OV in Nederland

fogeltje schreef:Zelfs in het busboekje bleef je niet helemaal droog.

Whut?

Wubbo schreef:

fogeltje schreef:Zelfs in het busboekje bleef je niet helemaal droog.

Whut?

Faal :') Maar ik vermoed als ik in het bushokje een busboekje boven mijn hoofd had gehouden dat ik ook dan nat zou zijn geworden

Ik was gisteren op het busstation van Appingedam, dat is echt extreem comfortabel met die enorme overkapping

Zat ik vandaag tussen Schiedam en Den Haag voorin de bus en schreef vele op in mijn agenda. Heb vele te doen de komende tijd namelijk. Vraagt de buschauffeur, had geen eerder contact met de man in kwestie, opeens uit het niets: "Jongeman, wat ben je daar allemaal aan het noteren". Heb hem maar laten zien dat gewoon m'n agenda was. Maar vond de vraag niet echt netjes/correct.

misschien dacht hij wel, dat je mogelijk een mstery guest was...

ik zou zo'n vraag misschien ook wel stellen, maar dan op een andere manier.
dus eerder in de trant van, " zo druk aan het schrjven? toch niet allemaal over mij he?" en dat dan met een glimlach, zodat het wel luchtig moet blijven...

Las vandaag een leuke op Facebook, derdehands, maar vast redelijk naar de waarheid.

In Ede is een bus terug gereden naar het station, omdat door een stel jongeren voor elke halte op het stopknopje werd gedrukt zonder uit te stappen. Vanaf het stations werd weer van voor af aan begonnen met de lijn, "want we moesten deze rit maar eens netjes overdoen" aldus de chauffeur.

Goed bedacht, alleen jammer voor de reizigers in de bus die dus 3x zo lang onderweg waren.

Ik heb dit al eerder in reiservaringen gepost, maar afgelopen vrijdag stond ik bij wat ik dacht dat halte Dorpsstraat in Aalsmeer was. De bus stopte toen ik het net aan een voorbijganger vroeg. De buschauffeur zei dat de halte 100 meter verdeerop was verplaatst (je hebt weg, berm zonder bushaltetegels, fietspad, bushokje). Hij zei dat hij veel collega's door zouden rijden, maar hij vond het vanzelfsprekend dat hij voor mij stopte en mij mee zou nemen. *O* Service van TCR! :)

Nou, er is nog niets veranderd sinds ik 7 maanden geleden voor het laatst in een bus tussen Utrecht Centraal en De Uithof zat. Alle GVU-chauffeurs rijden nog steeds als debielen. Toch wel fijn, zo van die zekerheden in het leven :X

Over de chauffeurs is nu alles wel zo'n beetje gezegd, zelf groet ik elke passagier, je bent tenslotte toch een soort van gastheer. Ook tegenover de passagiers, die bij bepaalde haltes massaal zwijgend de bus bestormen.

Misschien is het daarom aardig om de discussie om te buigen naar "OVer de buspassagier". Van de chauffeur wordt voorkomendheid en vriendelijkheid verwacht. Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe een ieder in bepaalde situaties de houding van passagiers beoordeelt. Is er misschien in die hoek ook nog wel wat te winnen?

ovdriver schreef:Is er misschien in die hoek ook nog wel wat te winnen?

Ik zit tegenwoordig op het CS met m'n muppet handpop Animal klaar. Doe ik net alsof Animal de passagiers groet. *O*

Tegen ons als buschauffeurs wordt vaak toch niks terug gezegd.

zone5324bericht... schreef:misschien dacht hij wel, dat je mogelijk een mstery guest was...

Dan nog, het is mijn eigen zaak als ik dingen over de rit aan het noteren ben of niet. Overigens is de door jouw voorgestelde toon wel een stuk vriendelijker ja :) Dan ben je toch eerder geneigd om antwoord te geven.

Ik schrijf ook altijd dingen op als ik een bus instap, vertrektijd, lijn/bestemming en welke bus. Maar dat is puur voor mezelf. Ik hou graag nutteloze dingen bij (en het was soms stiekem wel nuttig toen ik discrepanties in mijn OV-chipkaart overzicht vond, aan hand van mijn eigen "administratie" kon ik nagaan dat ik bepaalde ritten wel degelijk gemaakt had, ook al stonden ze niet in het overzicht...en het zou potentieel nuttig kunnen zijn als ik iets kwijtraak, dan kan ik tegen de klantenservices vertellen in welke fysieke bus het was, dan hoeven ze dat zelf niet op te zoeken).

