OV in Nederland

Inmiddels een weekje geleden kwam er een einde aan de enige concessie die Qbuzz in z'n eigen huisstijlkleuren uitvoerde: Zuidoost-Fryslân. Dat was voor mij in het afgelopen najaar een mooie aanleiding om nog eens twee keer dit gebied op te zoeken. In het verleden was ik er vooral per bus doorheen gereisd, maar dit keer ging het per OV-fiets voor wat meer gelegenheid tot foto's.
Op een maandagmorgen in oktober ging het zodoende allereerst per trein naar Heerenveen waar ik overstapte op het tweewielig vervoermiddel. Parallel aan de snelweg volgde ik vervolgens de route van lijn 17 die me bij Oldeholtwolde bracht waar de 2002 net weer van de snelweg af was...

Qbuzz 2002 - Oldeholtwolde, Heerenveenseweg

Bij Wolvega sloeg ik vervolgens af richting de route van lijn 16. Daarvoor moest ik bij gebrek aan een fietspad een klein stukje binnendoor om vervolgens bij Oldeholtpade de busroute weer op te zoeken...

Qbuzz 2029 - Oldeholtpade, Stellingenweg

Via Oosterwolde...

Qbuzz 2002 - Oldeberkoop, Stellingenweg

...kwam ik vervolgens in Jubbega terecht waar lijn 15 een klein lusje door Jubbega-3e Sluis maakt...

Qbuzz 2041 - Jubbega-3e Sluis, P.W. Janssenweg

Ikzelf ging daarna verder in noordelijke richting. In Lippenhuizen kruiste lijn 113 met buurtbus 104...

Qbuzz 2028 - Lippenhuizen, De Buorren

Daarna werd via Beetsterzwaag...

Qbuzz 2019 - Beetsterzwaag, It Merkelan


Qbuzz 2029 - Beetsterzwaag, Hoofdstraat

...Drachten bereikt. Als eerste Qbuzz-bus trof ik daar deze MAN...

Qbuzz 2034 - Drachten, Berglaan

...maar ook deze Intouro die inmiddels Arriva-bus zal zijn...

Qbuzz 2603 - Drachten, Berglaan

Op de valreep, net voordat Drachten weer verlaten werd, trof ik ook nog een van de aardgasbussen...

Qbuzz 2051 - Drachten, Noorderdwarsvaart

Via de route van lijn 18, waarop ik helaas vrij weinig tegenkwam, ging het vervolgens weer terug richting Heerenveen.

Half november keerde ik weer terug in dit concessiegebied, maar toen met een Drentse uitvalsbasis. Na een treinrit naar Assen ging het wederom op dezelfde wijze tweewielig verder. In de wijk Kloosterveen in Assen rijdt lijn 15 door een gebied waar je toch even amper het idee hebt dat je nog middenin de stad zit, zoals te zien op deze foto op de Hoofdvaartsweg...

Qbuzz 2019 - Assen, Hoofdvaartsweg

Door Kloosterveen kwam ook lijn 14 die hier over het Domeinpad de stad in rijdt...

Qbuzz 2041 - Assen, Domeinpad

Naast de Huis ter Heide wat dichter bij huis blijkt er hier nog een Huis ter Heide te liggen waar een bus doorheen komt...

Qbuzz 2033 - Huis ter Heide, Norgervaart

...waarna een lange slingerweg me in Norg deed belanden...

Qbuzz 2027 - Norg, Brink

Vervolgens ging het weer de provinciegrens over en kwam ik in Haulerwijk uit...

Qbuzz 2040 - Haulerwijk, Hoofdweg Boven

Van daar uit zakte ik af naar Oosterwolde wat me door een omleiding toch wat tegenviel in fotomogelijkheden. Maargoed, ze waren er wel degelijk zoals hier langs lijn 14 op de Schottelenburgweg...

Qbuzz 2040 - Oosterwolde, Schottelenburgweg

Ook de Molenweg bleek best fotogeniek, maar wel een lastiger standpuntje met die steile oever...

Qbuzz 2009 - Oosterwolde, Molenweg

Door de toch wel wat grotere afstanden en de tijd van het jaar begon vervolgens de duisternis al in te vallen waardoor het fotoloos terug richting Assen ging. Daar weer het treintje terug genomen, moe maar voldaan.

