Pagina 2 van 2

Re: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?

Geplaatst: di 19 mar 2024, 08:45
door Klaasje
MaartenD schreef: ma 18 mar 2024, 09:59 Want nogmaals, de TGV Duplex bewijst dat het dus wel kan. En als in Frankrijk de maximale aslast lager is dan in Nederland dan heb je in Nederland ook geen probleem met reizigersgewichten.
Het is niet NS die verzint dat je een trein zonder verplichte reservering per m2 staoppervlakte 500 kg/m2 moet rekenen. Met dit soort waarden zit een Duplex fors over de 20 ton heen en mag maar 100 km/h op het HRN rijden.