OV in Nederland

Ik heb vandaag op Uithoorn Busstation en op Leiden Centraal foto’s gemaakt van bussen, en in Leiden ook van de treinen. Ik heb 22 foto’s uitgekozen, welke hieronder te zien zijn. Niet allemaal zijn ze even mooi, maar ik heb mijn best gedaan om mooie foto’s te maken, ik hoop dat ik jullie tevreden kan stellen met deze foto’s.

Veel kijkplezier.


Allereerst de Connexxion 3966, welke Uithoorn Busstation verlaat voor een ritje naar Schiphol.


Gevolgd door de 3922, welke naar Amsterdam-Zuidoost vertrekt.


Connexxion 8551 komt het busstation opgereden vanuit Alphen aan de Rijn.


Connexxion 3824 draait ook het busstation op, met reclame voor de OV chipkaart.


Dan komt de 4307 aangereden, een Volvo 8700, mijn favoriete bustype.


Een Ambassador van Amstelland-Meerlanden, de Connexxion 8105, welke een aantal jaar terug, heel kort in Almere heeft gereden.


Ook de 9100 kwam voorbij.


De 3835 gaat naar Big City; Amsterdam.


Toen kwam er weer een Sternet-Citaro voorbij, deze keer de 3944.


Nog maar een Volvo 8700, omdat ik het geweldige bussen vind.


Vlakbij het busstation heb ik, tussen het groen door, een foto kunnen maken van de 9107, welke een jaar geleden nog tijdelijk op de Almeerse stadsdienst reed.


Door naar Leiden, waar de 8497 het stallingsterrein komt afgereden…


…om even later naar Zoetermeer te rijden.


De 8501 komt buiten dienst aan op Leiden Centraal.


Gevolgd door de 8573, welke straks naar Gouda gaat.


Ook kwam er een aardgasser voorbij.


De 4837 komt onder het viaduct vandaan.


De 4844 gaat naar Zoetermeer als sneldienst.


Connexxion 8467, 8496 en 8573 naast elkaar op de buffer.


De 8564 gaat naar Alphen aan de Rijn.


Ook heb ik enkele treinen gefotografeerd, waaronder deze Mat’64, welke als stoptrein naar Utrecht Centraal gaat.


En als laatste een foto van een VIRM.

Ik hoop dat jullie het mooie foto’s vonden.

Groeten,

Milco1995.

Het zakt wel af met die 206 zeg. Niet eens zolang geleden reden gewoon Integro's op deze sneldienst. Nu rijden de Van Hools er blijkbaar op.

Deze wagens zijn eigenlijk bedoeld voor de Leidse stadsdienst, maar komen om omlooptechnische redenen ook op streeklijnen.
Een Integro is natuurlijk 10x beter dan een Amba of van Hool :).

In principe horen die hybrides alleen op de stadsdiensten. Daar zijn de omlopen voor gebouwd. Er zijn slechts een paar omlopen waarbij er ook een hybride op een streeklijn komt (186/187 is daar favoriet voor). Maar aangezien ruim 10% van het Leidse wagenpark hybride is, kan het altijd voorkomen dat 'ie elders i.p.v. een Ambassador wordt ingezet.

En de Integro's hoorden bij Haaglanden Streek en waren daar over volgens mij. Dat is geen Connexxion meer, dus die Integro's zijn ook weg. Vind lijn 206 eigenlijk wel een lijn die eigenlijk gewoon een Interliner of ander iets HOV-waardigs zou kunnen zijn, de reizigersaantallen zijn daar wel naar :)

Ik mag hopen dat die Citaro 9107 over een drempel rijdt, anders is dat ding flink door zijn hoeven aan het zakken :?

Prima foto's. :pos:

Chauf21 schreef:In principe horen die hybrides alleen op de stadsdiensten. Daar zijn de omlopen voor gebouwd. Er zijn slechts een paar omlopen waarbij er ook een hybride op een streeklijn komt (186/187 is daar favoriet voor). Maar aangezien ruim 10% van het Leidse wagenpark hybride is, kan het altijd voorkomen dat 'ie elders i.p.v. een Ambassador wordt ingezet.

Ik zie die van Hool's vaker rijden op de 32, 36, 39, 48 en de 206 dan dat ik ze op de stadslijnen zie rijden ;)

Ook heb ik ergens in mei/ juni/ juli een man lion citiy van amstel meerlanden zien rijd op de 11, 13 en 14.

Lijn 48 kan je zonder al te veel moeite onder de stadslijnen scharen, die komt amper de bebouwde kom uit

htm_tram schreef:Ook heb ik ergens in mei/ juni/ juli een man lion citiy van amstel meerlanden zien rijd op de 11, 13 en 14.

Heb je niet toevallig een Caetano gezien?

Er reed één Lions City, om het brandstofverbruik van Euro V te vergelijken met dat van een hybride bus. En dan moeten de omstandigheden wel gelijkwaardig zijn.

Bee schreef:Er reed één Lions City, om het brandstofverbruik van Euro V te vergelijken met dat van een hybride bus. En dan moeten de omstandigheden wel gelijkwaardig zijn.

Die Man Lion's City T, dat was toch de Connexxion 3835 als ik mij niet vergis? Deze staat hierboven op een van mijn foto's in Uithoorn.

Verder bedankt allemaal voor de reacties!

Dat was de 3830 en was te vinden op de 11, 12, 39 en 48 :)

Bart schreef:

htm_tram schreef:Ook heb ik ergens in mei/ juni/ juli een man lion citiy van amstel meerlanden zien rijd op de 11, 13 en 14.

Heb je niet toevallig een Caetano gezien?

Die heb ik gek genoeg al een half jaar juist niet meer gezien, nee het was een lion city, de ceatano had ik vooral op de 39 en 48. Jammer dat ik die lion city nooit heb meegemaakt op de 39 en 48 :(

heb 3x meegemaak dat ik een nog een alliance had op de 39 *O* maar dat is ook al langer dan een half jaar geleden. :(