Korte vragen

[Hainje]

In de app op een knop drukken voor klassewissel.

[diederickx]

Een overgang van 2 naar 1 voor de hele dag (niet per traject) kan bij de NS-automaat gekocht worden (op de chipkaart geladen). 25 euro met spits, 10 euro in daluren, 6 euro op zaterdag of zondag. Deze zijn ook geldig bij Arriva. Althans zo staat het hier.

[diederickx]

[...] we nemen dan AVE 9742 van Lyon naar Barcelona en dan IC 1201 naar Valencia met een overstaptijd van 41 minuten. [...] Nu komt het probleem, in de boekingsmodule van Renfe zijn er geen doorgaande tickets mogelijk tussen een internationale en binnenlandse trein.

De Renfe verkoopt alleen reizen met overstap voor specifieke verbindingen waarvoor zij de overstap hebben "goedgekeurd". En voor deze verbinding willen ze dat blijkbaar niet.

Ik zie nu dat Renfe de overstap van AVE 9742 op IC 1201 vreemd genoeg wél als één ticket te koop aanbiedt vanaf Figueres Vilafant of Girona. Het zou dus een optie kunnen zijn om een internationaal ticket te kopen tot bijvoorbeeld Girona, plus een binnenlands ticket Girona - Valencia in dezelfde trein. Je moet in Girona dan wel waarschijnlijk binnendoor verkassen naar een andere plaats, en het kan zijn dat de conducteur het niet leuk vindt dat je daar niet door de bagage- en ticketcontrole gaat.

[Hainje]

Ik heb afgelopen mei wel ontdekt dat je op de site en in de automaat veel minder kaartjes kunt kopen dan bij een loket (in Spanje). Daar heb je zowat alles tot je beschikking.

[diederickx]

Noem eens een voorbeeld?

[Hainje]

Madrid - Algeciras en Algeciras - Sevilla is er eentje die ik mij kan heugen.
Daar kon ik geen kaartjes voor krijgen op de meeste dagen.

[diederickx]

Dank voor de verduidelijking.

[IIVQ]

Ik krijg 2x per jaar een mail van NS dat er een factuur van €0,00 voor mij klaarstaat, maar ik kan die niet terugvinden in mijn NS onder Betaaloverzicht -> Betaalde facturen (volgens de mail zou het onder "betaaloverzicht" moeten staan).

Hebben anderen dat ook en weet iemand waar dat voor is?

Ik krijg regelmatig een identiek mailtje met een bedrag, maar dan staat die factuur wel in dat overzicht, en is het voor stallen van een fiets (langer dan 24 uur op Bijlmer), verlenging dal voordeel of voor huur OV-fiets.

[Meltrain]

Ik stapte zojuist in Rotterdam in de 1100, omdat ik dacht dat het de s9500 was. Een beetje dom, maar het was dan ook erg chaotisch met spoorwijzigingen en vertragingen.
Hoe het ook zij, ik reis nu via het klassieke spoor en niet via de HSL. Ik had echter al wel de ICd-toeslag gekocht.
Is er een mogelijkheid om uitsluitend de toeslag terug te vragen?

[en-es]

Ik zou het gewoon proberen bij de klantenservice. Nee heb je en ja kun je krijgen.

[Karel123]

Hoe zit het met het combineren van busabonnementen op één kaart?

Ik zou het liefst het Busvoordeelabonnement (Nijmegen) van Breng combineren met Dal Voordeel Oost op één kaart maar ik vermoed dat ie dan maar een van de twee pakt.

Dus van Arnhem -> Nijmegen rekent ie voordeel over de hele rit.
En van Nijmegen -> Arnhem is de rit binnen Nijmegen gratis maar voorbij Elst betaal je de volle mep.

[fogeltje]

Volgens mij kijkt hij altijd eerst naar afgekocht reisrecht en krijgt dat voorrang. Ik heb in een verleden ooit Breng Vrij en Dalurenkorting NB op 1 kaart gehad en op lijn 99 ging dat altijd goed, zowel bij Breng als Arriva.

Lastig wordt het met twee kortingsabonnementen, dat gaat met name bij Connexxionbedrijven fout. Zijn er twee kortingen geldig, dan weet hij niet welke hij moet pakken en reis je voor de handigheid maar gewoon vol tarief ik had dat in verleden met Dalurenkorting NB en Oost. Dat ging dus bij Breng niet.

