OV in Nederland

Aangezien ik hier toch nog een diesel-GTW topic mis, moest deze er toch maar eens komen ;) . Een willekeurige selectie uit de 2e helft van 2008. Foto's van afgelopen zondag (eerste echte fotoserie van 2009) staan helaas nog niet op de PC op mijn studieplek, die volgen later.


Op 27 september passeert een GTW 2/6 tussen Leeuwarden en Deinum. Skyline van Leeuwarden is op de achtergrond zichtbaar.


Op deze dag ook even een slagje Harlingen Haven gemaakt, waarbij een GTW 2/6 wordt vastgelegd op de plek waar vroeger een emplacement lag.


Een GTW 2/6 verlaat het buitendijkse Harlingen Haven


En weer klaar voor vertrek naar Leeuwarden...


Op 11 oktober heb ik eens een fietstocht gemaakt naar Nieuweschans, tussen Ws en Nsch passeert de 'Bastiaan Jan Ader'


En bij Ulsda passeert deze GTW mijn lens.


Op 10 december wilde ik graag een BR 232-cargo fotograferen, maar deze bleek helaas niet te komen. Wel was ik in staat om bij Waterhuizen de stoptrein naar Winschoten op de gevoelige chip vast te leggen, welke nog net een glimpje zonneschijn opvangt...

Rest volgt binnenkort wellicht wel eens .

Die laatste is gaaf :)

Inderdaad, die's het mooiste. ;)

Nou mooiste... Weer eens wat ANDERS in ieder geval :pos:

Gisteren geschoten bij Sappemeer Oost:

GTW'tjes houden zich goed in de sneeuw:

Tussen Zuidbroek en Sappemeer Oost, GTW 302 (19/12/2009)

Jammer van die graffiti.. :neg:

Wel een toffe plaat overigens!

Ja, dat Zwitserse spul wel ja :pos:

Wat is dan de reden dat Arriva maar 1x/uur reed afgelopen vrijdag en vandaag? Omdat de GTW's zo betrouwbaar zijn?

Ik denk dat het een preventieve maatregel is. In het noorden is vrijwel alleen maar enkelspoor. Dit beperkt de mogelijkheden om bij te sturen bij een wisselstoring of een materieelprobleem.

Ja, en dan? Dan heb je een gestrande trein in plaats van twee, maar dat is dan wel een trein met het dubbele aantal reizigers die aan haringen-in-een-ton doen. Wat volgens mij de gevolgen alleen maar groter maakt.

Als je op die lijntjes een wisselstoring hebt moet het treinverkeer toch plat, met die simpele beveiliging daar.

Ondanks de flinke sneeuwval in Leeuwarden, heeft Arriva het treinverkeer nog niet stilgelegd, ze rijden zelfs goed op tijd tussen Groningen en Leeuwarden. Een van de nieuwste aanwinsten is deze drie-delige GTW met nummer 345, welke als trein 37448 langs de buitenwijk Achter de Hoven stuift en bijna het eindstation Leeuwarden bereikt heeft.


In 10 minuten keert GTW 345 op het station van Leeuwarden weer terug als stoptrein 37437 naar Groningen. De slootjes lijken goed dichtgevroren maar de schijn bedriegt, je zakt er vrijwel direct doorheen. Op de achtergrond zien we de inmiddels wereldberoemde Achmea-toren weer tevoorschijn komen.