OV in Nederland

Franse spoorwegen testen trein van anderhalve kilometer

De Franse spoorwegmaatschappij SNCF heeft samen met het Franse spoorwegnetwerk RFF een test uitgevoerd met een trein van anderhalve kilometer lang. Men hoopt de vrachttrein -de langste in Europa- tegen 2016 in verkeer te brengen, zo maakten beide bekend.
De test werd uitgevoerd in het zuiden van Frankrijk, tussen Lyon en Nimes. Een normale vrachttrein telt ongeveer 35 treinstellen over een lengte van 750 meter.

Lees verder

Treinstellen in een vrachttrein. Klinkt goed...

En dan een plaatje van een TGV er bij. Da's immers ook een trein. Kleuterschooljournalistiek noemen we dat. Er zijn mensen die geld betalen om het geschrijf van dergelijke lieden te mogen lezen. Tijd voor een keurmerk "Railjournalist"?

Zijn er stations waar zo'n trein kan staan zonder hinder eigenlijk? 750 m vind ik al erg lang voor die vrachttreinen.

Overigens doen volgens mij veel journalisten hun huiswerk niet. Het is volgens mij vaak kopiëren en plakken (en eventueel vertalen) van andere media of snel (pruts) werk om de deadline maar te halen en zoveel mogelijk artikelen onder hun naam in de krant of dergelijke te hebben.

Het is volgens mij niet meer ouderwets dagelijks de straat op gaan bij veel kranten, maar gewoon op je luie reet achter de computer/laptop gaan zitten en af en toe naar buiten voor foto's of een paar verslagen.

Maar ik kan me hierin ook vergissen.

Wat is zonder hinder?

Mijn verhaal kort samengevat? Journalisten zijn tegenwoordig waarschijnlijk gewoon lui.

deadlock schreef:Wat is zonder hinder?

Een goederentrein van 0 meter.