Joshua en Meltrain on tour! EUregio Maas-Rijn
Geplaatst: do 29 dec 2011, 22:46
Woensdag 28 december ben ik samen met Meltrain (verder genoemd als Melvin) op stap gegaan naar Maastricht, Heerlen, Aken en Luik. Oftewel Euregio Maas-Rijn zoals het in de folder wordt benoemd.
's Morgens om 9:08 uur vertrok ik dan ook met Veolia vanaf Station Nijmegen naar Station Roermond waar ik met Melvin de treinreis met NS verder aflegde naar Station Maastricht om onze reis echt te beginnen.
Daar stonden we dan om 11:03 uur. Natuurlijk moesten we in Maastricht eerst nog even langs het Veolia Servicepunt om onze "eurogioticket" ticket te halen. Hier volgde nog de geniale opmerking van Melvin die ik met mijn haat aan Veolia ook zo zelf had kunnen maken: "Hoe kan dat nou, Veolia heeft toch helemaal geen service?"
Om 11:13 uur vertrokken we dan richting Heerlen met de sneltrein. Onderweg kwamen we bij Station Valkenburg nog een stoomtrein tegen.
Om 11:41 uur kwamen we dan aan om nog even wat foto's te maken op station Heerlen.
Te beginnen met de trein op de foto zetten waar we onze reis eigenlijk mee zouden gaan vervolgen. De stoptrein van 12:28 uur naar Düren die ook stopte op station Aachen Hauptbahnhof.
Een interieurfoto van de Duitse trein.
De buitenkant natuurlijk ook nog.
Het mooiste busstation van Limburg kan natuurlijk ook niet missen.
Om 12:13 uur vertrokken we dan weer met Veolia naar station Landgraaf om ook daar nog wat foto’s te maken. Hier kwamen we dan ook aan om 12:18 uur.
Wat ons opviel is dat hier alleen CICO’s stonden van Veolia. Maar niet van NS of de DB. Moeten OV-chipkaart gebruikers straks dan enkel voor deze stations papieren kaartjes blijven gebruiken?
Op dit station staan zoals op meer stations die door Veolia bedient worden 2 automaten geplaatst.
Links voor het opladen en ophalen van saldo en reisproducten. Wijkt in de praktijk dus niks af van die dingen die ook in de Primera winkels staan. Rechts vind je een Veolia Transport Ticket Automaat. Deze verkoopt echt gewoon anonieme OV-chipkaarten.
12:34 uur vertrokken we dan met de EUregioBAHN richting Aken en op station Eygelshoven Markt viel ons meteen op dat hier zelfs helemaal geen CICO’s stonden. Dikke vette pech voor OV-chipkaart gebruikers daar.
Om 13:01 uur stonden we dan in Aken op station Aachen Hbf.
Toen we het station uitliepen was het eerste wat we zagen een Nederlandse bus. Dat werd dus meteen een foto.
Het station vanaf de buitenkant.
Natuurlijk ook nog effe een stukje met de bus gegaan in Aken om daar wat foto’s te maken.
Voor de liefhebbers heb ik ook een bordje op de foto gezet.
Treinen
De laatste foto was van de trein waarin we zelf verder gingen reizen. Dat was naar Luik/Liège/Lüttich.
Om 14:34 uur vertrokken we dan naar station Liège-Guillemins. Om 15:24 uur kwamen we dan eindelijk aan in Luik. Maar ondanks deze enorm lange rit van 50 minuten heb ik me zeker niet verveeld. Want wat is dit toch een mooie treinrit. De foto’s zijn helaas allemaal heel onduidelijk geworden maar voor iedereen een aanrader.
Natuurlijk ook van dit mooie station met Belgische treinen meteen foto’s maken:
Naar dat we dit hadden gedaan zijn we ook nog even de tunnel in gelopen, die ook heel erg mooi is.
Ik had ook nog een foto gemaakt van de buitenkant van het station. Maar deze is helaas wat wazig geworden. Toch wil hem graag met jullie delen:
En toen was het alweer donker dus gingen we weer naar Nederland. In een trein die vol met junks zat die natuurlijk allemaal wouden gaan blowen in Nederland. Deze waren allemaal druk bezig hun sigaretten zelf in elkaar te bouwen en bij iedere stop even naar buiten te hangen om nog een beetje te kunnen roken. En zelfs nog een poging te doen dat kaartenverkoop ding van de treinbegeleidster te stelen. Naar een korte overstap in Maastricht deden we meteen een leuke ontdekking. De liftdeur stond open.
