De Jacht!

[ZO6176]

Venlo - Neuss Hbf

[PHS]

-

[bys1]

Ik neem de ICE naar Düsseldorf en vervolgens de trein naar Krefeld hbf.

[ArrivaBas]

Ik reis van Roermond naar Heinsberg met Limburgliner 364.

[ZO6176]

Maar weer terug naar venlo. Ben het helemaal kwijt

[PHS]

-

[ArrivaBas]

Terug naar Roermond.

[ZO6176]

Van Venlo naar Schinnen

[Etienne]

Van Breda kan ik tot Weert komen.

[Yanaike]

Voorstel voor wijziging van de regels:

Aangezien het lastig is/blijft om criminelen in het buitenland te vangen wil ik de volgende regel voorstellen:

- Er mogen alleen reizen gemaakt worden binnen Nederland of met grensoverschrijdende lijnen die (gedeeltelijk) worden gereden door een binnenlandse vervoerder (zie: http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Grens ... ar_vervoer voor een overzicht). Reizen van station Enschede de Eschmake <-> Enschede is dus toegestaan (buitenlandse vervoerde maar de hele reis valt binnen Nederland). Reizen van bijvoorbeeld Roermond naar Heinsberg met lijn 364 is ook toegestaan (grensoverschrijdende verbinding, maar wordt gereden door binnenlandse vervoerder). Grensoverschrijdende verbindingen naar het buitenland die niet door een binnenlandse vervoerder worden gereden zijn niet toegestaan (bijv. ICE, Thalys, De Lijn, AESAG etc.). Daarnaast blijft natuurlijk ook gewoon gelden dat de reis door 9292.nl aangegeven wordt.

Laat het weten of je het eens/oneens bent met deze regel. Als er meer voorstanders zijn dan tegenstanders zal ik de regels updaten!

[cassie127]

Uitzondering van de aseag ritten op lijn 44? Die ook deels door Arriva gereden wordt?

[ArrivaBas]

Tijden zijn niet van belang... Al geef je met tijden een rit van de ASEAG aan, dan valt die rit onder Arriva voor de regels. Er staat ook niet voor niets DEELS in de regelwijziging.

[Yanaike]

Zoals ArrivaBas zegt inderdaad. Als de lijn op deze wiki-pagina: http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Grens ... ar_vervoer in het lijstje met '(gedeeltelijk) gereden door Nederlandse vervoerders' staat, zijn alle ritten van die lijn toegestaan, ook de ritten die door de buitenlandse vervoerder worden gereden.

Dus? :pos: / :neg:

[ArrivaBas]

Verder ben ik het eens met de regelwijziging. In de Eifel kan een jager bijna alleen maar achter de crimineel aan blijven reizen, want er zijn nauwelijks sluiproutes (alleen een aantal bootdiensten van de Rursee-Schiffahrt). Ik ben niet bekend in het gebied van West, maar het lijkt mij dat je daar ook geen echte sluiproutes hebt wegens de bevolkingsdichtheid. Nadeel is wel dat er een ontsnappingsmogelijkheid vervalt voor de crimineel als hij in Limburg zit.

[cassie127]

Eigenlijk zeg je dus dat reize op de spoorlijnen Aachen - Herzogenrath - Heinsberg/Mönchengladbach - Venlo en Heerlen - Herzogenrath wel mogen om nog een paar ontsnappings mogelijkheden te houden

Kan ik mij op zich wel in vinden

[PHS]

-

[ArrivaBas]

Van Roermond naar Maastricht.

[Etienne]

Ik reis van Weert naar Maastricht en stap over op de bus naar het Bonnefantenmuseum.

[ZO6176]

Van schinnen 16.26 naar sittard en dan door per ic naar roermond. Vandaar lijn 61 montfort centrum aankonst 1726

[bys1]

Van Krefeld via Viersen naar Venlo.

[PHS]

-

[cassie127]

Waar komen dan al die reizen vandaan op de dag dat 9292 niet werkte? (A)

Overigens heb ik het vermoeden dat het een foutje in de data is dat Krefeld niet in reisinfo staat. Alle andere stations van de RE 13 staan er namelijk wel In!

Voor die reis die dan niet geldig zou zijn zou het alternatief ICE 104 van Köln naar Düsseldorf

[bys1]

Het punt is, de reis bestaat. Je gaat toch niet zo dom zijn een Nederlandse reisplanner te gebruiken in Duitsland. Niet zo zeuren, er zijn zo veel reizen die niet kunnen via 9292 maar wel bestaan.

[Chrysa]

"Voor reizen wordt uitgegaan van 9292.nl. Alleen reizen die volgens 9292.nl mogelijk zijn, zijn toegestaan."

Staat toch gewoon in de regels?

[cassie127]

Kijk dan maar eens naar de RE 13 in 9292... Alle stops staan er in behalve die ene in Krefeld....