OV in Nederland

Goede avond allemaal ik heb een kleine klacht en een goed idee. De klacht is de bussen zijn vaak vol in de spits en het idee is om gelede bussen in te zetten op lijn 190 ik reis vaak over deze lijn.

Materieel wat ik aanraad:

Bron: Busposities.

Maar ik weet niet of dit ook uit gevoerd kan worden maar momenteel rijden er nu VDL Citea LLE 120 ook soms in Rnet kleuren en VDL Berkhof Ambassador op de lijn 190.

Oplossing 1 Mercedes benz Citaro G in zetten op de 190 of andere gelede bussen.
Oplossing 2 is Lijn 290 tussen Gouda en Nieuwerkerk een spitslijn.

Arriva heeft geen geledes over (en überhaupt geen in Zuid-Holland), dus die optie kan op zijn vroegst in de volgende concessie.

Oh oké dus maar zal er dan wel een extra spits lijn kunnen komen bijv. Lijn 290 Gouda-Nieuwerkerk. Dat zou dan nog kunnen of niet?

Wat is in deze context vol? Blijven er mensen achter op de haltes of moeten er wat mensen staan? En is dit een probleem op één rit vanwege de aanvangstijd van een school, of speelt dit op meerdere tijdstippen en in beide richtingen?

Over het algemeen helpt een gelede bus niet een tekort aan zitplaatsen oplossen, er is alleen veel meer ruimte om te staan.

Er moeten vaak mensen staan in de bus. Vooral als het een vdl berkhof ambassadoor 10 meter is dan zitten ze sneller vol dan een vdl citea.

Moeten mensen op de hele rit van Rotterdam tot Gouda staan of beperkt de drukte zich tot enkele korte ritdelen tijdens drukke uren? In principe betaalt men niet voor een zitplaats maar om vervoerd te worden. Zolang de lijn niet 24/7 over het hele traject uit z’n voegen barst is er feitelijk niets aan de hand.

Om welk trajectdeel en tijdstip gaat het?
Vaak is het goedkoper om in de drukste spits een paar extra ritten in te leggen op het kortste stuk, dan de hele dag rond te rijden met dure gelede bussen.

Het gaat om het traject tussen Gouda en Moordrecht de rest van het stuk. Heb ik zelf minder last van maar misschien is het een idee om de lijn 290 toevoegen die RET misschien kan rijden

Toch even nader specificeren: dus tussen Gouda en Moordrecht. Op welk tijdstip? op alle dagen? Of was het toevallig op een dag met een storing bij NS rond Gouda?

Het is dus tussen 15:00 en 18:00 avond spits en in de ochtend spits tussen 8:00 en 9:30 dat zijn de drukste periodes van lijn 190. Vooral als het een vdl berkhof ambassador die heeft sowieso minder zitplaatsen dan een vdl citea

Is vooral het deel Moordrecht - Gouda, of het deel Moordrecht - Nieuwerkerk druk?

Mag ik er vanuit gaan dat het ook eigen waarnemingen betreffen? Reis je dagelijks met die lijn op de door jou genoemde tijdstippen op de door jou genoemde trajecten? Zoals ik hierboven al zei: staanplaatsen zijn niet verboden, je betaalt immers om vervoerd te worden en niet voor een zitplaats.

Plus nu krijgen we te maken met chauffeurstekort. Dus dit gaat voorlopig nog niet gebeuren.

Een harmonicabus kost natuurlijk niet meer chauffeurs dan een normale bus.

Dat weet ik. Maar in het algemeen er is een tekort. Er is krapte op de arbeidsmarkt op dit moment.

Dat had ik nog niet vernomen, bijzonder!