OV in Nederland

Henk schreef: ↑wo 02 aug 2023, 19:31 Hoe kun je dan wegkomen uit Amsterdam naar de rest van Nederland zonder Amsterdam Muiderpoort, Gouda of Rotterdam aan te doen?

Eventueel via Alkmaar naar Haarlem, dan Den Haag, Rotterdam Hofplein (ja ja...) stukkie lopen of met de tram naar Blaak, en verder naar het zuiden

He, daar had ik niet aan gedacht.
Hebben we dit jaar niks aan, maar nu zijn er andere manieren om weg te komen.

Voor de liefhebbers, en om op een breder platform te discussiëren over het aanstaande kampioenschap, is er op Facebook een groep Kilometer Kampioen 2023 gemaakt.http://www.facebook.com/groups/2413905692122368

Vanmiddag het T-shirt en de degkaart thuis ontvangen. Nu nog even de exacte werkzaamheden afwachten en dan kan ik de planning afronden.

Ik heb shirt en kaart ook binnen.
Nou nog een schema van meer dan 1979 km in elkaar flansen
Denk je net DE oplossing te hebben op een paar kilometertjes meer, rijdt er 's avonds maar 1x per uur een stoptrein of is er een overstap van 27 minuten.
Kortom, ik blijf nog wel eventjes doorpuzzelen...

1979

Het alltime record van Koen Nijbroek uit 2017, toen je nog heen en weer mocht met intercity's.
Wees gerust, die afstand ga ik in de verste verte niet halen. (Niemand waarschijnlijk).

Ik ging toch schrikken met mijn voorlopig 1600+ km .

Maar zonder Gouda, IC 245 en IC's heen-en-weer gaat het toch lastig worden.

Ik zit zelf nu op een goeie 1500, maar ga met meer bekendheid over de werkzaamheden binnenkort nog even aan de slag. Zo had ik Roosendaal letterlijk links laten liggen terwijl daar toch iets rijdt...

Het overzicht op https://www.rijdendetreinen.nl/werkzaamheden/komend lijkt inmiddels wel redelijk compleet te zijn. Alleen de exacte dienstregelingen nog niet maar wel welke treinseries er aangepast zijn. Roept alleen wel de vraag op of Utrecht - Amersfoort nu 2x afgelegd mag worden nu er geen treinen zijn die op alle stations stoppen (vanwege het niet bedienen van Overvecht).

Wd-Ut net zo eigenlijk, want er zijn sprinters die wel stoppen en sprinters die niet stoppen .

En voor Zl-Lw/Gn. Na de 600/1800 naar Lw en via Gn terug, moet dat met de 8100 of juist de 500/700.

Volgens mij vallen de 6000/8800 in dezelfde categorie als de 500/600/etc op Wd-Ut. Je mag namelijk 1 keer met een trein die op alle stations stopt, en 1 keer met een trein die niet overal stopt. Zo staat het in de regels geformuleerd.

Ze zouden misschien de regels kunnen herformuleren voor Uto, naar "stations die die dag tenminste 1 treinvertrek hebben". Anders zit je technisch gezien ook met evenementshaltes als Asdar en Olv.

Maar de 6900 stopt overal, de 8800 juist niet tussen Wd en Ut.

Ja, dus het telt 1x met een 6900, en 1x met een van [8800/500/600/1700/11700]. Trajecten tel je toch nog steeds van station naar station, ook bij ICs?

Asdar, Rtst, Ehst, Olv en Hrij zijn allemaal uitzonderingen omdat die niet gebruikt worden in de reguliere dienstregeling. En zelfs al zou Uto in deze situatie tellen moet je alsnog een trein hebben die ook in Bhv en Dld stopt.

Wat betreft Wd-Ut; gezien het feit dat Gd eruit ligt blijft toch alleen maar de 8800 non-stop en 6900/8900 over, waarbij als je Ut-Wd-Apn-Ledn retour doet je minstens 1 van die 2x op Vtn, Utt en Utlr gestopt moet hebben.

Ik had nog even geïnformeerd over Utrecht Overvecht: de 5500 en 5600 (of wat daar dan ook rijdt) telt niet als sprinter door het voorbijrijden van Utrecht Overvecht.

Er is op de site van Treinreiziger een vragenhoekje aangemaakt: https://www.treinreiziger.nl/kilometer- ... 23-vragen/.

En de winnaars hebben 1749,1 km afgelegd.
https://www.treinreiziger.nl/kilometer- ... 491-km-af/

Iemand van hier bij de winnaars? Of is zo'n forum bezoeken toch totaal nutteloos?

Ik herken die namen niet onder de actievere gebruikers, maar het kunnen een van de anoniempjes zijn.

Er deden ook best wel wat niet-ov-hobbyisten mee. Zelf ben ik 13e geworden in de light-versie

Ik had (denk ik) een top-5 planning met 1764,8 km
Problemen op de hsl en een gemiste overstap in Zwolle deden me de das om, waarna ik op het laatst geen risico meer heb genomen om alles eruit te halen.
Ik ben uiteindelijk 15e geworden met 1692,5 km.

23ste voor de 12h en als die ICNG de boel niet verpest had, had ik met 964.1 8ste kunnen worden.

Hoe weet jij dat jij 23e bent? Ze hebben toch alleen de top-20 gepubliceerd.

De top-25 is gepubliceerd.