een grote verbouwing. Waar in Nederland een dergelijk station, één van de grotere van het land, op dit tijdstip van de dag juist enorm onder handen genomen zou worden omdat het nu rustiger is, met zo nu en dan een meerdaagse buitendienststelling maar dan echt schouders eronder en HUP het is klaar ,staan er hier drie mannetjes een beetje te kijken bij een boormachientje en een plankje op het buiten dienst zijnde perron. Verder echt niks Ja zo schiet het ook niet op..

De prestatie van Duitse bouwvakkers is traditioneel een tragedie. Waar men in Nederland over enkele weekenden een hele snelweg met nieuwe asfalt voorziet doet men hier ook maanden over. Of een "spoedreparatie" van bijvoorbeeld een gebroken waterleiding heeft noormal gesproken ook een bouwput voor meerdere weken ten gevolge...

Bestaan de ICE-TD stellen nog of zijn die inmiddels al verschroot?

Volgens mij bestaan er nog drie: Een bij DB Systemtechnik als "Advanced Trainlab", een in het DB Museum Koblenz en een in het BW Halle-Ammendorf.

Er rijden er twee als Advanced Trainlab rond. De 605 017 en de 605 019. De 605 016 staat in het DB Museum.
Verder zouden de 605 001, 605 002, 605 005 en 605 010 nog bestaan en nog niet gesloopt zijn. De rest van de BR605 stellen zijn voornamelijk in 2020 gesloopt in Opladen.

DB blijkt nieuw bier te hebben in het assortiment van de Bordbistro. Heineken.

Overigens moet iemand me even uitleggen wat hier zo Benelux aan is... doe dan Luikse bouletten, garnalenkroketten en snert.

Gelukkig lijkt het een actie te zijn. Zal wel samenvallen met de europameisterschaft.

umbusko schreef: ↑zo 03 mar 2024, 20:38 DB blijkt nieuw bier te hebben in het assortiment van de Bordbistro. Heineken.
Overigens moet iemand me even uitleggen wat hier zo Benelux aan is... doe dan Luikse bouletten, garnalenkroketten en snert.

Gebakken vis is best wel Nederlands, Gehaktballetjes in tomatensaus schijnt volgens internet in België populair te zijn en veel Luxemburgser dan Bouneschlupp zul je het niet krijgen. Ik vind, het kon minder.

Broodje gebakken vis is toch echt heel populair op de markt hier, maar remouladesaus is wel heel erg Duits.

Opvallend dat het visbroodje vegan is, maar dat het er in het Duits niet bij staat. Ben benieuwd, maar het lijkt er zowaar op dat ik niet in een ICE ga zitten de komende tijd. 🫣

Er staat het vegan tekentje bij. Maar op de bordgastronomiepagina van bahn.de staat er inderdaad wel vegan bij.

En waarom gebakken vis zo Nederlands zou zijn? In Duitsland heb je al veel langer de Nordsee in stations, in Nederland heb ik die nog niet gezien.
Ja, je hebt viskramen.

Qua aanbod aan horeca kun je er geen pijl op trekken in Duitse stations. Sommige categorie 2 stations (de één na hoogste categorie) zijn heel karig, terwijl je soms in categorie 3 of zelfs 4 stations broodjes en snacks kunt krijgen.

En er is qua smaak immers nog een grote verschil tussen een lauwe Duitse visbroodje en een vers gebakken Lekkerbek!

waldo79 schreef: ↑ma 04 mar 2024, 08:53 Qua aanbod aan horeca kun je er geen pijl op trekken in Duitse stations. Sommige categorie 2 stations (de één na hoogste categorie) zijn heel karig, terwijl je soms in categorie 3 of zelfs 4 stations broodjes en snacks kunt krijgen.

Zo ook het station van Dorsten - station categorie 4 -, wat sinds begin februari beschikt over een volledig restaurant in het stationsgebouw

Waar de openingstijden daarvan wel karig zijn. 6:00-18:00 en alleen door de week.
Het is ook een burgerinitiatief, dus dat kun je niet echt vergelijken. In station Elze(Han) zit ook een goed restaurant dat wel 's avonds en in het weekend open is.

Zit het slaaprijtuig van NJ 403 werkelijk vrijwel de hele zomer al volgeboekt, of zit er iets anders achter dat je wel tot begin september al in een couchette kunt boeken maar het slaaprijtuig slechts zeer sporadisch als optie verschijnt?