Ardan on Tour #64: Lentekriebels in Hamburg [19f]
Geplaatst: do 10 mar 2022, 13:42
Hoi, ik was vorig jaar nauwelijks in het buitenland geweest dus dat moet even goed gemaakt worden. Gisteren was een heerlijke dag om weer eens er op uit te trekken dus ik stapte in mijn automobieltje en reed naar Hörstel. Een klein stationnetje aan de RB61, dicht bij de snelweg en makkelijk om te parkeren. Door hier met de auto heen te gaan won ik een paar uur tijd. Ik kocht een NDS-ticket en stapte in de trein van 9:21 naar Osnabrück.
Omdat de overstap van de RB61 op de RE9 naar Bremen superlang is in Osnabrück, stapte ik al uit in Osnabrück Altstadt om wat door de stad te wandelen naar het Hauptbahnhof.
Na een lange en kalme zit kwam ik stipt om 11:33 in Bremen aan, met het bekende indrukwekkende stationsgebouw.
Daar kon ik nog even snel een nieuwe tram platen, ook Bremen heeft tegenwoordig Avenio's.
En gauw weer door, naar Hamburg! Het is een lange rit, maar het altijd waard. Hamburg is een erg leuke stad en er is op spoors gebied heel veel te zien.
Via de metro...
...en de S-Bahn...
...reisde ik naar Blankenese, in het westen van de stad. Hier maakt de S1 kop om door te rijden naar Wedel. Opvallend is dat dit een druk S-Bahn-traject is met een freuquentie van elke 10 minuten plus spitstreinen, maar wel beveiligd met armseinen!
Ik kwam naar Blankenese om het Treppenviertel te bekijken. Je hebt het onderweg niet zo in de gaten, maar dit gebied langs de oevers van de Elbe hebben wat hoge rivierduinen waar van af je fraaie uitzichten blijkt te hebben! Genieten in het zonnetje!
Na deze genietmomentjes ging het terug naar de stad voor andere uizichten. Zoals hier bij Landungsbrücken..
De stations op de S-Bahn Citytunnel zijn de afgelopen jaren fraai opgeknapt! Het was een beetje jaren '80-shabby, maar het ziet er nu weer netjes uit.
Wat er niet zo fraai uit ziet is station Diebsteich, waar in 2027 een volledig nieuw intercitystation als vervanging van Hamburg Altona moet verrijzen. Daar is nu nog weinig van te merken...
Hamburg heeft een oude metro. Station Klosterstern uit 1929 is één van de fraaiste stations en nog bijna in oorspronkelijke toestand.
Zonder auto had ik al om 17:15 terug moeten gaan, maar nu kon ik nog tot 19:15 blijven. 20:46 had ook nog wel gekund maar dat was dan met een IC die 36 euro extra kostte, dat werd me een beetje te gek. In ieder geval, in Hörstel haalde ik het autootje weer op voor het laatste stukje en uiteindelijk was ik maar een half uur later thuis dan normaal.
Ik heb een heerlijke dag gehad en dank U voor de aandacht
Omdat de overstap van de RB61 op de RE9 naar Bremen superlang is in Osnabrück, stapte ik al uit in Osnabrück Altstadt om wat door de stad te wandelen naar het Hauptbahnhof.
Na een lange en kalme zit kwam ik stipt om 11:33 in Bremen aan, met het bekende indrukwekkende stationsgebouw.
Daar kon ik nog even snel een nieuwe tram platen, ook Bremen heeft tegenwoordig Avenio's.
En gauw weer door, naar Hamburg! Het is een lange rit, maar het altijd waard. Hamburg is een erg leuke stad en er is op spoors gebied heel veel te zien.
Via de metro...
...en de S-Bahn...
...reisde ik naar Blankenese, in het westen van de stad. Hier maakt de S1 kop om door te rijden naar Wedel. Opvallend is dat dit een druk S-Bahn-traject is met een freuquentie van elke 10 minuten plus spitstreinen, maar wel beveiligd met armseinen!
Ik kwam naar Blankenese om het Treppenviertel te bekijken. Je hebt het onderweg niet zo in de gaten, maar dit gebied langs de oevers van de Elbe hebben wat hoge rivierduinen waar van af je fraaie uitzichten blijkt te hebben! Genieten in het zonnetje!
Na deze genietmomentjes ging het terug naar de stad voor andere uizichten. Zoals hier bij Landungsbrücken..
De stations op de S-Bahn Citytunnel zijn de afgelopen jaren fraai opgeknapt! Het was een beetje jaren '80-shabby, maar het ziet er nu weer netjes uit.
Wat er niet zo fraai uit ziet is station Diebsteich, waar in 2027 een volledig nieuw intercitystation als vervanging van Hamburg Altona moet verrijzen. Daar is nu nog weinig van te merken...
Hamburg heeft een oude metro. Station Klosterstern uit 1929 is één van de fraaiste stations en nog bijna in oorspronkelijke toestand.
Zonder auto had ik al om 17:15 terug moeten gaan, maar nu kon ik nog tot 19:15 blijven. 20:46 had ook nog wel gekund maar dat was dan met een IC die 36 euro extra kostte, dat werd me een beetje te gek. In ieder geval, in Hörstel haalde ik het autootje weer op voor het laatste stukje en uiteindelijk was ik maar een half uur later thuis dan normaal.
Ik heb een heerlijke dag gehad en dank U voor de aandacht
