OV in Nederland

Op 9 augustus 2014 maakte Dylanwild94 en ik een reisje in en om Amsterdam.
Het was vroeg opstaan voor ons want om 06:40 hadden we het veerpontje naar Maassluis al.
Om vanaf daar in de SGMm 2987 te stappen als SPR 4125.
Op Schiedam Centrum moesten we even wachten omdat er een vertraagde sprinter met +5 voor onze trein zat.
Nadat we in de trein zaten hebben we onze vertraging er makelijk uitgelopen met de IC 2627.
Onze overstap op Leiden ging gemakkelijk op de trein naar Haarlem.
Op Haarlem hebben we even een uurtje onze camera's erbij gepakt en O.A. het volgende op foto gezet.

Foto 1 Connexxion 9226 vertrekkend op lijn 300 richting Amsterdam.


Foto 2 Connexxion 3628 vertrekt als lijn 3 lekker als het zonnetje doorkomt.


Foto 3 Connexxion 3639 op lijn 2 naar Haarlem Noord.


Foto 4 Connexxion 3913 die van lijn 175 komt en daarna onze bus op de 176 naar Amsterdam Zuid.


Na een lekker stukje te hebben gereden met de 176 hadden we een krappe overstap op de metro lijn 51 vanaf Amsterdam Zuid naar Amsterdam Amstelstation.

Foto 5 GVB 46 op metro lijn 51 naar Amsterdam C.S.


Daar hebben we een krappe overstap op de 322 gehad waar de Connexxion 5722 op reed.
Na even met de chauffeur te hebben gesproken zijn we uitgestapt op Muiden P&R.
Ook daar hebben we wat foto's gemaakt.

Foto 6 Connexxion 5722 op lijn 322 richting Almere en daar achter lijn 328 ook richting Almere.


Foto 7 Connexxion 5761 op lijn 320 naar Hilversum.


Na een voetpad te hebben ontdekt langs de A1 hebben we besloten om daar even een foto te maken.

Foto 8 Connexxion 5709 op lijn 322 richting Almere.


Op het moment dat we weer terug moesten naar de bushalte is deze foto even snel gemaakt

Foto 9 Connexxion 8490 op lijn 110 naar Weesp.


Vanaf Muiden P&R zijn we de 328 in gestapt om op Almere 'T oor een overstap te doen op lijn 1 die ons op Almere Centrum bracht.
Op Almere Centrum merkten we al snel op dat Connexxion 8283 wat problemen had om op te starten. De technische dienst is gekomen en heeft m later nog wel aan de praat gekregen.
Ook op Almere hebben we wat foto's gemaakt.

Foto 10 Connexxion 9145 op Almere Centrum.


Foto 11 NS ICMm 4035 gekoppeld aan de 4250 als IC 742.


Vanaf Almere zijn we in de IC 2642 gestapt om naar Amsterdam Sloterdijk te gaan voor de pendelbussen van Dutch Valley en Loveland.
Ook is Jeffrey Meijer gekomen voor de gezelligheid.
Nadat we Jeffrey hebben gevonden zijn we even naar de pendelbussen gelopen van Dutch Valley.

Foto 12 Connexxion tours 4635 voor de Dutch Valley pendel.


Foto 13 Connexxion tours 7808 onderweg om te beginnen op de pendel voor Dutch Valley.


We zijn toen met z'n drieën rustig naar het busstation gelopen.

Foto 14 GVB 256 op lijn 36.


Daarna zijn we wat te eten wezen halen op het station,
Vervolgens zijn we naar het busstation gelopen om even mee te reizen naar Amsterdam C.S. Om daar Jeffrey op de bus naar Purmerend te zetten.
Nadat te hebben gedaan hebben we ook even wat foto's gemaakt daar.

Foto 15 EBS 4028 op lijn 307 naar Purmerend.


Vervolgens naar het trein station gegaan om daar de Intercity Direct te nemen naar Schiphol.
De stoelen zaten wel lekker maar man wat rijd die trein traag.
Uit eindelijk op Schiphol aangekomen nog even een foto gemaakt van onze trein.

Foto 16 NS HiSpeed 186.112 richting Rotterdam (door werkzaamheden op station Breda reed deze niet veder als Rotterdam C.S.)


Toen zijn we even naar het busstation (plaza) gegaan om met de HTM pendel te nemen naar P3 om ze daar op foto te zetten.

Foto 17 HTM 3003 en 300 op P3.


Daarna even terug naar plaza gereden om veder te fotograferen.

Foto 18 Connexxion 9206 op lijn 300


Na een hele reis door Amsterdam met de tram (trus) en bus zijn we bij het Vumc gekomen waar de tram bestuurster van tramlijn 24 ook van de partij was.

Foto 19 De vrolijkste tram bestuurster van Amsterdam.


Daarna even naar de metro gelopen (Amstelveense weg) om met metro lijn 50 naar lelylaan te gaan.

