OV in Nederland

Hé kijk, een onderzeeër op wielen!

Gelukkig kunnen ze daar in japan ook mooie treinen maken.

_O_

In de foto reportages uit de VS van Meltrain heb ik aardig wat lelijks langs zien komen overigens.

Nee joh, Amerikaanse treinen zijn stoer. (maar totaal niet mooi idd)
Die bovenste foto van candelaer valt echt in de categorie: "Hoe kan iemand dàt bedenken?! "

Deze trein uit Japan is ook wel grappig:

De bestuurder zit achter het raam boven, de reizigers kunnen dus door de voorkant van de trein naar buiten kijken.

Maar het wordt nog mooier. Dexter, kijk je even mee
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JEIabO-XzM0[/youtube]

Beetje vreemd dat ze op het reizigers-raam geen ruitenwisser hebben gemonteerd, tenslotte hebben de meeste dubbeldeksbussen ook ruitenwissers bij het raam van de bovenverdieping.

Bee schreef:Maar het wordt nog mooier. Dexter, kijk je even mee
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JEIabO-XzM0[/youtube]

Hahaha die is goed! "Momentje, even wat van de zolder pakken, ben zo terug!"

Laat ze het in Utrecht maar niet zien, anders krijg we dit hier ook: "Poppetje gezien, trapje dicht"

Ik vraag me alleen af hoe het zit met de vluchtweg voor de machinist in geval van nood. :')

Dexter schreef:Ik vraag me alleen af hoe het zit met de vluchtweg voor de machinist in geval van nood. :')

Daar moest ik dus ook meteen aan denken :D Je kan ook lekker ergens heen daar. NOT :N

Dexter schreef:Ik vraag me alleen af hoe het zit met de vluchtweg voor de machinist in geval van nood. :')

Dat zit gewoon ingecalculeerd in de risico analyses, bij een aanrijding iig 1 mcn afschrijven.

Is dat het materieel van de foto? Volgens mij zit de machinist boven gewoon "achter" de kreukelzone. Er is dus geen nooduitgang voor hem nodig.

Kreukelzone :')

Heb jij weleens een good old fashioned treinongeluk gezien?

De mooiste treinen...

01 008 & 01 1075 & 65 018 - Stoomdagen Bochum Dahlhausen 16 April 2011


ZLSM 1040 met rijtuigenstam

Lelijkste...

VIRM

Die bovenleiding of die trein

Ik vind een Virm, zeker als ie strak in de lak zit, mooi van buiten.

Kan een trein ook mooi en lelijk tegelijk zijn?

Bij dit exemplaar vind ik van wel.

Gezien in 2008 in Tsjechië. Weet niet of ik hem nou mooi of lelijk moet vinden.

Lelijk:


Vooral ook vanwege het interieur met stalen banken, waarbij mijn gezicht amper tot het raam kwam qua zithoogte:

Stoptrein in Polen.

plestik, maar okee. Heb eens een ritje Warszawa - Radom gemaakt in dat spul, behoorlijk killing voor je rug (en dat was nog vóór mijn ongeluk) :X

Fles schreef:Kreukelzone :')

Heb jij weleens een good old fashioned treinongeluk gezien?

Japanners zijn niet totaal gek hoor Fles. Die ontwerpen treinen die aan veiligheidsspecificaties voldoen. Dit in tegenstelling tot de NS dat materieel besteld waarbij de kreukelzone achter de machinist zit (VIRM) :')

Vinny schreef:Volgens mij zit de machinist boven gewoon "achter" de kreukelzone. Er is dus geen nooduitgang voor hem nodig.

@Vinny: Ik zou nu eigenlijk ontzettend boos moeten worden van zo'n opmerking, maar vooruit. :') Misschien is het wel een optie om van die cabine een losse uitneembare module te maken, kunnen ze meteen dat ding met de machinist erin begraven of cremeren? Dat is nòg efficiënter! :') Nee serieus, kijk eens wat verder dan je bureaublad lang is.

Maar goed, ik wil het best wel uitleggen hoor: Als je met 140 km/h op een andere trein of een groot log object af raast, dan ben je toch blij dat je een vluchtweg hebt. Dan blijft niemand als een mak schaap zitten, kreukelzone of niet.

Ik heb die trein toch niet ontworpen Dexter? Ik zie alleen dat de Japanners de trein wel in bedrijf hebben. Het lijkt me toch niet dat de JR elke keer zijn machinist wil verspelen als er op een overweg een tractor of vrachtwagen wordt aangereden...

De trein is niet van de JR maar van een particuliere vervoerder, ik ben even kwijt welke.

Deze treinen zijn van Odakyu Railway en rijden tussen Tokyo (Shinjuku) en Hakone (bekend door MSTS^^)

Vinny schreef:

Fles schreef:Kreukelzone :')

Heb jij weleens een good old fashioned treinongeluk gezien?

Japanners zijn niet totaal gek hoor Fles. Die ontwerpen treinen die aan veiligheidsspecificaties voldoen. Dit in tegenstelling tot de NS dat materieel besteld waarbij de kreukelzone achter de machinist zit (VIRM) :')

Ja dat was ook te zien in 2005 nabij Osaka! kan daar niets gebeuren!

Zeg, Ennes en Vinny, kunnen jullie dat stokpaardengevecht eens een keertje achterwege laten? Misschien moeten jullie eens samen koffie drinken?

Misschien kun jij je stokpaardje, om elke discussie tussen bepaalde forumleden te betitelen als "stokpaardengevecht", eens in de stal houden? Misschien moet je maar eens aanschuiven bij het "koffiegesprek" :')

Bee schreef:Zeg, Ennes en Vinny, kunnen jullie dat stokpaardengevecht eens een keertje achterwege laten? Misschien moeten jullie eens samen koffie drinken?

Allereerst ben ik zo´n dierenvriend dat ik niet aan stokpaardjesgevechten doe, en ten 2e drink ik graag koffie met "vrienden" En aangezien ik die nog altijd zelf uitzoek, heb je dus feitelijk een zinloze post neergezet!

Lelijke trein, Materieel 64 en DD-AR. Vooral dat laatste. Ik ben het een keer wel met jullie eens.