In deze reeks neem ik jullie weer mee op een weekje interrailen naar en door Zwitserland, waar mooie lijntjes zich uitstekend lieten afwisselen met wat gehobby in eens een andere omgeving.
In dit derdde deel neem ik jullie mee op de vierde rondreisdag en de terugreis, die ik ook weer beide op een kaartje gezet heb: dag 4 en de terugreis.
Zaterdag 22 juli
Na een dagje te hebben overgeslagen (de vrijdag spendeerde ik het busvervoer in Basel vastleggend) had ik dit jaar op de zaterdag ook nog een lekker rondreisdagje. Een dagje dat vooral gespendeerd werd aan fraaie bergbaantjes met nog fraaiere uitzichten.
In het betreffende weekend vonden er werkzaamheden aan het spoor plaats tussen Basel en Zürich en die kon ik mooi omzeilen door een ommetje via Duitsland te maken. Zodoende werden 's ochtends vroeg de kopspoortjes van Basel SBB opgezocht...
IMG_20230722_081834112 by Daniël Bleumink, on Flickr
Aldaar vertrok ik nog met de SBB en wel met de S-bahnlijn die welgeteld één Zwitsers station aandoet (namelijk Basel SBB). Het volgende station stapte ik alweer uit om, hoewel ik nog in Basel was, technisch gezien in Duitsland te zijn. Vanaf Basel Bad Bf ging het namelijk met de IRE3 verder langs de noordelijke oever van de Rijn. Een lekker stukje dieselen...
IMG_20230722_084142693 by Daniël Bleumink, on Flickr
Het reisinfoscherm in deze trein was nou niet heel informatief en in de buurt van de Donau zou ik al helemaal niet komen. Maargoed, wat me nog het meest opviel aan het plaatje was de plek van de gele 1e klasse-streep... ik zat toch echt aan de andere kant van de ingangsdeur in een piepklein afdelinkje met 8 stoelen tussen balkon en 2e klasse in.
IMG_20230722_092940600 by Daniël Bleumink, on Flickr
Na een rustige rit met zo af en toe fraaie uitzichten was ik weer terug op Zwitsers grondgebied. In Schaffhausen had ik een ruime overstap en kijk nou wat ik tijdens het wachten trof. Een mooi contrast met de gloednieuwe Stadler dubbeldekker op de achtergrond...
IMG_20230722_100807680 by Daniël Bleumink, on Flickr
Met de S-bahn ging het verder naar Winterthur, waarbij dit keer niet bij de Rheinfall uitgestapt werd...
IMG_20230722_102535707 by Daniël Bleumink, on Flickr
Wat volgde was een stukje met meerdere overstappen: eerst de IR naar Weinfelden en daarvandaan verder per S-bahn uitkijkend over het lieflijke landschap...
IMG_20230722_112209379 by Daniël Bleumink, on Flickr
Na het kopmaken met de S-bahn in Romanshorn vervolgde deze zijn weg langs de Bodensee en bracht me uiteindelijk in Rorschach. De uitzichten zouden echter nog fraaier worden als ze daar al waren...
IMG_20230722_120208764 by Daniël Bleumink, on Flickr
...want dit apparaat zou me de berg op gaan duwen richting Heiden...
IMG_20230722_120606573 by Daniël Bleumink, on Flickr
Vrij snel gaat dat de hoogte in, met steeds mooiere uitzichten...
IMG_20230722_121548795 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230722_121611264 by Daniël Bleumink, on Flickr
Bovenaan uitgekomen in Heiden verruilde ik vervolgens het treinstel voor de open wagens erachter voor de weg terug omlaag...
IMG_20230722_122716994 by Daniël Bleumink, on Flickr
In Heiden stond nog dit stukje antiek...
IMG_20230722_123132524 by Daniël Bleumink, on Flickr
...waarna het weer bergafwaarts ging...
]IMG_20230722_123658461~2 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230722_124101501 by Daniël Bleumink, on Flickr
Weer aangekomen op Bodenseeniveau ging het een klein stukje per S-bahn uitgevoerd door de SOB verder. En wat een 1e klasse had dat GTWtje zeg...
