Voorjaar 2018: (2) Terug naar het zuid-oosten
Geplaatst: ma 28 okt 2019, 12:56
Waar we in het volgende deel zijn geëindigd in Kyiv, gaan we hier verder in Warschau. De reis ertussen is per colablikje van UIA gegaan, wat eigenlijk vooral de concurrentie met WizzAir aan wil gaan. Ook gaat het verslag vanaf hier wat sneller, aangezien we nog bijna 2 weken te gaan hebben.
Na aankomst check ik rond 23:00 eindelijk in bij het Ibis Budget hotel. Voor slechts €20 per nacht een prima kamer op loopafstand van het station. Warsaw is verder niet de meest interessante stad, en ik ben er al eerder geweest. Dus ik maak gebruik van de ruime check out om 12 uur en haal daarna zoals gewoonlijk een koffie bij de McCafe (wel erg makkelijk aangezien deze zelfs in het station te vinden is).
Gelijk bij het verlaten van het treinstation komen we al een oude bekende tegen:
IMG_9533 by unimproved, on Flickr
IMG_9536 by unimproved, on Flickr
Een hele treinvervangende dienst wordt het met ex-NL amba's gereden. Aan de compleet originele staat te zien zijn ze ook enkel hier voor geïmporteerd, zelfs de palen voor de OV-chipkaart lezers zitten er nog in.
Vanaf hier reis ik door met de nachttrein richting Praag. Een PKP slaaprijtuig dat aan de EN407 en 442 mee gaat en voor slechts €20 in een T3 te boeken is. Het lijkt echter meer op een halve couchette, en veel ruimte voor baggage is er niet.
Het bovenste bed blijft leeg, aangezien er slechts twee van die gore 7days laxeercroissantjes aanwezig zijn. Helaas zijn de bedden niet zonder vierkantsleutel in te klappen (en bij vertrek al uitgeklapt) waardoor zitten onmogelijk is. Gelukkig kan het raam wel open:
IMG_20180502_191841 by unimproved, on Flickr
Jammer genoeg begint na de eerste remactie mijn coupegenoot al te zeuren over de stank, waardoor het raam weer dicht moet. Gelukkig is het een vaste slaper aangezien de airco het voor het grootste deel van de reis laat afweten.
Al een flink aantal kilometers voor deze gereviseerde wagen:
IMG_20180503_072723 by unimproved, on Flickr
Het lijkt erop dat we bijna een uur te vroeg aankomen in Praag, en de conducteur bonst iedereen al wakker met "PRAHA 10 MINUT". Maar bij dit station worden we vervolgens anderhalf uur stil gezet:
IMG_20180503_073342_HDR by unimproved, on Flickr
De oude lounge is niet meer in gebruik, maar nergens staat waar de nieuwe te vinden is:
IMG_20180503_083549 by unimproved, on Flickr
Uiteindelijk is de nieuwe lounge gevonden, wat niet meer is dan een koffieautomaat met koekjes ernaast. Gelukkig accepteren ze wel een Interrail pass.
Plan voor vandaag is de Pražský Semmering, en klein railbus lijntje met mooi uitzicht. Vandaag een ongereviseerde:
IMG_20180503_093310 by unimproved, on Flickr
IMG_20180503_094308 by unimproved, on Flickr
De lijn begint met een stuk dwars door de stad:
IMG_20180503_095952 by unimproved, on Flickr
IMG_20180503_100005 by unimproved, on Flickr
Bij het tweede station komt de machinist echter met de mededeling dat we vanwege een lichaam op het spoor niet meer verder gaan.
IMG_20180503_100406 by unimproved, on Flickr
Dan maar de eerstvolgende trein die wel rijdt zoeken, en die blijkt naar Pilsen te gaan. Goede stoelen in deze regionale trein:
IMG_20180503_101559 by unimproved, on Flickr
Bij station Pilsen:
IMG_20180503_114521 by unimproved, on Flickr
Ook hier is treinvervangend vervoer bezig:
IMG_20180503_115717 by unimproved, on Flickr
Het is dan misschien pas net middag, maar in Pilsen moet er wel een pils gedronken worden:
IMG_20180503_124415 by unimproved, on Flickr
Vanaf hier neem ik de trein naar Planá u Mariánských Lázní, welke gereden wordt met een stuurstandrijtuig achter een railbus:
IMG_20180503_140838 by unimproved, on Flickr
Ook hier erg fijne stoelen:
IMG_20180503_130635 by unimproved, on Flickr
Bij de overstap richting Mariánské Lázně komt er helaas een PESA Link opdagen:
IMG_20180503_142103_HDR by unimproved, on Flickr
Met smerige, harde stoelen:
IMG_20180503_140857 by unimproved, on Flickr
Erg leuke kleurstelling voor dit railbusje:
IMG_20180503_142003 by unimproved, on Flickr
Nog weinig over van dit station, op een enkel toilet, serviceloket en kiosk na is er niets meer open:
IMG_20180503_142345 by unimproved, on Flickr
De SuperCity naar Praag:
IMG_20180503_145435 by unimproved, on Flickr
Dit zou het flagship product van CD moeten zijn, maar als het om beenruimte gaat schiet het flink tekort:
IMG_20180503_150316 by unimproved, on Flickr
Dan maar overstappen op de Praagse S-Bahn:
IMG_20180503_173738 by unimproved, on Flickr
Waar er meer dan genoeg beenruimte is:
IMG_20180503_173848 by unimproved, on Flickr
In Praag slaap ik in hostel PLUS, een prima hostel voor de €14 per nacht die ze voor een 4 bed dorm vragen.