[Karel123]

Volgens mij kijkt hij altijd eerst naar afgekocht reisrecht en krijgt dat voorrang. Ik heb in een verleden ooit Breng Vrij en Dalurenkorting NB op 1 kaart gehad en op lijn 99 ging dat altijd goed, zowel bij Breng als Arriva.

Lastig wordt het met twee kortingsabonnementen, dat gaat met name bij Connexxionbedrijven fout. Zijn er twee kortingen geldig, dan weet hij niet welke hij moet pakken en reis je voor de handigheid maar gewoon vol tarief ik had dat in verleden met Dalurenkorting NB en Oost. Dat ging dus bij Breng niet.

Kan het anders zijn als je tussen het inchecken en uitchecken van "gebied" verandert? Bij Breng Vrij zie ik expliciet staan dat gratis reizen voor het hele traject van buslijn 99 geldt (m.a.w. dus dat Dalurenkorting NB voor die lijn eigenlijk "overbodig" is). In mijn geval zou ie dus eigenlijk slim genoeg moeten zijn om tussen Elst en Nijmegen het Nijmeegse abonnement te nemen en tussen Elst en Arnhem het kortingsabonnement.

[fogeltje]

Reken daar maar niet op. Vroegah kreeg je bij Breng alleen dalurenkorting op lijn 99 in de volgende gevallen:
- Daluren Oost korting als je tussen Nijmegen CS en Grave, Stoofweg reisde. Was je reis langer kreeg je GEEN korting over de hele rit
- Daluren NB als je reisde tussen Uden BS en Nederasselt, Kruispunt, was je reis langer idem geen korting.

Mogelijk hebben ze dat wel verbeterd en krijg je toch korting op het stuk waar je recht op hebt, ook al reis je langer. Maar reken er niet op dat je kaart halverwege de andere korting gaat aanspringen. In ieder geval niet bij Connexxionbedrijven. Wat dan wel berekend wordt? Geen idee, ben eerlijk gezegd wel benieuwd.

[Gamma]

Is er een vaste omloop van Traxx en ICNG op de trein naar Brussel of wisselt dit per dag?

[Bemined]

Er is een vaste omloop, maar zowel in het dagplan als in de bijsturing kan daar van alles aan gewijzigd zijn. Maar in principe zouden er nog 2 stammen TRAXX+ICR rond moeten rijden in de s9500, eentje beginnend in Brussel en eentje in de Watergraafsmeer en dan 's avonds omgekeerd uitlopende zodat de stammen uitgewisseld worden.

[Meltrain]

De eerste trein Brussel -> Lelystad rijdt (in elk geval op maandagen) standaard met ICR.

[Dionysusnu]

Zit er een herkomst/betekenis achter de naam Glimble (de reisapp van Arriva)?

[Milco]

Als ik een treinkaartje boek van Antwerpen naar Almere met de EuroCity met treinbinding, dan krijg ik uit de reisplanner ‘s avonds onder andere de optie om zowel in Breda, Rotterdam en Amsterdam Zuid over te stappen. Moet ik de bewuste EC dan ook echt verlaten hebben in Breda of mag ik wel doorreizen naar Rotterdam om daar pas over te stappen richting Amsterdam?

[Meltrain]

Krijg je bij dezelfde trein drie opties qua overstappen of verschilt het per uur?

[Bemined]

De 9200 heeft vanwege de snelheidsbeperkingen op de HSL een onhaalbare overstap op de (1)2400 in Rotterdam, vandaar je waarschijnlijk in Breda naar de 1100 gestuurd wordt.

[Milco]

Ja, precies dat. Terwijl ik liever dan wat langer wacht in Rotterdam in plaats van een extra overstap in Breda. Mijn vraag is dus: mag ik met een ticket met reisadvies met overstap in Breda doorreizen met de EC naar Rotterdam?

[Matt]

Ja, dat mag. De treinbinding geldt alleen voor de Eurocity. Je mag alleen niet met een andere Eurocity reizen. Waar je overstapt maakt niet uit, als het maar een logische route is. Je mag dus niet via Arnhem reizen, maar op een ander station overstappen omdat het jou beter uitkomt mag wel.

Dat geldt bijvoorbeeld ook als je een reis naar Brussel met een overstap in Antwerpen Centraal heb geboekt. Je mag dan met hetzelfde ticket blijven zitten tot Brussel.

[IIVQ]

Sterker nog: De treinbinding geldt alleen voor het Belgische en grensoverschrijdende deel van de Eurocity. Als je zou willen mag je in Breda een uur wachten en de volgende EC nemen (of juist een eerdere naar Breda als je ri het zuiden reist).

[Milco]

Top, bedankt voor de antwoorden