IMG_20230722_125833243 by Daniël Bleumink, on Flickr
Op station Rheineck stapte ik uit en was het even spannend door een kleine vertraging en een cryptisch vertrekspoor "RHW" in de SBB-app voor m'n volgende treintje. Maar de machinist stond nog buiten op overstappers te wachten dus het kwam allemaal goed. In een best wel volle trein ging het omhoog, maar op de terugweg was er meer te fotograferen.
Vertrek vanuit Walzenhausen was trouwens ook wel komisch: de machinist stelde even wat zaken in, haalde de rem eraf en nam vervolgens met de armen over elkaar plaats op een van de zitplaatsen. Tja, omlaag gaat vanzelf hier. Want Rheineck-Walzenhausen is nogal een steil lijntje...
IMG_20230722_131614054 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230722_131807836 by Daniël Bleumink, on Flickr
Als het dal weer bereikt wordt is wel weer wat meer actie nodig om af te remmen voor de bocht naar het station. Aan het eind van het tandradstuk zie je ook het enige tussenstation liggen wat alleen op verzoek bediend wordt...
IMG_20230722_132118220 by Daniël Bleumink, on Flickr
Terug in Rheineck halteert het treintje letterlijk op perron 1. De oplettende kijker valt nog wat op: het is geen meterspoor en geen normaalspoor, dit lijntje heeft een unieke spoorwijdte van 1200 mm...
IMG_20230722_132513162 by Daniël Bleumink, on Flickr
Maar wat een schattig klein treintje is het toch...
IMG_20230722_132824391 by Daniël Bleumink, on Flickr
Per S-bahn ging het weer verder langs de Oostenrijks-Zwitserse grens. Overigens is opmerkelijk aan deze regio dat je op werkelijk elk willekeurig emplacement wel nieuwe treinstellen van Stadler voor diverse bestemmingen aan kunt treffen. Zo ook op Sankt-Margrethen waar ik vanuit een SBB-trein een OeBB-trein naast een stel voor Merseyrail kon vastleggen...
IMG_20230722_133709717 by Daniël Bleumink, on Flickr
De bestemming van het S-bahn ritje was Altstätten SG waar ik een uur de tijd had voor een stukje wandelen. M'n volgende trein zou namelijk van station Altstätten Stadt vertrekken. De loopafstand is echter een stuk korter dan dat uur, dus tijd zat voor wat plaatjes onderweg in het fraaie decor dat Altstätten te bieden heeft...
Bus Sarganserland Werdenberg 335 - Altstätten, Churerstrasse by Daniël Bleumink, on Flickr
Het uur voldeed dan weer niet om het bedieningspatroon van lijn 301 te doorgronden, wat in de dienstregeling ook weer anders lijkt te zijn als op Google Maps en in de werkelijkheid. Hij lijkt beide stations in Altstätten om en om te bedienen, waarbij de ritten naar station Altstätten SG ook nog een korte rit naar Alstätten Stadt maken. Let ook op de boom achter de bus (boven het rode autotje) trouwens...
Bus Sarganserland Werdenberg 341 - Altstätten, Bahnhofstrasse by Daniël Bleumink, on Flickr
Uiteindelijk belandde ik dan ruim op tijd op Altstätten Stadt, waar ook een klein busstationnetje bij ligt...
Rheintal Bus 78 - Altstätten, Gerbergasse by Daniël Bleumink, on Flickr
Het stationnetje zelf ligt hier in een slingertje en ja, ook hier kon weer in de open lucht genoten worden van de uitzichten...
IMG_20230722_145423940 by Daniël Bleumink, on Flickr
Vanwege de ouderdom van het gebruikte motorstel overigens wel een bedreigt lijntje dit om ooit verbust te worden...
IMG_20230722_145624266 by Daniël Bleumink, on Flickr
Behoorlijk steil gaat het lijntje direct vanuit Altstätten de hoogte in...
IMG_20230722_150355112 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230722_150425900 by Daniël Bleumink, on Flickr
Slingerend de bergen in...
IMG_20230722_150448021 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230722_150543875 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230722_150700813 by Daniël Bleumink, on Flickr
...al met al fantastisch genieten deze lijn, zonde dat 'ie bedreigd wordt...