Dit was dan het reisverslag.
's Morgens om 9:08 uur vertrok ik dan ook met Veolia vanaf Station Nijmegen naar Station Roermond waar ik met Melvin de treinreis met NS verder aflegde naar Station Maastricht om onze reis echt te beginnen.
Daar stonden we dan om 11:03 uur. Natuurlijk moesten we in Maastricht eerst nog even langs het Veolia Servicepunt om onze "eurogioticket" ticket te halen. Hier volgde nog de geniale opmerking van Melvin die ik met mijn haat aan Veolia ook zo zelf had kunnen maken: "Hoe kan dat nou, Veolia heeft toch helemaal geen service?"
Om 11:13 uur vertrokken we dan richting Heerlen met de sneltrein. Onderweg kwamen we bij Station Valkenburg nog een stoomtrein tegen.
Om 11:41 uur kwamen we dan aan om nog even wat foto's te maken op station Heerlen.
Te beginnen met de trein op de foto zetten waar we onze reis eigenlijk mee zouden gaan vervolgen. De stoptrein van 12:28 uur naar Düren die ook stopte op station Aachen Hauptbahnhof.
Een interieurfoto van de Duitse trein.
De buitenkant natuurlijk ook nog.
Het mooiste busstation van Limburg kan natuurlijk ook niet missen.
Om 12:13 uur vertrokken we dan weer met Veolia naar station Landgraaf om ook daar nog wat foto’s te maken. Hier kwamen we dan ook aan om 12:18 uur.
Wat ons opviel is dat hier alleen CICO’s stonden van Veolia. Maar niet van NS of de DB. Moeten OV-chipkaart gebruikers straks dan enkel voor deze stations papieren kaartjes blijven gebruiken?
Op dit station staan zoals op meer stations die door Veolia bedient worden 2 automaten geplaatst.
Links voor het opladen en ophalen van saldo en reisproducten. Wijkt in de praktijk dus niks af van die dingen die ook in de Primera winkels staan. Rechts vind je een Veolia Transport Ticket Automaat. Deze verkoopt echt gewoon anonieme OV-chipkaarten.
12:34 uur vertrokken we dan met de EUregioBAHN richting Aken en op station Eygelshoven Markt viel ons meteen op dat hier zelfs helemaal geen CICO’s stonden. Dikke vette pech voor OV-chipkaart gebruikers daar.
Om 13:01 uur stonden we dan in Aken op station Aachen Hbf.
Toen we het station uitliepen was het eerste wat we zagen een Nederlandse bus. Dat werd dus meteen een foto.
Het station vanaf de buitenkant.
Natuurlijk ook nog effe een stukje met de bus gegaan in Aken om daar wat foto’s te maken.
Voor de liefhebbers heb ik ook een bordje op de foto gezet.
Treinen
De laatste foto was van de trein waarin we zelf verder gingen reizen. Dat was naar Luik/Liège/Lüttich.
Om 14:34 uur vertrokken we dan naar station Liège-Guillemins. Om 15:24 uur kwamen we dan eindelijk aan in Luik. Maar ondanks deze enorm lange rit van 50 minuten heb ik me zeker niet verveeld. Want wat is dit toch een mooie treinrit. De foto’s zijn helaas allemaal heel onduidelijk geworden maar voor iedereen een aanrader.
Natuurlijk ook van dit mooie station met Belgische treinen meteen foto’s maken:
Naar dat we dit hadden gedaan zijn we ook nog even de tunnel in gelopen, die ook heel erg mooi is.
Ik had ook nog een foto gemaakt van de buitenkant van het station. Maar deze is helaas wat wazig geworden. Toch wil hem graag met jullie delen:
En toen was het alweer donker dus gingen we weer naar Nederland. In een trein die vol met junks zat die natuurlijk allemaal wouden gaan blowen in Nederland. Deze waren allemaal druk bezig hun sigaretten zelf in elkaar te bouwen en bij iedere stop even naar buiten te hangen om nog een beetje te kunnen roken. En zelfs nog een poging te doen dat kaartenverkoop ding van de treinbegeleidster te stelen. Naar een korte overstap in Maastricht deden we meteen een leuke ontdekking. De liftdeur stond open.
Dit was dan het reisverslag.
.