OV in Nederland

:') Nee, natuurlijk niet...

een schuilkelder voor als de nasi's kwamen?

Is nasi zo gevaarlijk dan? Ik heb het van de week nog gegeten

(Nee, het antwoord is niet goed.)

ik doelde eigenlijk op nazi's, maar is kennelijk iets niet goed gegaan hier.

Volgende offer van mij: De begraafkelder van het koninklijk huis OF een testruimte voor mobiliteitsproblemen.

Ook niet. Je moet het wat meer stedenbouwkundige zoeken.

gewoon een normale autotunnel?

Een hint: wat hebben de oude stadskernen van Utrecht en Leiden nog wel maar wat heeft Brussel alleen nog buiten de vijfhoek?

Een spoorlijn?

In geen van die steden loopt een spoorlijn dwars door de oude stad. Wel iets anders waarover goederen vervoerd werden :)

Een water?

Een gracht?

baladid schreef:Een water?

Een rivier inderdaad. Die liep eerst door de binnenstad van Brussel, is daarna overdekt en weer later om de stad heengeleid. :Y

Ik sta op een station, noemen we het "station A". Ik pak een trein zuidwaarts en stap op het eerste station (laten we het "station B" noemen) weer uit. Dan pak ik de volgende trein noordwaarts en sta weer op "station A". Ik merk, dat ik iets op station B vergeten ben en ik reis met de auto naar station B, haal het op en ga met de auto weer naar station A.
Ik kruis vier keer (twee keer per trein, twee keer per auto) een water. De brug is zo smal dat alle vier ritten over een rijstrook van de brug gaan. Wat zijn station A en B en wat is het water?

Je reist tussen Sveg en Fågelsjö en je kruist de rivier Ljusnan.

Ik wou eigenlijk van Süderbrarup naar Rieseby en over de Schlei gaan, maar aangezien het exact de zelfde situatie is vind ik het antwoord prima. Jij bent.

In Duitsland is er geen Google Streetview (buiten de grootste steden), dus dit soort dingen is daar nooit makkelijk te controleren.
In Linz heb je ook nog zo'n smalle brug, maar misschien kunnen daar wel net twee auto's passeren en er rijden in elk geval geen passagierstreinen overheen.

Iemand anders mag een nieuwe leuke vraag bedenken.

Als niemand een vraag plaatst, heb ik er zelf wel één.
Ik zoek een provinciehoofdstad die alleen door stoptreinen bediend wordt.

Middelburg

Nee, daar stopt juist alleen een Intercity.

Maastricht?

Even denken, alle provinciehoofdsteden van Nederland hebben een IC (waarbij Middelburg alleen een IC en geen stoptreinen kent). Het is dus geen NL-provinciehoofdstad.
Opzoeken in België leert dat alle provinciehoofdsteden hier ook een IC hebben.

Meltrain, jij woont in Australië toch?

Er stoppen geen intercity's in Wavre, de hoofdstad van de provincie Brabant-Wallon.

CamilleKreemers schreef:Meltrain, jij woont in Australië toch?

Ik ben wel benieuwd hoe je hier bij komt

Wavre is inderdaad juist. :pos:
Ik ben nog nooit van leven in Australië geweest. :')

Er zijn in het conventionele spoornetwerk van Nederland negen langere spoortunnels. Wat is de snelste route volgens dienstregeling waarbij je al deze tunnels allemaal volledig doorrijdt?

Edit: vraag aangepast omdat ik één tunnel foutief te kort had ingeschat.

Wat is een langere spoortunnel? En daarnaast is de Betuweroute ook een conventioneel spoor, dat weliswaar alleen voor goederen wordt gebruikt.