Leuk hoor al die pompebledden. :pos:

Ik ben blij dat die bussen weg zijn. Ik vind dat misschien wel een van de lelijkste bussen van Nederland (niet qua huisstijl, maar qua type bus). Maar dat is gelukkig achter de rug en nu mooie nieuwe VDL'etjes. Verder mogen de foto's er wel zijn. :)

regenmaker schreef:Ik ben blij dat die bussen weg zijn. Ik vind dat misschien wel een van de lelijkste bussen van Nederland (niet qua huisstijl, maar qua type bus). Maar dat is gelukkig achter de rug en nu mooie nieuwe VDL'etjes. Verder mogen de foto's er wel zijn. :)

Ik vind ze er zelf uitzien als een Volvo 7700 met een ander frontje en die bussen zijn toch al flink ouder dan deze generatie MAN's

Dit zijn echt weer van die plaatjes :pos:

Ik heb niet zoveel met bussen maar dit soort series waar je ook het nodige van het landschap ziet vind ik best leuk :) :pos: .

Mooie foto's Daniel. Ziet er weer goed uit. :pos:

Kijk, dat soort reacties werkt nou motiverend... nog even geduld, maar heb ook nog zo'n serie van Limburg en Utrecht in de pijplijn

Ik zie er naar uit. *bus* :pos:

Daniel schreef:Kijk, dat soort reacties werkt nou motiverend...

Aangezien er nog geen like-knop is , bij dezen een korte reactie: mooie foto's op fraaie plaatsen! :pos:

Mooie foto's, al vind ik de foto's van het tweede deel van de serie een stuk mooier vanwege de mooiere omgeving.

regenmaker schreef:Ik ben blij dat die bussen weg zijn. Ik vind dat misschien wel een van de lelijkste bussen van Nederland (niet qua huisstijl, maar qua type bus).

Gelukkig heeft de RET nog 89 van die bussen.
(En ik vind Citea's (de LLE-versie tenminste) juist zo'n 13-in-een-dozijn-type. :6 )

Maurice Hooikammer schreef:lokquote

Wat vind jij nu van regenmaker's reactie?

Meltrain schreef: (En ik vind Citea's (de LLE-versie tenminste) juist zo'n 13-in-een-dozijn-type. :6 )

13-in-een-dozijn inderdaad, maar verder vind ik ze wel strak vormgegeven. Ambassadors zijn dan weer lelijk.

Meltrain schreef:Gelukkig heeft de RET nog 89 van die bussen.
(En ik vind Citea's (de LLE-versie tenminste) juist zo'n 13-in-een-dozijn-type. :6 )

Hopelijk worden ze binnenkort allemaal geëxporteerd of ritueel verbrand desnoods :6 . MAN heeft al veel betere bussen. :)
Ik vind de Citea een mooie bus, die nieuwe hebben tenminste wel usb-poorten.

regenmaker schreef:Ik vind de Citea een mooie bus, die nieuwe hebben tenminste wel usb-poorten.

Usb-poorten kunnen natuurlijk in elke bus gemonteerd worden... :')

Ja maar dat gaan ze niet meer doen in die oude zooi natuurlijk. ;)

Mooie foto's Daniel. Vooral het landschap erom heen. Complimenten daarvoor. Welke camera lens combinatie gebruik je?

die nieuwe hebben tenminste wel usb-poorten.

Geen USB poort tegen gekomen in de bussen op lijn 13 van het ZOF gebied. We hebben nu bussen die nog meer rammelen en waar je de voith versnellingsbakken hoort.(NZWF-Bus) ik ben al 3 keer op 13 na 11 december weer geweest. 8592,8595,8587.

JP13357 schreef:Welke camera lens combinatie gebruik je?

Iets heel standaards eigenlijk: Canon EOS 1100D met EFS18-55 (die zit er standaard bij).

JP13357 schreef: 8592,8595,8587.

Dit zijn de oudere citea's die in noordoost Friesland zijn begonnen (en ook nogsteeds rijden) de nieuwe bussen voor ZOF zijn in de 9200 serie genummerd.

Ik ben zelfs in de nieuwe bussen gereden. De 9220 op de NZWF lijn 28 de 9212 op de 99 NZWF lijn en de 9201 op de 315 een NZWF lijn. Er rijden meer nieuwe usb bussen rond in NZFW gebied als in ZOF gebied. Arriva gebruikt alle bussen op 1 hoop. Ik was in Heerenveen, daar rijden meer ZOF bussen op NZWF lijnen dan in Drachten een ZOF gebied daar rijden alleen maar NWZF bussen. Kijk naar de thread van Conncessie ZOF + WAD op dit forum.

https://www.flickr.com/photos/94052200@ ... ed-friend/
Op deze foto staat het bewijs de nieuwe 9212 op de NZWF lijn 99 midden en rechts de 8533 op lijn 17 een ZOF lijn.

ets heel standaards eigenlijk: Canon EOS 1100D met EFS18-55 (die zit er standaard bij).

Leuk ik probeer ook mooie bus foto's maken met mijn eos 7D met de sigma 17-50mm f/2.8. de foto's die ik heb gemaakt heb ik met mijn telefoon en een compact camera gemaakt. Ze zijn niet zo denderend