OV in Nederland

Het is al weer een poosje geleden maar op donderdag 8 mei ging ik met een vriend naar Hagen HBF. Via de DB hadden we goedkope ''Europa-Spezial'' kaartjes geregeld en zo begon de dag 's ochtends vroeg op station Harderwijk. Op het perron hadden zich al behoorlijk wat mensen verzameld maar precies op tijd om 7:19 kwam er dan ook een dubbele DDZ aanrijden. Na een ritje van zo'n 50 minuten waren we op Utrecht CS, hier hadden we een ruime overstap op de ICE naar Duitsland dus zijn we nog even naar busstation Jaarbeursplein gelopen om even de nieuwe Qbuzz bussen te bekijken.

. by NSM Bjorn, on Flickr

De 4060 als lijn 24:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Even later op dezelfde halte de Connexxion 4151 als lijn 103:

. by NSM Bjorn, on Flickr

En nog een Brabantliner naar Oosterhout:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Toen zijn we terug het station ingelopen waar gelijk de omroep te horen was dat de ICE niet van spoor 15 vertrok maar van spoor 9. Eenmaal op spoor 9 stond er al een behoorlijke groep reizigers te wachten maar we hadden gereserveerd dus dat was geen probleem. De ICE kwam een enkel minuutje te laat binnen rijden en vertrok met zo'n +5. Bijna 2 uur zaten we in deze luxe trein maar dat was absoluut geen probleem want de stoelen zitten heerlijk. :D Om 10:20 kwamen wij, net zoals gepland, station Düsseldorf HBF binnen rijden. We moesten daar overstappen op de RE4 richting Dortmund.

Het iets wat grauwe en donkere station:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Een BR146 die met een stam Dosto's kwam binnenrijden:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Een BR422 rijdt het station binnen:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Toen zijn we naar spoor 7 gelopen waar onze trein naar Hagen kwam:

. by NSM Bjorn, on Flickr

In 50 minuten duwde de BR111 ons naar Hagen HBF. Hier onze trein in Hagen, klaar voor vertrek om door te rijden naar Dortmund:

. by NSM Bjorn, on Flickr

https://www.youtube.com/watch?v=ulJxQ9PUEUo

In Hagen moesten we de komende paar uur ons vermaken, we konden helaas niet de tijd over meerdere plaatsen verdelen met ons kaartje.

Aan de andere kant van het perron kwam vrijwel direct een ICE 2 aanrijden:

. by NSM Bjorn, on Flickr

https://www.youtube.com/watch?v=iQGAGbHcvzs

En even later op het zelfde spoor een Lintje als RegionalBahn 52 naar Dortmund:

. by NSM Bjorn, on Flickr

En aan de andere kant van het perron RE17 naar Warburg met een BR628:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Toen zijn we het station uitgelopen om even een klein stukje door de stad te lopen.

Het stationsgebouw:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Een MAN Lion's City G op lijn 542:

. by NSM Bjorn, on Flickr

We zijn de brug over het spoor heengelopen waar je een mooi overzicht had over het station. Let ook even op de prachtige omgeving op de achtergrond:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Toen we terug richting het station liepen zijn we eerst langs een parkeerplaatsje gelopen wat direct aan het spoor grensde zonder iets van een hek ertussen zoals we hier in Nederland gewend zijn.

. by NSM Bjorn, on Flickr

Vlak achter elkaar volgde er vervolgens 2 goederentreinen:

. by NSM Bjorn, on Flickr

. by NSM Bjorn, on Flickr

Eenmaal terug op het perron hebben we nog het vertrek van een ICE 2 en een ICE 3 gefilmd:

https://www.youtube.com/watch?v=ygPS7z443yI

https://www.youtube.com/watch?v=y9rjBmgPbMM

Op Gleis 4 stond ondertussen nog een andere diesel klaar voor vertrek. Een BR612:

. by NSM Bjorn, on Flickr

De intercity naar Kiel:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Vervolgens zijn we naar het Abellio perron gelopen. De RE16 naar Essen HBF:

. by NSM Bjorn, on Flickr

https://www.youtube.com/watch?v=qtbuKzIJ-pw

Helemaal aan het eind van hetzelfde perron stond nog een dieselloc van EBM, geen idee waar die voor gebruikt word.

. by NSM Bjorn, on Flickr

De intercity naar Dresden:

. by NSM Bjorn, on Flickr

https://www.youtube.com/watch?v=nWF9WQZaxFM

En toen reed er nog een goederentreintje door het station heen met voorop een BR189:

https://www.youtube.com/watch?v=8tOpYVhv7Lw

Een dubbele BR628 vertrekt met een mooie rookpluim uit station Hagen:

https://www.youtube.com/watch?v=P4TYB6Y6YrA

En om het af te leren nog 2x maal een ICE 2:

. by NSM Bjorn, on Flickr

https://www.youtube.com/watch?v=vrbeeFW2ubE

https://www.youtube.com/watch?v=s-SWxyarXDY

Zo, dat waren behoorlijk wat foto's en filmpjes uit Hagen maar er was dan ook behoorlijk veel verschillend materieel te zien. In de stad hebben we nog lekker gegeten en toen gingen we met de RE7 naar Münster. In Münster regende het helaas en we hadden ook niet zo'n lange overstaptijd dus daar geen foto's gemaakt maar in een keer door gegaan naar spoor 2 om in een WestFalenBahn Flirt te stappen naar Rheine.