Foto 20 GVB 88 op lijn 50 met +3


Omdat onze metro +3 had hadden we op Lelylaan een overstap van 1 minuut van de metro naar de trein en die hebben we gehaald.
Met de trein zijn we naar Den Haag NOI gegaan om vanaf daar de E naar Rotterdam te nemen.
Ondertussen werd ik gillend gek van de halte afroep van de R.E.T. :X

Foto 21 Metro station Rotterdam C.S.


Op C.S. zijn we wat te eten wezen halen.
Vervolgens weer in de E naar Slinge te nemen.
Eenmaal op Slinge zijn we overgestapt op de metro vervangende lijn 709 van Slinge tot Hoogvliet.
Mooie lijn overigens. Op Hoogvliet de B naar De Akker gepakt om op Spijkenisse Centrum een overstap te doen op lijn 105 om vervolgens weer naar huis te gaan.
De foto's zijn zowel van Dylanwild94 als van mij.
Dit geld ook voor deze video:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dTM57fcKxQs[/youtube]
Hopelijk heeft u plezier gehad in het lezen van dit reisverslag.
Groetjes Dylan en Casper uit Rozenburg.

Mooi hoor. :pos:

Bedankt

Leuke foto's. Wel even een kleine correctie: Jij schreef dat wegens werkzaamheden op de HSL de ICD niet naar Breda reed. Maar die werkzaamheden waren op station Breda.

Was dat 9 augustus zo?

Prima verslag :pos:

Bedankt.

Leuk verslag.
Vooral de tweede foto en die van lijn 307 op Asd vind ik wel echt mooi. :pos:

bedankt
de 2e foto heb ik gemaakt. van de 307 is het werk van casper. :D :Y

Mooie fotocomplicatie :pos:

En dan komt er nog dit:

casper_rzb schreef:
Foto 7 Connexxion 5761 op lijn 320 naar Hilversum.

Thefack is dat nou weer voor 'n citea-iets? Citea L? (L van Limousine)

bedankt

volgens deze link betreft het de citea XLE-145.

Michael schreef:Leuke foto's. Wel even een kleine correctie: Jij schreef dat wegens werkzaamheden op de HSL de ICD niet naar Breda reed. Maar die werkzaamheden waren op station Breda.

Omdat ik vrijdag tot vandaag ff pleite was heb ik het nu aangepast bedankt voor de correctie

dylanwild94 schreef:Was dat 9 augustus zo?

Dat was inderdaad zo op 9 en 10 Augustus. Op zaterdag 9 Augustus reden de s1900 en s3600 als enige van en naar Breda. Op zondag 10 Augustus reed er helemaal niks van en naar Breda.

Leuk verslag, en leuke foto's en filmpje!

julsteren schreef: Thefack is dat nou weer voor 'n citea-iets? Citea L? (L van Limousine)

Dit is een VDL Citea XLE 137, voor zijn (nog) iets langere broertje moet je in Zwolle zijn (op lijn 71).

jamy015 schreef:Leuk verslag, en leuke foto's en filmpje!

bedankt :pos:

flipje schreef:

julsteren schreef: Thefack is dat nou weer voor 'n citea-iets? Citea L? (L van Limousine)

Dit is een VDL Citea XLE 137, voor zijn (nog) iets langere broertje moet je in Zwolle zijn (op lijn 71).

Eeh, de Citea's van lijn 320 zijn toch echt VDL Citea XLE 145 hoor (tussen in- en uitstapdeur 3 ruiten van gelijke grootte).

Ik zag een weekje geleden ook zo'n citea in Leeuwarden op lijn 66 ofzo.

Bluearrow schreef:

flipje schreef:

julsteren schreef: Thefack is dat nou weer voor 'n citea-iets? Citea L? (L van Limousine)

Dit is een VDL Citea XLE 137, voor zijn (nog) iets langere broertje moet je in Zwolle zijn (op lijn 71).

Eeh, de Citea's van lijn 320 zijn toch echt VDL Citea XLE 145 hoor (tussen in- en uitstapdeur 3 ruiten van gelijke grootte).

mijn fout.

Die Citea's van lijn 320 zijn echt XLE 137.360, alsdus de RDW.

De 8691 van Arriva is een XLE 145.310, de Ijsselmondexemplaren een XLE 145.360. En om het af te maken: De Rnet Citea's van de 391/392/394 zijn CLE 137.360

De Citea's in de Zaanstreek konden helaas niet 14,5 meter lang worden. Bij die lengte kan door een betonnen pilaar de bocht op station Zaandam niet gehaald worden. Gelede bussen hadden het wel gekund maar dat was voor de capaciteit weer niet nodig geweest.

MdJ schreef:Die Citea's van lijn 320 zijn echt XLE 137.360, alsdus de RDW.

De 8691 van Arriva is een XLE 145.310, de Ijsselmondexemplaren een XLE 145.360. En om het af te maken: De Rnet Citea's van de 391/392/394 zijn CLE 137.360

Ik weet trouwens dat 'ie met 310 pk best lekker gaat... Ben toch benieuwd hoe ze met 360 van hun plek komen, denk dat 't best wel vooruit wil. :D