Het lijnnetkaarten-topic

[TffpaA]

Dat mag je uiteraard vinden. Vooralsnog houd ik het bij geel cq dezelfde kleur als de andere lijnen die (deels) van de Oude Lijn (Amsterdam-Haarlem-Den Haag-Rotterdam) gebruik maken.

[Suus]

Zou het dan mogelijk kunnen zijn dat de lijn op een grotere afstand van station Dordrecht komt te liggen?

[umbusko]

In 2024 zou de Drielandentrein naar Luik moeten gaan rijden. En ik weet niet in hoeverre het mogelijk is, maar zouden Kampen en Kampen Zuid dichter bij elkaar kunnen komen te liggen?

[TffpaA]

Ik denk dat daar op zich wel een mouw aan te passen is, ja, al moet ik me dan eens gaan bedenken hoe ik dat label voor Zwolle Stadshagen nog fatsoenlijk kwijt ga kunnen. Maar misschien valt met het gelijktrekken van de boogstralen van de vanuit Zwolle naar Dronten afbuigende lijnen nog wel wat ruimte te creëren.

De situatie bij Dordrecht wordt een stuk lastiger aan te pakken, omdat alles in dat gebied van elkaar afhangt - pas één lijn aan, en je moet ook een hoop andere lijnen, stations en labels gaan verplaatsen.

Kortom: allemaal zaken voor verdere optimalisaties

[TffpaA]

Wat vinden we van deze oplossingen?

Bij Dordrecht het station iets verschoven, waarbij ik een knik in de MerwedeLingelijn heb gelegd die net iets beter met de werkelijkheid overeenkomt:



En voor het Kamperlijntje heb ik de boel iets ingekort en de bocht van Zwolle naar Dronten iets ruimer gemaakt, zodat Kampen en Kampen Zuid iets meer met elkaar op één denkbeeldige lijn liggen:

[umbusko]

Kampen lijkt me zo al beter dan dat het eerst was.

[Daniel]

Het label van station Aalten lijkt me trouwens wat ongelukkig staan, als je niet goed oplet lijkt het net of de lijn uit Arnhem daar eindigt.

[TffpaA]

Het zou op zich nog wel mogelijk moeten zijn de labels tot en met Didam van positie ten opzichte van de lijn te wijzigen - dus wat nu onder de lijn staat komt er dan boven en andersom. Dat zou potentiële verwarring moeten wegnemen.

[Hainje]

Zou van Z. Stadshagen "Zl Stadshagen" maken, aangezien Zl toch al de afkorting is voor Zwolle maak je het m.i. zo volledig. De ruimte is er op zich wel, die L komt dan gewoon op de plek van de punt.

[TffpaA]

Ik probeer een beetje weg te blijven van de officiële afkortingen - wij snappen ze wel, maar de gemiddelde kaartenkijker niet. Omdat we in Nederland relatief veel steden hebben die met een A beginnen én die meerdere stations hebben, heb ik daar vaak voor meerletterige afkortingen gekozen, maar dat zijn dan in de regel de eerste letters. Zwolle zou dan dus 'Zw' worden. En die 'w' is net weer het andere uiterste qua breedte van de 'l'...

[Suus]

Ja, Dordrecht is beter zo.

[TffpaA]

Het hele plaatje, voor de volledigheid.

[umbusko]

Mag ik nog even zeuren? Waarom schrijf je "Maastricht Noord" maar "M. Randwyck"? En waarom wel Ar. Velperpoort en Ar. Presikhaaf, maar dan toch Arnhem Zuid? En ik mis toch een beetje de logica in de afkortingen. Waarom bijvoorbeeld Hlm. Spaarnwoude en niet gewoon H. Spaarnwoude? Waarom Alkmaar Noord en niet A. Noord?

Overigens vraag ik me af of Kampen niet toch wat duidelijker zou worden als je Z. Stadshagen boven Zwolle zou schrijven met een verbindingsstreepje, en Kampen onder de spoorlijn; wellicht zelfs Kampen Zuid (K. Zuid?) boven de paarse lijn. Dan staat de tekst van Kampen en Kampen Zuid bij elkaar.

[trolly]

Die afkortingen ergeren mij ook. Het is vast gezeur, maar als het om optimale leesbaarheid gaat is zoeken naar de betekenis van een eenletterige afkorting niet bevorderlijk. Daar komt het consistentieverhaal dan nog bij, terwijl de noodzaak niet altijd even duidelijk is.

[TffpaA]

Wat kunnen jullie zeuren, zeg. Maar inderdaad: er valt nog wel wat te verconsistensificeren. De voornaamste reden voor afko's gebruiken is natuurlijk dat het label dan makkelijker inpasbaar is. Maar dat is niet overal nodig. Dat zou dus een eerste verbeterslag kunnen zijn: overal waar de naam voluit geschreven kan worden, de naam ook voluit schrijven.

De situaties die dan nog overblijven zouden dan afgekort moeten worden, waarbij enige consistentie wel gewenst lijkt. Misschien dat "A'dam" en "H'sum" dan meer voor de hand liggen dan "A." en "Hil.", maar dat zou ik moeten bekijken per geval.

[reisthijs]

Voor de consistentie zou het mooi zijn om het aantal letters in de afko's overal hetzelfde te doen. Bij dit voorbeeld dus A. en H. of Ams. en Hil.
A'dam en H'sum is inderdaad ook consistent en duidelijk voor deze twee plaatsen, maar die manier van afkorten is eigenlijk alleen mooi bij namen met drie lettergrepen en drie letters in de laatste lettergreep.

[trolly]

Wat kunnen jullie zeuren, zeg.

Dat is onze voornaamste bestaansreden, tevens enige hobby. Maar heel attent dat je er ook nog naar luistert. Kom daar in deze ongehoorde tijden nog maar om.

[TffpaA]

Ik plaats mijn kaarten hier ook niet om te zenden, maar om feedback op te halen. In het begin vooral om de ergste fouten eruit te krijgen, naderhand ook als het op suggesties voor verbeteringen aankomt. Die zal ik overigens niet altijd overnemen, maar ik zal ze dan wel altijd beargumenteerd van de hand proberen te wijzen.

[Hainje]

Wat kunnen jullie zeuren, zeg.

Ja vrind, jij openen deze toppik.

[TffpaA]

Nie.

[Hainje]

Oh verhip, aai stend korrektet.

[TffpaA]

Een bijgewerkte versie, met zoveel mogelijk voluit uitgeschreven stationsnamen. Alleen daar waar het gewoon niet ging passen heb ik de plaatsnaam afgekort, waarbij ik alleen de eerste letter heb gebruikt. De context zou duidelijk moeten maken om welke plaats het gaat.

Verder heb ik het westen ietsje breder gemaakt zodat ik labels makkelijker kwijt kon, met name ten oosten van Den Haag en tussen Uitgeest en Zaandam. Tevens biedt het een mooie ruimtereservering voor eventuele toekomstige uitbreiding van de treindienst op de HSL-Zuid tussen Schiphol en Rotterdam.

Edit: nog geoptimaliseerderder. Nu heb ik nog maar zeven stations met afko's, waarvan vier in Utrecht. Ook heb ik het kleurenschema weer aangepast, ditmaal met het kleurenpalet dat ik van de Tube Map heb gejatleend

[trolly]

Dank je wel. Mijn dag is weer wat minder belabberd. Ik moet je ook nog even een veer in je achterste steken voor de heldere legenda. Bij dezen dus.

[TffpaA]

Au. Bedankt.

[Hainje]

Issie het glijmiddel weer vergeten?