Als een chauffeur dan zou vragen (nooit voorgekomen) wat ik opschrijf dan zou ik netjes antwoorden dat dit privézaken betreft.

Tegen ons als buschauffeurs wordt vaak toch niks terug gezegd

Ja exact, hoe groter de stad, des te erger (onpersoonlijker) het wordt. Ik rijd daarom uit overtuiging streekvervoer, ik benijd je niet.

Als je het wilt ombuigen naar OVer de Buspassagiers, vandaag 2 dames die helemaal happy waren met mij, alleen omdat ik door vertraging nog even een aansluiting had gevraagd via ROV :)
Zoals ze zelf zeiden: "Mag ook wel eens gezegd worden" ;)

ovdriver schreef: Ja exact, hoe groter de stad, des te erger (onpersoonlijker) het wordt. Ik rijd daarom uit overtuiging streekvervoer, ik benijd je niet.

Valt wel mee hoor. Je zult er als stad buschauffeur iets meer energie in moeten steken. Maar in vrijwel alle gevallen wordt je netjes terug behandeld.

Fles schreef: Alle GVU-chauffeurs rijden nog steeds als debielen.:X

Hier wordt in een andere grote stad de beroepsgroep aardig generaliserend beoordeeld. Publiek dat op voorhand zo over je denkt maakt je werkdag er niet leuker op. Passagiers die op deze manier tegenover jou als chauffeur staan lijken mij niet de meest prettige reizigers.

Ik ben zo typische Kiosk medewerker die iedereen begroet met GOEDEMORGEN (of middag, avond, enz). Maar als ik dan van die klanten heb die binnen komen rennen en meteen openen: 2 KOFFIE dan ben ik ook zo aardig om te roepen: OOK GOEDEMORGEN.
Dus tja ik vind het goedemorgen of hallo zeggen gewoon een vorm van beschaafdheid en verwacht dat dan ook van al mijn klanten. En ik snap heel goed dat een chauffeur dat ook doet. Tot slot is hij de gene die alle passagiers van A naar B brengt. Dus mag hij ook wel door letterlijk iedereen even vriendelijk begroet worden.

Vandaag een idiote chauffeur op lijn 101 (Bgn - Rtd Zuidplein), reed onbehoorlijk (gas geven terwijl je ziet dat het verkeerslicht geel geeft), met andere dingen bezig (shaggie draaien ofzo?) en reed ontzettend hard. Dat harde rijden moest ook wel, want hij reed een weg in waar met tientallen borden stond dat de weg gestremd was... Ik rijd daar nooit, dus had zoiets, misschien is er voor OV wel een doorgang open.
M'n vriendin had de TomTom bij zich (nooit in de auto laten liggen) en we kwamen op de Vaanweg (vmax = 50 km/h) op 74 km/h en 68 km/h uit (twee pieken tussen drie VRI's). Wist niet dat er bij de Kruidvatweekendkaart ook een achtbaanritje bijzat.

Hmm, klinkt bekend

Karl schreef:M'n vriendin had de TomTom bij zich (nooit in de auto laten liggen) en we kwamen op de Vaanweg (vmax = 50 km/h) op 74 km/h en 68 km/h uit (twee pieken tussen drie VRI's). Wist niet dat er bij de Kruidvatweekendkaart ook een achtbaanritje bijzat.

Geloof mij... Er zijn weinig chauffeurs (goed.. Ook automobilisten, vrachtwagenchauffeurs et cetera) die daar écht 50 rijden.. Is ook een achterlijke snelheid voor die weg, 70 zou een stuk beter passen daar..

Ja, dat weet ik, maar het was meer de druppel in de emmer. Keihard optrekken (wist niet dat een Ramba zo snel kon) en dan weer op de rem moeten gaan staan omdat het volgende licht op rood staat. -o-

@karl,

Je hebt waarschijnlijk een ex Brabantliner Ambassador gehad. Die hebben een ZF versnellingsbak en trekken in tegenstelling tot Voith wel snel op.