OV in Nederland

Vrouwen mogen 's nachts tussen twee haltes uitstappen in Brussel
Geplaatst op: donderdag 29 oktober 2009 om 16:51
Laatst bijgewerkt: donderdag 29 oktober 2009 om 16:52

Brussels minister van Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V) gaat een systeem testen waarbij onbegeleide vrouwen 's nachts tussen twee bushaltes kunnen uitstappen. Het systeem moet bijdragen tot een verhoogd veiligheidsgevoel bij vrouwen op het openbaar vervoer, doordat ze dichter bij huis kunnen afstappen.
Lees verder

Bij die kop dacht ik aan de regio Utrecht

Het is maar de vraag wat je ermee opschiet. Of je nog 500 meter langs de grote weg moet lopen en dan 500 meter een donker straatje in, of alleen het donkere straatje..

Dan resten er natuurlijk nogal wat praktische bezwaren bij de invoering. Want wat is een "onbegeleide vrouw"? En hoe gaat die aangeven waar precies tussen welke haltes ze wil uitstappen? En wat als dat in verband met de verkeerssituatie nou eenmaal niet kan?

Iets roepen is leuk. Het erover nadenken begint morgen om 9 uur, misschien. ;)

Waarom eigenlijk alleen vrouwen?

Om de vrouwen een voorsprong te geven want de vieze mannetjes worden er pas bij de bushalte uitgezet.

Fles schreef:Het is maar de vraag wat je ermee opschiet. Of je nog 500 meter langs de grote weg moet lopen en dan 500 meter een donker straatje in, of alleen het donkere straatje..

Dan resten er natuurlijk nogal wat praktische bezwaren bij de invoering. Want wat is een "onbegeleide vrouw"? En hoe gaat die aangeven waar precies tussen welke haltes ze wil uitstappen? En wat als dat in verband met de verkeerssituatie nou eenmaal niet kan?

Iets roepen is leuk. Het erover nadenken begint morgen om 9 uur, misschien. ;)

Ach als we bepaalde groepen met mensen er mee kunnen helpen, dan kunnen we het tenminsten toch uitproberen?
Waar de persoon wil uitstappen kan zij zelf aangeven bij de chaufeur en die kan kan wel inschatten of die stop veilig is!

In Duitsland heb je ook speciale parkeerplaatsen voor vrouwen.

Geert schreef:Waarom eigenlijk alleen vrouwen?

Voor hen is het op straat 's nachts doorgaans minder veilig dan voor mannen.

Maar dan stopt de bus dus 's nachts ergens tussen twee haltes, toevallig ook in de buurt waar ik (als man) wil zijn, om een vrouw uit te laten stappen, en dan mag ik niet ook uitstappen? Klinkt als een uitstekende manier om agressie te krijgen.

ziggy schreef:

Geert schreef:Waarom eigenlijk alleen vrouwen?

Voor hen is het op straat 's nachts doorgaans minder veilig dan voor mannen.

Ja, maar dat is ook maar een gemiddelde. Als ik tussen twee haltes uit wil stappen 's nachts zou dat toch ook moeten kunnen lijkt me, ook al ben ik geen vrouw (je onveilig voelen op straat is niet alleen voorbehouden aan vrouwen lijkt me).

Overigens denkt de MIVB er volgens het artikel ook zo over. :)

Volgens mij zou het helemaal niet verkeerd zijn om reizigers in nachtbussen de gelegenheid te geven om aan de chauffeur te vragen hen uit te laten stappen op eender welke plaats, zolang de bus legaal kan stoppen en voetgangers legaal de plaats verlaten. Een stop op de vluchtstrook van de A 1 (nachtbus A'dam -> Diemen) lijkt me minder geslaagd...

Voor het bedrag wat je tegenwoordig in Amsterdam voor de nachtbus mag neertellen vind ik dat je ook best wat taxi-comfort mag teruggeven als vervoerder :)

De halteafstand van de nachtbussen in Amsterdam is niet dusdanig groot dat het uitstappen tussen twee haltes behoeft naar mijn mening. Bovendien is het bijzonder onpraktisch, zoals Fles al zei.

Het bedrag wat je betaald voor de nachtbus vind ik niet belachelijk, je mag gezegend zijn met het feit dat hier elke nacht zoveel nachtbussen rijden

Het Nachnet van de HTM hanteert die regel al jaren: als je onderweg ergens wilt uitstappen waar geen halte is, kan je in overleg met de chauffeur afspreken waar je wel wilt uitstappen. Werkt prima, zeker 's nachts als er vrijwel geen ander verkeer is.