Spm, mijn verste reis in 2020
Geplaatst: vr 04 dec 2020, 21:00
Aan het eind van het jaar, wilde ik nog één keer een “verre” reis maken en daarvoor koos ik een bestemming die vanaf 13 december niet meer makkelijk per trein bereikbaar is:
De reis vond plaats op zaterdag 21 november en ik had via de Spoordeelwinkel een retourtje naar Groningen gekocht. T.o.v. de OV-Chipkaart had ik hiermee bijna 50% korting.
Ik reisde dus eerst naar Groningen en daar zag ik een GTW staan die reeds de nieuwe kleurstelling heeft:
Met een GTW in de oude kleurstelling reisde ik naar Sappemeer Oost, waar de trein waar ik net uitstapte op de foto mocht langs het perron:
Niet veel later kwam de trein richting Groningen eraan:
Hierna werd het tijd om het station eens te verkennen.
Het station ligt aan een dubbelsporige lijn en heeft twee perrons, die in bajonetligging voorbij de overweg liggen.
Het perron richting Zuidbroek heeft een abri en een TBP:
De kaartautomaat en het T7-scherm bevinden zich bij het perron richting Groningen, wat qua instappers vermoedelijk de drukkere van de twee is:
Hetzelfde perron, maar dan vanaf het andere uiteinde:
Ook vanaf dat perron kun je treinen fotograferen:
Het lijstje van Sappemeer Oost (met dank aan Ardan voor de inspiratie
):
Bin Bag blowing in the breeze: nee
TBP-schermen: ja
TB7-scherm: ja
Barrièrevrij toegankelijk: ja
Blindengeleidelijn: ja
Gelijkvloerse instap: ja
Gemoderniseerd perronmeubilair: ja
Toilet: nee
Zen geworden door serene rust: matig
Overstap op overig OV: nee
Bewaakte overgang: ja
Onbewaakte overgang: ja
Overdekte wachtruimte: halfopen
Omgevingsplattegrond: nee
Gedrukte dienstregeling van dit jaar, in een vitrine: ja
Wat Sappemeer Oost daarnaast óók heeft, is een watergang “door het station”, die je moet kruisen als je het perron richting Zuidbroek wilt betreden of verlaten:
De overweg mét sloot én trein:
Dezelfde watergang, maar dan vanaf de andere kant:
Nadat ik een ruim half uurtje op station Sappemeer Oost had doorgebracht, vond ik het wel weer mooi geweest en ging ik terug naar Groningen.
Nu ik daar toch was, wilde ik ook maar gelijk een ritje maken met een gelede Heuliez.
Een foto van dat bustype was door het matige weer niet goed gelukt, maar bij de stalling van buzz kon nog wel een Ebuszo 2.1 op de foto, die daar aan het opladen was:
Hierna ging ik in Groningen nog mijn “gratis” koffie en appeltaart (van de Spoordeelwinkel) halen en daarna ging ik weer terug naar huis. Zo eindigde de reis die mijn eerste en laatste bezoek aan Sappemeer Oost behelsde.
Bedankt voor het lezen van dit verslag. Ik hoop dat jullie leuk vonden en opmerkingen en tips zijn altijd welkom.
De reis vond plaats op zaterdag 21 november en ik had via de Spoordeelwinkel een retourtje naar Groningen gekocht. T.o.v. de OV-Chipkaart had ik hiermee bijna 50% korting.
Ik reisde dus eerst naar Groningen en daar zag ik een GTW staan die reeds de nieuwe kleurstelling heeft:
Met een GTW in de oude kleurstelling reisde ik naar Sappemeer Oost, waar de trein waar ik net uitstapte op de foto mocht langs het perron:
Niet veel later kwam de trein richting Groningen eraan:
Hierna werd het tijd om het station eens te verkennen.
Het station ligt aan een dubbelsporige lijn en heeft twee perrons, die in bajonetligging voorbij de overweg liggen.
Het perron richting Zuidbroek heeft een abri en een TBP:
De kaartautomaat en het T7-scherm bevinden zich bij het perron richting Groningen, wat qua instappers vermoedelijk de drukkere van de twee is:
Hetzelfde perron, maar dan vanaf het andere uiteinde:
Ook vanaf dat perron kun je treinen fotograferen:
Het lijstje van Sappemeer Oost (met dank aan Ardan voor de inspiratie
):Bin Bag blowing in the breeze: nee
TBP-schermen: ja
TB7-scherm: ja
Barrièrevrij toegankelijk: ja
Blindengeleidelijn: ja
Gelijkvloerse instap: ja
Gemoderniseerd perronmeubilair: ja
Toilet: nee
Zen geworden door serene rust: matig
Overstap op overig OV: nee
Bewaakte overgang: ja
Onbewaakte overgang: ja
Overdekte wachtruimte: halfopen
Omgevingsplattegrond: nee
Gedrukte dienstregeling van dit jaar, in een vitrine: ja
Wat Sappemeer Oost daarnaast óók heeft, is een watergang “door het station”, die je moet kruisen als je het perron richting Zuidbroek wilt betreden of verlaten:
De overweg mét sloot én trein:
Dezelfde watergang, maar dan vanaf de andere kant:
Nadat ik een ruim half uurtje op station Sappemeer Oost had doorgebracht, vond ik het wel weer mooi geweest en ging ik terug naar Groningen.
Nu ik daar toch was, wilde ik ook maar gelijk een ritje maken met een gelede Heuliez.
Een foto van dat bustype was door het matige weer niet goed gelukt, maar bij de stalling van buzz kon nog wel een Ebuszo 2.1 op de foto, die daar aan het opladen was:
Hierna ging ik in Groningen nog mijn “gratis” koffie en appeltaart (van de Spoordeelwinkel) halen en daarna ging ik weer terug naar huis. Zo eindigde de reis die mijn eerste en laatste bezoek aan Sappemeer Oost behelsde.
Bedankt voor het lezen van dit verslag. Ik hoop dat jullie leuk vonden en opmerkingen en tips zijn altijd welkom.
Ik ben een liefde aan het kweken voor dit soort kleine flupstationnetjes. Maar het gaat Geerdijk achterna? Waarom? Of heb ik zelf het antwoord al gegeven?
.
.