Een lm rit van WestFalenBahn langs Rheine:

. by NSM Bjorn, on Flickr

En toen kwam onze trein terug naar Nederland het station al binnenrijden, de IC Berlijn.

. by NSM Bjorn, on Flickr

In Bad Bentheim staat de trein 10 minuten stil om de BR101 die op het Duits gedeelte de trekkracht was eraf te halen en een 1700 ervoor te zetten die de trein verder naar Amsterdam reed.

. by NSM Bjorn, on Flickr

https://www.youtube.com/watch?v=Mq3ODISklRY

Wat zitten de gemoderniseerde wagens van de IC Berlijn trouwens toch heerlijk! :D Ik vond het echt jammer dat we er in Almelo uit moesten.

. by NSM Bjorn, on Flickr

https://www.youtube.com/watch?v=QUqMQ7bH_XM

Op het filmpje was hij al te zien maar achter de IC Berlijn stond nog een goederentrein met een BR189 ervoor:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Een V'tje maakt zijn stop op het station:

. by NSM Bjorn, on Flickr

Maar wij gingen verder met een DM'90 naar Zwolle. In Zwolle regende het helaas nog steeds en zijn we dan ook gelijk de DDZ terug naar Harderwijk ingestapt.

En zo kwamen we bijna 14 uur later weer aan op station Harderwijk, behoorlijk wat kilometertjes afgelegd. Om af te sluiten nog 2 fotootjes van busjes op het regenachtige busstation:

. by NSM Bjorn, on Flickr

. by NSM Bjorn, on Flickr

Dat waren behoorlijk wat foto's en filmpjes zeg. :o Ik hoop dat het allemaal toch beetje leuk was om te bekijken, ik heb mijn best gedaan om zoveel mogelijk afwisseling te maken. Opmerkingen, tips of reacties zijn uiteraard weer van harte welkom! *O*

Inderdaad veel variatie, heel fraai, dank je. :pos:

Mooie foto's :)

Mooi! :)

Mooie repo. Wat betreft het stationsgebouw van Hagen. Het was dat je zei dat het een station was en dat er het logo van DB op staat, anders had ik het aangezien voor een kerk.

Leuke reportage.

Michael 1988 schreef:Mooie repo. Wat betreft het stationsgebouw van Hagen. Het was dat je zei dat het een station was en dat er het logo van DB op staat, anders had ik het aangezien voor een kerk.

Mooie plaatjes.
Dat station is foeilelijk (net als de stad), maar qua treinen is er veel te zien en zeker de moeite waard.

Leuk verslag met dito plaatjes (y)

Leuk verslag :pos:

Bedankt allemaal voor de complimenten! :D

Frans F schreef:

Michael 1988 schreef:Mooie repo. Wat betreft het stationsgebouw van Hagen. Het was dat je zei dat het een station was en dat er het logo van DB op staat, anders had ik het aangezien voor een kerk.

Mooie plaatjes.
Dat station is foeilelijk (net als de stad), maar qua treinen is er veel te zien en zeker de moeite waard.

Het had inderdaad zomaar een kerk kunnen zijn maar toch vind ik het absoluut geen lelijk station, het is wel wat klein in verhouding met het station zelf. Hagen is absoluut de moeite waard om is heen te gaan, de stad is niet erg bijzonder maar je zit al wel in een prachtige omgeving.

Leuk gedaan :) En prachtige omgeving daar inderdaad, als ik in die hoek ben ga ik altijd wel even ergens de trein uit voor een wandeling :)

Leuke rit en mooie foto's. Maar dat uit een soort romneyloodsen bestaande Hbf in Hagen kan me niet echt bekoren, het stationsplein evenmin. En de spoorindeling is nogal, eh, apart zeg maar :X

Dank jullie wel! :D

Ronald schreef:Leuke rit en mooie foto's. Maar dat uit een soort romneyloodsen bestaande Hbf in Hagen kan me niet echt bekoren, het stationsplein evenmin. En de spoorindeling is nogal, eh, apart zeg maar :X

Apart inderdaad ja. Het sporenplan daar zit wat raar in elkaar, er is zelfs een perron waar je aan een kant spoor 4 rechts en spoor 6 aan je linkerhand hebt, aan de andere kant van het perron heb je links spoor 3 en rechts spoor 5. Niet echt heel duidelijk.

Mooi verslag. :pos: