OV in Nederland

Via nieuws in goedkoopvliegenclub zag ik dat een nieuwe buslijn van start gaat per 19/1:
EHV=Eindhoven airport (RYANair)-via Belgie (Turnhout-Antwerpen-Leuven-Louvain la Neuve) naar CRL=Charleroi airport (wat RYAN als Brussels south betiteld). Het taalgebruik doet me denken aan een belgisch bedrijf, maar ik kon niet vinden welke. tot 6 ritten/dag worden geboden. Tiketjes iets goedkoper via de site, of je kan op de airports bij een balie betalen of de chauffeur onderweg.
Site: nl.airportbus.eu
Er rijdt al een airportbus BRUssel nationaal naar Rotterdam-den Haag-Amsterdam, maar dat is meest voorafgeboekt in aansluiting op SNBrussels (de oude Sabena).

Wordt inderdaad door een Belgische onderneming (Ads-autocars) gereden. Tijden zijn voor een dagtripje vanuit Eindhoven de grens over helaas niet al te gunstig (zomerdienstregeling laatste bus vanuit Antwerpen om 18.10, in de winter om 19.00 uur). Als je ver van te voren boekt zijn enkeltjes er al voor 6,30. Anders wordt het rond de 15 euro.

Wat is eigenlijk het nut van deze lijn? De site is wel verzorgd. Mare dat is wel een lange rit hé. Ook wel grappig dat ze van leuven naar Louvain-la-neuve gaan, van oud naar nieuw .

Mensen naar het vliegveld brengen. De lijnen komt in alle steden op een redelijk centrale plek behalve bij Charleroi en Eindhoven, daar gaat hij naar het vliegveld waar diverse prijsvechters (zoals Ryanair) op vliegen.

Alleen de halte in Genappe vind ik opmerkelijk, een iets grotere omweg via Nijvel was wellicht interessanter geweest maar wel weer een omweg natuurlijk.

Wordt Charleroi airport binnekort niet bereikbaar per trein? Concurrentie? Ik vind het wel lange ritten.

per train zal wel ff duren, mogelijk per Tram (er wordt daar nu opeens flink gebouwd in die regio aan dat trammetje dat ze van de Vicinal=buurtspoorwegen hebben geërfd). de TEC rijdt elke 30min ( zondags vreemd genoeg maar elke 60) een sneldienst CHr-gare naar die aeroport, speciaal tarief 3 eur, al gelden dagkaarten wel (kan je ook bij de chauffeur kopen).
Deze nieuwe lijn is uiteraard vooral bedoeld om mensen naar die goedkope RYAN fligfhts te brengen. In CRL heb je zo ook een snelbus naar LUXembourg (flibco.com-= sales-lentz), met vooruitgeboekt vanaf 5 eur-dus je kan, per bus, als je wil en geduld hebt, goedkoop een mooie transit Belgique slinger maken..........

De tram gaat in Charleroi niet naar het vliegveld rijden want dan zou men de NMBS concurreren. Of nouja, er komt wel een aftakking naar het vliegveld maar het eindpunt moet minimaal 1500 meter van de terminal liggen, vrij kansloos dus.

Bee schreef:De tram gaat in Charleroi niet naar het vliegveld rijden want dan zou men de NMBS concurreren. Of nouja, er komt wel een aftakking naar het vliegveld maar het eindpunt moet minimaal 1500 meter van de terminal liggen, vrij kansloos dus.

Wat is dat nou weer voor onzin :D Bouw dan gewoon HELEMAAL geen lijn, als je overduidelijk je reet aanveegt met reizigersbelangen :')

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vFo428N7xec[/youtube]
:Y

Fles schreef:

Bee schreef:De tram gaat in Charleroi niet naar het vliegveld rijden want dan zou men de NMBS concurreren. Of nouja, er komt wel een aftakking naar het vliegveld maar het eindpunt moet minimaal 1500 meter van de terminal liggen, vrij kansloos dus.

Wat is dat nou weer voor onzin :D Bouw dan gewoon HELEMAAL geen lijn, als je overduidelijk je reet aanveegt met reizigersbelangen :')

De TEC zou dolgraag die lijn willen bouwen, want met een lijn naar het vliegveld is aardig terug te verdienen als je ziet wat er nu met de bus vanaf Charleroi-Sud naar het vliegveld gaat, maar de NMBS en Infrabel houden het tegen terwijl er volgens mij nog geen enkel concreet plan uit hun ivoren toren is gekomen.