IMG_20180503_184441 by unimproved, on Flickr
Als er niets mis mee is, gewoon nieuwe blijven bouwen:
IMG_20180504_102120 by unimproved, on Flickr
4 man om naar een lekkende buis te kijken, en 1 om met de kraan open te dweilen:
IMG_20180504_104523 by unimproved, on Flickr
Een extra frisse bus:
IMG_20180504_132914 by unimproved, on Flickr
Vanavond reis ik verder met de trein naar Boedapest in een 4 bed couchette, aangezien T3 al ruim een maand voor vertrek uitverkocht was. Voor €14 echter weinig te klagen.
Het binnenlandse deel van de trein:
IMG_20180504_205041 by unimproved, on Flickr
En het deel naar Boedapest:
IMG_20180504_205223 by unimproved, on Flickr
In Breclav wacht dit deel op de andere helft die Praag rond middernacht verlaat.
Ex-ÖBB couchette, die erg comfortabel ligt:
IMG_20180504_210408_HDR by unimproved, on Flickr
Ook hier zijn de bovenste bedden uitgeklapt waardoor zitten niet mogelijk is, terwijl deze couchettes makkelijk omgezet kunnen worden naar 4 bedden.
Aankomst in Boedapest na een rustige nacht:
IMG_20180505_085458 by unimproved, on Flickr
Hier eindig ik deel 2, in het volgende deel het laatste stuk naar Turkije.
Deze eerste twee delen komen alvast van het WoR forum, maar vanwege het langdurig verdwijnen van die site is deel 3 er nooit van gekomen. Hier probeer ik binnenkort nog een verslagje van te kloppen, hopelijk voor het starten van een nieuwe serie.
Na aankomst check ik rond 23:00 eindelijk in bij het Ibis Budget hotel. Voor slechts €20 per nacht een prima kamer op loopafstand van het station. Warsaw is verder niet de meest interessante stad, en ik ben er al eerder geweest. Dus ik maak gebruik van de ruime check out om 12 uur en haal daarna zoals gewoonlijk een koffie bij de McCafe (wel erg makkelijk aangezien deze zelfs in het station te vinden is).
Gelijk bij het verlaten van het treinstation komen we al een oude bekende tegen:
IMG_9533 by unimproved, on FlickrIMG_9536 by unimproved, on FlickrEen hele treinvervangende dienst wordt het met ex-NL amba's gereden. Aan de compleet originele staat te zien zijn ze ook enkel hier voor geïmporteerd, zelfs de palen voor de OV-chipkaart lezers zitten er nog in.
Vanaf hier reis ik door met de nachttrein richting Praag. Een PKP slaaprijtuig dat aan de EN407 en 442 mee gaat en voor slechts €20 in een T3 te boeken is. Het lijkt echter meer op een halve couchette, en veel ruimte voor baggage is er niet.
Het bovenste bed blijft leeg, aangezien er slechts twee van die gore 7days laxeercroissantjes aanwezig zijn. Helaas zijn de bedden niet zonder vierkantsleutel in te klappen (en bij vertrek al uitgeklapt) waardoor zitten onmogelijk is. Gelukkig kan het raam wel open:
IMG_20180502_191841 by unimproved, on FlickrJammer genoeg begint na de eerste remactie mijn coupegenoot al te zeuren over de stank, waardoor het raam weer dicht moet. Gelukkig is het een vaste slaper aangezien de airco het voor het grootste deel van de reis laat afweten.
