OV in Nederland

Na 6 uur word je incheck als gemiste uitcheck gemarkeerd.

Ik heb wel eens na 6,5 uur nog kunnen uitchecken... dus of hier ook nog een verschil in zit tussen dat wat men aangeefr en wat het in het systeem exact is (zoals die (€4,- , €10,- of €20,- die €4,- lager zijn)

Er zit geen maximum tijd aan; 's nachts om 04.00 uur worden alle openstaande check-ins automatisch afgesloten.

Waar les7 echter tegenaan gaat lopen is de regel dat je binnen 30 minuten na het inchecken je reis aan moet vangen, anders is je check-in niet geldig. Om 11.30 uur inchecken en om 17.00 uur reizen gaat je een boete opleveren.

Daarop wordt neem ik aan alleen bij dit soort excessen gehandhaafd?
Ik heb wel eens 30 minuten na het inchecken nog steeds op het perron gestaan, wachtend op een mogelijkheid om ergens anders te geraken :')

Uiteraard is er binnen alle redelijkheid wat te schuiven, maar met je Dalabonnement midden in de spits gratis of met dalkorting reizen levert een prent op.

Uiteindelijk was ik 15.55 uur terug op het station. Toen ingecheckt en de trein van 17.00 uur genomen. ;)

gliderfighter schreef:Bij mij ging het als volgt, niet veel meer tekst dan zoals ik het hier zeg.

Beste,

Zijn er mogelijkheden bij jullie om als student als buschauffeur te werken?

Groet,

Dezelfde week zat ik nog op kantoor en was ik nummer 1 op de lijst van de klas die ik nooit gezien heb.
Enfin, kijk idd wat er in het contract staat, vaak moet je iedere herkansing zelf betalen. Probeer ook een chauffeurspas en de medische keuring te regelen via hen. Ik kon, mocht ik eerder weggaan, de werkelijke kosten betalen ipv de kosten incl klassikale lessen, die ik dus nooit nodig heb gehad. Zorg er voor dat je alles via de mail doet of via de mail laat bevestigen.

Op welk niveau studeer je? HBO?

Mikos schreef:Er zit geen maximum tijd aan; 's nachts om 04.00 uur worden alle openstaande check-ins automatisch afgesloten.

En als je in een nachttrein zit?

Om 4u de volgende nacht, dus als je incheckt om 1:22u op zondag, dan zal je kaart pas uitgecheckt worden op maandag 4:00u. Je hebt dan dus 28 uur om te reizen.

Volgens mij moet je dan nog steeds binnen 30 minuten met je reis aanvangen..
Wachten met reizen totdat de avond valt mag dus niet..

les7 schreef:Uiteindelijk was ik 15.55 uur terug op het station. Toen ingecheckt en de trein van 17.00 uur genomen. ;)

Op z'n minst grijs gereden dus.

jelmerrr schreef:
gliderfighter schreef:Bij mij ging het als volgt, niet veel meer tekst dan zoals ik het hier zeg.

Beste,

Zijn er mogelijkheden bij jullie om als student als buschauffeur te werken?

Groet,

Dezelfde week zat ik nog op kantoor en was ik nummer 1 op de lijst van de klas die ik nooit gezien heb.
Enfin, kijk idd wat er in het contract staat, vaak moet je iedere herkansing zelf betalen. Probeer ook een chauffeurspas en de medische keuring te regelen via hen. Ik kon, mocht ik eerder weggaan, de werkelijke kosten betalen ipv de kosten incl klassikale lessen, die ik dus nooit nodig heb gehad. Zorg er voor dat je alles via de mail doet of via de mail laat bevestigen.
Op welk niveau studeer je? HBO?

Dat klopt inderdaad

Kan iemand mij uitleggen wat de logica van trein 2299 is? Deze rijdt namelijk op exact dezelfde tijden als de 2289 op Ledn - Asd de rest van de week, maar om onduidelijke redenen is deze trein op maandag en dinsdag te Ledn gesplitst. Dat zou niet zo problematisch zijn als het niet ware dat de 2289 dan op 5a wordt geplempt en de 789 al twee minuten later van 4b vertrekt. Zelfs als je bij de achterste deur staat moet je nog doorstappen om dat te halen.

Mikos schreef:Uiteraard is er binnen alle redelijkheid wat te schuiven, maar met je Dalabonnement midden in de spits gratis of met dalkorting reizen levert een prent op.

Tenzij je natuurlijk met sprinters een hoop tussengelegen stations hebt aangedaan in de tussentijd (A)

^^ kan, zolang je maar binnen 30 minuten na inchecken die stoptreinreis bent aangevangen.

Mjah Utrecht - Amersfoort kan prima in 2 uur bijvoorbeeld :Y

Weet iemand welke aanpassingen er aan de lijn Amersfoort - Zwolle worden gedaan? Bij Nijkerk liggen nieuwe seinpalen en zijn hekken geplaatst.
Zag ook dat de groene driehoeksbordjes "14" zijn vervangen door witte vierkante bordjes met "14". Maar dat schijnt tegenwoordig de nieuwe standaard te zijn.

Beantwoord je niet toevallig je eigen vraag? Lijkt mij vervanging van de huidige objecten langs het spoor

Dennenboom schreef:Weet iemand welke aanpassingen er aan de lijn Amersfoort - Zwolle worden gedaan? Bij Nijkerk liggen nieuwe seinpalen en zijn hekken geplaatst.
Zag ook dat de groene driehoeksbordjes "14" zijn vervangen door witte vierkante bordjes met "14". Maar dat schijnt tegenwoordig de nieuwe standaard te zijn.

Er is alleen wel een significant verschil tussen een groene driehoek en een wit vierkant met cijfer ;)
Mogelijk dat de sein plaatsing veranderd en daardoor rempunten anders liggen

Voor zover ik weet worden er geen nieuwe groene driehoeken meer geplaatst maar alleen nog maar witte vierkante.

Groene driehoeken is toch dat de snelheid verhoogt mag gaan worden naar 140 km/h (in dit geval) en een gewoon vierkant bordje om aan te geven dat de trein zich nu bevindt in 140km/h gebied?

Dat was oorspronkelijk zo. Maar de groene driehoek wordt nu niet meer nieuw geplaatst. In plaats daarvan het vierkante bord.
Kijk maar eens op de Hanzelijn. Die lijn kent geen groene driehoeken meer.
https://www.youtube.com/watch?v=jisqqrYSGrA

Op 16 en 17 september zijn er in ieder geval werkzaamheden tussen Amersfoort en Putten, de [serie=Intercity|2017|Groningen - Amersfoort - Rotterdam Centraal500[/serie] en [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] gaan dat weekend vanuit Rotterdam naar Deventer. Of er iets bijzonders gedaan wordt of dat het gewoon normaal onderhoud is weet ik niet.

Waarom rijden de [serie=Intercity|2017|Amersfoort Schothorst - Utrecht Centraal - Den Haag Centraal11700[/serie] en de [serie=Intercity|2017|Amersfoort Schothorst - Duivendrecht - Schiphol Airport11600[/serie] naar Amersfoort Schothorst en niet naar Deventer?

Omdat die in Amersfoort al verknoopt liggen met de IC naar Enschede?

9 IC's Amersfoort - Deventer in twee uur tijd lijkt mij ook ruim voldoende.

OV in Nederland

Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen