Gebruik jargon

[waldo79]

Eerlijk gezegd heb ik wat moeite met het gebruik van termen als ochtenddal en middagdal. Dit zijn termen die vervoerders intern communiceren. Kan het niet vervangen door een voor leken toegankelijkere term?

[Bakpapier]

Ik lees deze termen hier voor het eerst, maar ik vind ze toch redelijk transparant, ik snap zelf meteen wat het betekent.

[Hainje]

Eigenlijk is dat gewoon samen de dalperiode tussen de spitsen in. Misschien dat het in heel uitzonderlijke gevallen noodzakelijk is om de termen 'ochtenddal' en 'middagdal' te gebruiken (bijvoorbeeld als er een lijn is die tot ca. 12u op spitssterkte blijft rijden), maar ik kom het zelden tegen eerlijk gezegd.

[waldo79]

Met de zoekfunctie kwam ik erachter dat de termen een aantal keren gebruikt worden, maar wie weet komen er nog suggesties.

[Etienne]

Ochtenddal is voor mij de periode tussen 9 en 12 à 13 uur en middagdal is i.m.o. de periode tussen 12 à 13 en 16 uur.

[fogeltje]

Dan krijg je ook de vraag, wat is nu de middagspits? Begint die om 16:00, 16:30, 15:00? Op lijn 99 begint bijvoorbeeld de kwartierdienst al om 15:11. Ik noem het dan meestal "brede middagspits" omdat voor mijn gevoel de spits tussen 16:00 en 16:30 begint, maar dat is puur gevoel.

[Meltrain]

Goed punt: ik neem meestal 15:00, maar vaak beginnen vervoerders rond 14:00 al (vaker) te rijden. Zelf gebruik ik dan ook vaak de term "brede spitsuren".
"Ochtend-" en "middagdal" vind ik oom gewoon niet mooi klinken. Dan kun je wat mij betreft beter de precieze tijdsaanduidingen gebruiken.

[fogeltje]

Je zou neutraal "tussen de spitsuren" kunnen gebruiken (waarbij ik dan bij middagspits uitga van de "brede middagspits). Of zijn er vervoerders die in "ochtendal" een andere dienstregeling hebben dan in het "middagdal".

[Daniel]

Ik gebruik meestal ook tijdsblokken als dat echt van belang is, maar een vroeg startende spitshalfuursdienst maak ik ook wel 1-2x/uur bij "daluren" van in de infobox. Zeker als het gaat om lange lijnen die ook nog per richting verschillen. Dan zegt een tijd immers ook weinig.

[Suus]

De spitsuren zijn in de meeste concessies vastgelegd in het bestek, ik ga zelf uit van 16:30 tot 18:30 omdat de gemiddelde Nederland ongeveer een half uur forenst en de gemiddelde Nederlander tussen 17:00 en 19:00 de avonddis nuttigt.

[Meltrain]

Of zijn er vervoerders die in "ochtendal" een andere dienstregeling hebben dan in het "middagdal".

De RET heeft enkele lijnen die tot 12:00 / 12:30 een lagere frequentie kennen dan daarna, zoals lijn 32 en lijn 77.

[Chauf21]

De spitsuren zijn in de meeste concessies vastgelegd in het bestek, ik ga zelf uit van 16:30 tot 18:30 omdat de gemiddelde Nederland ongeveer een half uur forenst en de gemiddelde Nederlander tussen 17:00 en 19:00 de avonddis nuttigt.

Voor de forenzen in de trein gaat dat in inderdaad goed op. Het stads- en streekvervoer wordt wat meer gekend door grote stromen scholieren, die wat kortere schooldagen hebben. De scholierenstroom komt meestal vanaf een uur of 14-15 op gang.

[Wubbo]

Ik ken maar een dal, dat is voor mij de periode tussen de beide spitsen. Ochtenddal en middagdal zeggen mij dus niks.

[Hainje]

Dan ken ik twee soorten. In bergachtige gebieden kom je ook nogal vaak een dal tegen.

[Vinny]

Tijdens mijn ochtenddal drink ik koffie en mijn middagdal is cup-a-soup tijd

[Frank]

Eigenlijk is dat gewoon samen de dalperiode tussen de spitsen in. Misschien dat het in heel uitzonderlijke gevallen noodzakelijk is om de termen 'ochtenddal' en 'middagdal' te gebruiken (bijvoorbeeld als er een lijn is die tot ca. 12u op spitssterkte blijft rijden), maar ik kom het zelden tegen eerlijk gezegd.

Waarschijnlijk heb ik mezelf wel eens "schuldig" gemaakt aan het gebruik van dit jargon, maar volgens mij is het dan eerder het geval dat tussen tien en twaalf uur 's ochtends minder vaak gereden wordt dan tussen twaalf en (zeg) twee uur 's middags. Dat ben ik nog wel regelmatig tegengekomen.

[Hainje]

Waarschijnlijk heb ik mezelf wel eens "schuldig" gemaakt aan het gebruik van dit jargon.

Klik hier voor mijn antwoord