Al een flink aantal kilometers voor deze gereviseerde wagen:
IMG_20180503_072723 by unimproved, on FlickrHet lijkt erop dat we bijna een uur te vroeg aankomen in Praag, en de conducteur bonst iedereen al wakker met "PRAHA 10 MINUT". Maar bij dit station worden we vervolgens anderhalf uur stil gezet:
IMG_20180503_073342_HDR by unimproved, on FlickrDe oude lounge is niet meer in gebruik, maar nergens staat waar de nieuwe te vinden is:
IMG_20180503_083549 by unimproved, on FlickrUiteindelijk is de nieuwe lounge gevonden, wat niet meer is dan een koffieautomaat met koekjes ernaast. Gelukkig accepteren ze wel een Interrail pass.
Plan voor vandaag is de Pražský Semmering, en klein railbus lijntje met mooi uitzicht. Vandaag een ongereviseerde:
IMG_20180503_093310 by unimproved, on FlickrIMG_20180503_094308 by unimproved, on FlickrDe lijn begint met een stuk dwars door de stad:
IMG_20180503_095952 by unimproved, on FlickrIMG_20180503_100005 by unimproved, on FlickrBij het tweede station komt de machinist echter met de mededeling dat we vanwege een lichaam op het spoor niet meer verder gaan.
IMG_20180503_100406 by unimproved, on FlickrDan maar de eerstvolgende trein die wel rijdt zoeken, en die blijkt naar Pilsen te gaan. Goede stoelen in deze regionale trein:
IMG_20180503_101559 by unimproved, on FlickrBij station Pilsen:
IMG_20180503_114521 by unimproved, on FlickrOok hier is treinvervangend vervoer bezig:
IMG_20180503_115717 by unimproved, on FlickrHet is dan misschien pas net middag, maar in Pilsen moet er wel een pils gedronken worden:
IMG_20180503_124415 by unimproved, on FlickrVanaf hier neem ik de trein naar Planá u Mariánských Lázní, welke gereden wordt met een stuurstandrijtuig achter een railbus:
IMG_20180503_140838 by unimproved, on FlickrOok hier erg fijne stoelen:
IMG_20180503_130635 by unimproved, on FlickrBij de overstap richting Mariánské Lázně komt er helaas een PESA Link opdagen:
IMG_20180503_142103_HDR by unimproved, on FlickrMet smerige, harde stoelen:
IMG_20180503_140857 by unimproved, on FlickrErg leuke kleurstelling voor dit railbusje:
IMG_20180503_142003 by unimproved, on FlickrNog weinig over van dit station, op een enkel toilet, serviceloket en kiosk na is er niets meer open:
IMG_20180503_142345 by unimproved, on FlickrDe SuperCity naar Praag:
IMG_20180503_145435 by unimproved, on FlickrDit zou het flagship product van CD moeten zijn, maar als het om beenruimte gaat schiet het flink tekort:
IMG_20180503_150316 by unimproved, on FlickrDan maar overstappen op de Praagse S-Bahn:
IMG_20180503_173738 by unimproved, on FlickrWaar er meer dan genoeg beenruimte is:
IMG_20180503_173848 by unimproved, on FlickrIn Praag slaap ik in hostel PLUS, een prima hostel voor de €14 per nacht die ze voor een 4 bed dorm vragen.
IMG_20180503_184441 by unimproved, on FlickrAls er niets mis mee is, gewoon nieuwe blijven bouwen:
IMG_20180504_102120 by unimproved, on Flickr4 man om naar een lekkende buis te kijken, en 1 om met de kraan open te dweilen:
IMG_20180504_104523 by unimproved, on FlickrEen extra frisse bus:
IMG_20180504_132914 by unimproved, on FlickrVanavond reis ik verder met de trein naar Boedapest in een 4 bed couchette, aangezien T3 al ruim een maand voor vertrek uitverkocht was. Voor €14 echter weinig te klagen.
Het binnenlandse deel van de trein:
IMG_20180504_205041 by unimproved, on FlickrEn het deel naar Boedapest:
IMG_20180504_205223 by unimproved, on FlickrIn Breclav wacht dit deel op de andere helft die Praag rond middernacht verlaat.
Ex-ÖBB couchette, die erg comfortabel ligt:
IMG_20180504_210408_HDR by unimproved, on FlickrOok hier zijn de bovenste bedden uitgeklapt waardoor zitten niet mogelijk is, terwijl deze couchettes makkelijk omgezet kunnen worden naar 4 bedden.
Aankomst in Boedapest na een rustige nacht:
IMG_20180505_085458 by unimproved, on FlickrHier eindig ik deel 2, in het volgende deel het laatste stuk naar Turkije.
Deze eerste twee delen komen alvast van het WoR forum, maar vanwege het langdurig verdwijnen van die site is deel 3 er nooit van gekomen. Hier probeer ik binnenkort nog een verslagje van te kloppen, hopelijk voor het starten van een nieuwe serie.
De rest "wordt aan gewerkt" zullen we maar zeggen. (en ja dat is al veel te lang het geval)