OV in Nederland

NMBS: “Geen internet op treinen”
Geplaatst op: woensdag 7 april 2010 18:01
Laatst bijgewerkt: woensdag 7 april 2010 18:02

De Belgische spoorwegmaatschappij NMBS is niet van plan om haar treinen geschikt te maken voor internetgebruik. Dat heeft een woordvoerster van de maatschappij gezegd. “Uit een marktonderzoek in 2008 is gebleken dat voor de pendelaar en de zakenreiziger internet slechts een secundaire behoefte is”, luidt het bij de NMBS.
Lees verder

Die arme Belgen, het vaste internet is daar ook al niet erg goed (strenge limieten en hoge kosten)...

Mwah, wat mobiel internet betreft is Nederland erg bevoordeeld: veel concurrentie dus scherpe tarieven... 10 euro per maand krijg je in de VS bijvoorbeeld maar 5 GB voor, in Nederland krijg je daarvoor "all you can eat" / fair use :)

Hier in Nederland heb je meestal ook nog een limiet hoor, alleen is het dan een verborgen FUP :). Limiet is dan vaak tussen de 5GB en 10GB...

Soms wil zo'n bedrijf dat wel eens "verklappen" door een mailtje te sturen. Ik heb wel eens een webhost meegemaakt die adverteerde met ongelimiteerd dataverkeer, maar die bleken na 2 GB te knijpen en na 8 GB sloten ze de website voor de rest van de maand. Dat noem ik geen ongelimiteerd dataverkeer :N

Geert schreef:Die arme Belgen, het vaste internet is daar ook al niet erg goed (strenge limieten en hoge kosten)...

Ach, heel de Internethype in treinen en bussen snap ik niet zo. Als een Internetverbinding voor onderweg zo belangrijk is, kan je net zo goed een dongel of andersoortig mobiel Internetabonnement afnemen. Als blijkt dat de behoefte onder de reizigers dan nog niet eens zo groot is, kan je die investering beter ergens anders plaatsen.

Inderdaad, dat was precies de gedachte die ik bij het nieuwsbericht kreeg.

De belangrijkste behoefte in België zal gezien de reputatie van de NMBS ook wel zijn dat de trein uberhaupt rijdt en een beetje punctueel. Gezien dat in Nederland op een constant en over het algemeen betrouwbaar niveau zit is er meer nodig om reizigers tevreden te houden en in de trein te houden. Internet in de trein is dan wel geen topprioriteit, maar is waarschijnlijk wel nodig om aan de vraag van de gemiddelde consument te voldoen.

Ik hoop voor de Belgen dat ze op hun klantenonderzoek hogere frequenties hebben ingevuld, misschien dat ze luisteren naar primaire behoeftes :X

Ik weet niet hoe het nu met UMTS is, maar ik weet wel dat in 1999 toen ik van Brussel naar Luxemburg ging met de trein om de zonsverduistering aldaar te kunnen zien de GSM-dekking in de ardennen ronduit beroerd was. Geen wonder ook want je rijdt tweederde van de tijd door sleuven die in het gebergte uitgehakt zijn, met aan beide kanten van de trein steile wanden. Dan kan een hotspot in de trein die aangesloten is op een mooie antenne op het dak flink beter zijn dan zelf tegen het metaal van de wagon en/of de rotsen buiten je raam aan staan te zenden.

De GSM dekking stond in 1999 in België en Luxemburg nog in de kinderschoenen, hele gebieden kenden geen enkele zendmast. Nu elf jaar later is op de meeste plekken wel ontvangst.

Bee schreef:Ik hoop voor de Belgen dat ze op hun klantenonderzoek hogere frequenties hebben ingevuld, misschien dat ze luisteren naar primaire behoeftes :X

Of 'bediening in het weekend'

Of een beter systeem dan Memor :)

Lees inderdaad de reacties op het artikel ;)

Typisch ook dat, volgens diezelfde website, er 27 maart 2010 nog een nieuwsbericht aan te pas moet komen dat NMBS een mobiele website lanceert.