IMG_20230722_150802401 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230722_150901623 by Daniël Bleumink, on Flickr
Schattige tussenstationnetjes ook...
IMG_20230722_151352910 by Daniël Bleumink, on Flickr
Waarna uiteindelijk Gais in zicht kwam...
IMG_20230722_151853429 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230722_152150418 by Daniël Bleumink, on Flickr
De foto is niet echt geweldig, maar daarvandaan ging het per "tram" weer terug omlaag naar Sankt Gallen...
IMG_20230722_152251577 by Daniël Bleumink, on Flickr
...om na een rit naar Zürich met een omgeleide trein bestaande uit liefst zestien bakken ICN terug te keren naar Basel. De omleidingsroute was ook wel fotogeniek overigens...
IMG_20230722_182325575~2 by Daniël Bleumink, on Flickr
Zondag 23 juli
Op zondag was het dan alweer tijd voor de reis terug naar huis. Na het ontbijt was er alle tijd om op m'n gemak de koffer weer in te pakken, want ik zou pas in de middag weer terug reizen. Eerst maar eens lunch gehaald op het station alvorens het richting perron ging voor de lange maar fraaie rit stroomafwaarts langs de Rijn. Het omgedraaide rijtuig van vorig jaar op de heenreis moest natuurlijk even herkanst worden. Al was er wel een complicatie: de hele trein zat in de war en het rijtuig met m'n gereserveerde plek ontbrak...
IMG_20230723_115759461 by Daniël Bleumink, on FlickrMaargoed, gelukkig kende de trein nog voldoende niet-gereserveerde plaatsen en kon ik alsnog een plekje aan de juiste kant claimen voor het beste uitzicht...
IMG_20230723_153955094 by Daniël Bleumink, on Flickr
...want het blijft toch een van de mooiste routes met Fernverkehr...
IMG_20230723_154623966 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230723_154632286 by Daniël Bleumink, on Flickr
IMG_20230723_155051343 by Daniël Bleumink, on Flickr
Na een kleine opstopping bij Koblenz, waar maar één spoor beschikbaar was, ging het aan de andere kant van de Rijn verder...
IMG_20230723_163926936 by Daniël Bleumink, on Flickr
Bij Köln Messe/Deutz stonden we alweer in de file omdat een trein voor ons het perron nog bezet hield, ja, DB deed weer z'n uiterste best om de reis in het honderd te laten lopen. Maar uiteindelijk was ik met +25 ofzo dan alsnog in Düsseldorf, dus van de 40 minuten overstap was zelfs nog een klein beetje tijd over...
IMG_20230723_175719854 by Daniël Bleumink, on Flickr
In een kwartier het perron oversteken, dat moest immers wel lukken...
IMG_20230723_175905244 by Daniël Bleumink, on Flickr
Op de ICE terug de grens over trof ik dan voor de zoveelste keer weer de 4651, al had 'ie dit keer een werkende bistro. Dus kon voorzien van currywurst de grens weer overgestoken worden...
IMG_20230723_190048501 by Daniël Bleumink, on Flickr
...en dan ben je voor je het weet alweer in Utrecht alwaar de tube tandpasta met rode streep voor eentje met blauwe streep verruild werd...
IMG_20230723_195549037 by Daniël Bleumink, on Flickr
...want op de IC naar Amersfoort die ik had reed een SLT de bewuste dag. Wat een prachtige week was dit weer, echt genieten wederom.
En vooral een goeie keus geweest vlak naast het station te verblijven, scheelde uiteindelijk een hoop tramritjes en dus ook een berg tijd.
Wat betreft de reservering voor de terugreis trouwens: die ging in een envelop retour naar DB Online Vertrieb in Karlsruhe met een restitutieformulier voor ongebruikte vervoerbewijzen erbij. En zonder enige vragen heb ik de € 5,90 inmiddels alweer retour ontvangen.
Binnenkort hebben jullie nog een bonusaflevering met Baseler busjes van me tegoed, die volgt vanzelf een keer in de komende dagen.
Gewoon teveel moois daar.
