OV in Nederland

Keolis schijnt hier idd al mensen boetes hebben gegeven om het drinken van water omdat ze daarvoor hun mondkapje af moeten doen... :X

-o-

Ik ben momenteel op Interrail en ik kan bevestigen dat het erg goed te doen is om tijdens de Coronapandemie door Europa te reizen (*klopt af*). Als de situatie niet verslechtert zal dat nog beter kunnen in augustus.

Mondkapjes zijn overal verplicht behalve in Zwitserland, dus misschien is het wel leuk om daar wat langer te hangen met interrail (ook aangezien je met die kaart in Zwitserland snel de kosten eruit haalt). Die mondkapjes zijn nog zo erg niet moet ik zeggen. Het is wel verstandig om na zo'n vier uur het mondkapje te vervangen omdat het daarna gaat stinken. Conducteurs doen niet moeilijk over het mondkapje en ik eet de hele tijd met het mondkapje af en dat is geen probleem.

Internationale treinen zijn (nog) redelijk rustig. Zo ver ik kan zien, zijn het vooral de treinen rondom de grote steden die druk zijn. Reserveren is nergens nodig.

Ik geloof dat het je vooral om de treinen gaat en niet om de steden. De steden zijn nu nog erg rustig met toeristen, terwijl de meeste toeristische attracties wel weer open zijn. Ik merk wel dat we het coronavirus in Nederland een stuk serieuzer nemen dan bijvoorbeeld Oostenrijk. Daar was eigenlijk alles gewoon weer zoals normaal, maar dan met veel minder toeristen.

Als ik dan een treinverbinding mag suggereren, zou ik iets naar Sylt doen. Vanaf Sylt rijden er best wel veel lange afstandstreinen (Westerland-Karlsruhe bvd) en het eiland zelf is gewoon heel mooi en je gaat dwars door de zee . Zürich-Wenen is ook erg mooi.

Suus schreef:Regels zijn vrij simpel. In landen waar het dragen van een gezichtsmasker verplicht is, moet je er ook een dragen in de Nightjet. Zie de meertalige informatiefolder op de site van de ÖBB: https://www.oebb.at/de/dam/jcr:fc059372 ... corona.pdf

Als je in een couchette of slaaprijtuig ligt kan je hem heus wel afdoen, maar dan wel weer opzetten als je opstaat.

Ik kan dat nergens teruglezen.

Lange ritten binnen Duitsland: EC's Hamburg- Basel via de Rijn. IC Berchtesgaden - Hamburg. IC Konstanz -Emden. IC Greifswald - Stuttgart via Köln.
Dat zijn wel een beetje de langste binnen Duitsland zo uit mijn hoofd.

En ICE 1223/1228 voor als je van omwegen houdt *O*

julsteren schreef:Keolis schijnt hier idd al mensen boetes hebben gegeven om het drinken van water omdat ze daarvoor hun mondkapje af moeten doen... :X

Werken daar mensen of robots bij Keolis?
Keolis Nederland of Duitsland btw?

Ik zag trouwens maandag een Lint met één richtingverkeer in Zutphen? Of heb ik dat mis?

Eten en drinken in de treinen en bussen van Keolis is verboden. Dus krijg je een boete als je er niet aan houdt.

henrivanderweijden schreef:een Lint met één richtingverkeer

Wat heeft dat (wat het dan ook moge zijn) te maken met suggesties voor Interrail?

Met die Lint kan je naar Hengelo en daar overstappen naar Duitsland.

Ik heb gisteravond rond 23:00 uur een interrail pas besteld en die zou uiterlijk binnen 10 werkdagen hier bezorgd worden. Nu krijg ik net een mailtje dat dat al morgen gaat worden *O*

Al ben ik dan niet thuis en is een handtekening vereist -o-

Jup, je Interrail-pas komt per vliegtuig uit Ierland :')

En dat voor uiteindelijk maar €0,75 verzendkosten, maar ik krijg nog een cashback van ongeveer €7,50 *O*

cassie127 schreef:Als je een lange rit wilt door 3 landen: RJ 256 van Graz (10:26) Wien (13:02 - 13:10) en Praha (17:13 - 17:32) naar Berlin Cahrlottenburg (22:05)


Tot je in een keolis trein beland. Toilet mag je niet gebruiken, je mag geen afval in de prullenbakken stoppen en niet eten en drinken. En eigenlijk mag je ook niet aan de deurknopjes zitten.

Je mag alleen Tsjechië in als je een negatieve coronatest kunt overhandigen, als Nederlander.

Dat is al een tijdje niet meer zo.

Nog een lange binnen Duitsland: ICE 1680 op zaterdag: München - Kassel - Paderborn - Rheine - Norddeich Mole

Rijdt de IC Hamburg-Passau via Keulen nog.

Reiseauskunft.bahn.de weet dat vast :Y

Zou je denken, ja?

Dus toch. Heb die trein ooit genomen van Hamburg naar Osnabrück en een paar jaar later Straubing-Keulen.

Ik vind de IC Ostseebad Binz - Stuttgart via Keulen ook zo’n mooie verbinding.

Tom024 schreef:Zou je denken, ja?

Die is leuk ja. Tot een jaar of 10 geleden had je die ook in de nog leukere nachtvariant. 19:30 weg uit Passau, 07:00 in Hamburg. Nu helaas ingekort tot Frankfurt-Hamburg...

Er is tegenwoordig een nacht-IC Wien-Berlin-Rostock, IC 94 en 95. Dat komt wel ongeveer aan je wensen tegemoet.

Deze bedoel je?

Chrysa schreef:De IC 95 Warnemünde - Wien is 16 uur en 8 minuten lang. Die kan je vast wel koppelen aan een of andere lange nachttrein naar een gaar oostblokland.