OV in Nederland

Gisteren kwam ik op mijn rondje o.a. ook langs het nieuwe station van Liège Guillemins, het prestigeproject van architect Santiago Calatrava, wat eindelijk min of meer klaar is. In elk geval is het in gebruik genomen. Voor de mensen met claustrofobie is de onderdoorgang bepaald geen aanrader:



Vreemd toch, als je ziet hoe megalomaan het station verder is opgezet. Dit is de voorkant van het gebouw.



De glazen vensters boven de ingangsdeuren worden gebruikt om actuele vertrekinformatie te tonen. Overigens kan daar nog wel wat verbeterd worden: De klokken lopen niet gelijk. Eenmaal binnen blijkt dat dit geheel niet wordt aangestuurd door ultra-hippe en ultra-dunne displays, maar door een zootje beamers aan het plafond :)







Aan de achterkant van het gebouw bevindt zich een parkeergarage, bereikbaar met een serie roltrappen, die uiteindelijk bij de achteringang uitkomt. Deze roltrappen dus.



Het overstekende deel van de overkapping wat uitsteekt boven de achteringang:



Iets verder naar "binnen" is een soort panoramadek voorzien, waar je een goed beeld krijgt van de enorme omvang van het gebouw. Je zou bijna vergeten dat er helemaal in de diepte ook nog treinen stoppen :D



Best een mooi gebouw geworden, hoewel niet erg functioneel, en zeker niet berekend op het verstouwen van grote reizigersstromen.

Die treinen doen afbreuk aan het verder schitterende station, als ik eerlijk ben.

Er is trouwens ook geen hond die het station gebruikt, dat is op een station als Amsterdam Centraal op zondag toch wel íets anders.

Bee schreef:Er is trouwens ook geen hond die het station gebruikt,

Dat valt ook wel weer mee hoor Cijfers heb ik zo ff niet bij de hand, maar het is toch het grootste station van Wallonië lijkt me. Groter / drukker dan Namen en Charleroi-Sud.

En dat de treinen afbreuk doen valt ook wel mee vind ik, er stoppen immers aardig wat HSL treinen, ICE en Thalys (zie ik op de foto staan), de binnenlandse IC's naar Brussel met 200km/u. Die stoppertjes zien er idd wat aftands uit in zo'n modern station. Maarja, in Nederland is het omgekeerd, als je uit de ICE stapt is station Arnhem nu ook niet bepaald een warm onthaal, en Utrecht ook niet met al die lekkages en veelal kapotte roltrappen.

Ik vind het er tof uitzien in ieder geval. Nu de omliggende wijk nog een impuls geven.

Ik vind het een zeer mooi en modern station.

Misschien binnekort een bezoekje wagen.

Echt mooie foto's en mooi station natuurlijk
Al vind ik het station niet echt heel mooi bij de omgevng passen, maar dat even terzijde.

Is wel een bezoekje waard ;)

Calatrava is duidelijk zichtbaar ja ;)
Mooie foto's en indrukken van het station, bedankt voor het posten!

Zozo, is het eindelijk af? Beter :D
Ik ben er ruim een jaar geleden geweest, wauw, wat een immens bouwwerk. Toen ik de trein uitkwam heb ik me eerst een kwartier staan vergapen aan alles :o
Maar ik vind het echt voor geen meter bij de omgeving passen. Aan de hoofdingang een oud stadsdeel (en terwijl ik langs het station liep stond ik ineens oog in oog met een prostituee), en aan de andere kant een beboste heuvel met een kathedraal/basiliek erop. Vanaf de zijflank van die heuvel, bij de bushalte Ancient Depot, heb ik nog een foto naar beneden gemaakt, je ziet rechtsonderaan groen, linksmidden de oude stad, op de achtergrond de heuvels in de verte, en middenin een groot wit geval (de stationskap). ergens gigantisch storend, maar juist dat contrast heeft ergens toch ook weer wat.

Tijd om weer naar Wallonië af te reizen zie ik. Afgelopen zomer was het station nog niet klaar. De tip van de dag: Neem een cappuchino Vienoise in één van de oude cafétjes schuin tegenover het station. Goedkoop en lekker