OV in Nederland

Dat is dan ook de enige uitzondering die ik me zo kan bedenken. Los van de Railjet, maar die komt niet in Nederland. (en ik weet zo niet of de Thalys ook toiletten tegenover elkaar heeft?)

Jep, aan beide kanten van het gangpad zelfs. De genderneutraliteit heeft Thalys nog niet bereikt. (A)

Zonder gangpad er tussen zitten ze toch niet tegenover elkaar? (A)

Touché.

Aangezien hier nogal wat reizigers zitten: nog tips voor Bilbao - Bordeaux? Heb een kleine week de tijd voor deze reis. Ik dacht aan het treintje van Euskotren, maar die duurt er tussen Bilbao en San Sebastian ruim drie uur over, zodat ik 't eigenlijk ergens wil opknippen. Iemand een idee voor een pitoresk plaatsje?

En moet je bij de Fransen (voor Hendaye - Bayonne - Bordeaux) het beste van te voren boeken? Of kan dat voor TER's ook ter plaatse?

TGV moet je reserveren. TER kan je niet reserveren.

Maar heeft een TER ook een hoger tarief als je dat later doet? Bij TGV is het vrijwel altijd aantrekkelijk snel te boeken in verband met actiekaarten.

Nee. TER zijn regionale treinen met vaste tarieven.

TER heeft geen actietarieven, behalve voor mensen van onder de 28 of voor groepen. Dan kan je via de site van TER Nouvelle-Aquitaine een enkeltje in de TER boeken voor 19,00, die is de gehele dag geldig en geeft het recht om de reis te onderbreken in bijvoorbeeld Bayonne of Biarritz. De TGV gaat vanaf 24 euro, het gewone TER-tarief is 36,20.

Dank voor de link. Denk dat het toch een TER wordt, mede vanwege flexibiliteit om in Bayonne ofzo nog uit te stappen. Ik zag overigens ook 'TRIBU 20%', maar ik kan er niet uit opmaken of je dan ook flexibiliteit inlevert... Er staat slechts dat je moet reizen op de gekozen datum, maar volgens mij kan je nog steeds elke gewenste trein nemen.

Als je met z'n tweeën bent is dat een optie ja (Tribu is een groepskorting, 20% voor twee man, 30% voor drie man, en verder tot 50%). Ook dan mag je je reis onderbreken, het kaartje is de hele dag geldig.

Als je Biarritz wil bezoeken (vind ik persoonlijk leuker dan Bayonne) zou ik toch in Bayonne uitstappen, voor het station stoppen lijn A1 en A2 die samen 8x/uur over een snelle busbaan naar het casino van Biarritz rijden. Vanaf station Biarritz is de busdienst van Chronoplus in mijn herinnering een stuk minder. Kaartje koop je met cash bij de buschauffeur. Een uur is een € 1, een 24-uurskaart € 2. Wel even opletten op omleidingen, ze waren er in de herfst van 2017 bezig een elektrische busbaan te bouwen en dat had omleidingen tot gevolg en het zou pas in 2019 af zijn.

Overigens kan last-minute een TGV goedkoper zijn dan een TER, dat kan je direct checken bij een Grandes Lignes-kaartautomaat (zijn zwart met wit en hebben een touchscreen, geen draaiknop).

In 2014 ben ik nog in Biarritz geweest en ik dacht dat je toen een dagkaart had voor de bus in het gebied Bayonne-Anglet-Biarritz. Biarritz vond ik niet veel aan, ligt ook behoorlijk ver van het treinstation Biarritz. Bayonne heeft daarentegen een leuke oude binnenstad.

en-es schreef:In 2014 ben ik nog in Biarritz geweest en ik dacht dat je toen een dagkaart had voor de bus in het gebied Bayonne-Anglet-Biarritz. Biarritz vond ik niet veel aan, ligt ook behoorlijk ver van het treinstation Biarritz. Bayonne heeft daarentegen een leuke oude binnenstad.

Ja, dat schrijf ik net. Uurkaart 1 euro, dagkaart 2 euro.

Aking schreef:Dat is dan ook de enige uitzondering die ik me zo kan bedenken. Los van de Railjet, maar die komt niet in Nederland. (en ik weet zo niet of de Thalys ook toiletten tegenover elkaar heeft?)

De Eurostar heeft toiletten áchter elkaar.
Bedankt voor het antwoord. :pos:

Achter elkaar als in: je moet eerst het ene toilet door om in de andere te komen?

Karl schreef:Ik dacht aan het treintje van Euskotren, maar die duurt er tussen Bilbao en San Sebastian ruim drie uur over, zodat ik 't eigenlijk ergens wil opknippen. Iemand een idee voor een pitoresk plaatsje?

Als je van kustplaatsjes houdt: Deba. Elders aan de lijn is Zarautz mij ooit aanbevolen, maar daar is het nog niet van gekomen.

M'n schoonouders wonen daar in de buurt, Zarautz is inderdaad een mooi strand.
Wat je ook nog even kan bekijken is of de Cercanías je nog in de buurt brengt. Kost niet veel en is een soort S-Bahn tussen Irun en Vitoria. Stopt op elke stoeptegel, maar met een redelijk uitgebreid busnet kom je wel ver. Vertrekt vanaf Irun aan het soort van voorplein, even tunneltje door lopen vanaf de TGV.

marlies schreef:Een mini-bordje, een taartje, glaasje wijn en een flesje water als ik het me goed herinner. Het was wel lekker, maar gewoon vrij weinig.

Kanttekening dat de maaltijd in Business Premier wel uitgebreider is :) Verschil toen ik 2-3 jaar geleden ging was dat je in Standard Premier een koud hapje en wijntje kreeg, in Business Premier champagne met een maaltijd

Oh, wat ik kreeg was wel warm. Het was wel een maaltijd, maar een kleintje.

Ach, als je de maaltijd schrapt worden de tickets waarschijnlijk niet goedkoper, dus alles wat je krijgt is mooi meegenomen. Maar het beste blijft natuurlijk de catering op z'n Brits, alles inbegrepen in de Eerste Klas, inclusief versgebraden Lam bij LNER. :D

webguy schreef:[...] Cercanías [...] is een soort S-Bahn tussen Irun en Vitoria.

Het zuidelijke eindpunt is Brinkola; Vitoria wordt bij lange na niet bereikt.

Vertrekt vanaf Irun aan het soort van voorplein, even tunneltje door lopen vanaf de TGV.

Heb je het nu over de Cercanías of over de bus? De Cercanías vertrekt in Irún meestal vanaf het zijperron. Vanaf het daarnaast gelegen voorplein vertrekken wel bussen, maar het busstation van San Sebastián (naast het hoofdstation van Renfe) heeft veel meer keus.

Je hebt gelijk, door hoe de valleien lopen is het nogal bochtig en is Vitoria nog een eindje verder.
Zoals je zegt rijden er overal best betaalbare snelbussen. Frequentie is niet super hoog, maar goed te doen.

Ik bedoel de Cercanías, maar het zijperron voelt alsof je het station verlaat, was voor ons de eerste keer zoeken.

Is er iemand hier die mij kan vertellen onder welke voorwaarden of bij welke gebeurtenissen een vervoerder camerabeelden mag uitlezen/gebruiken?

Dat die bekeen worden als ik een deur uit een bus trap of de chauffeur war aandoe begrijp ik, maar in hoeverre mogen deze gebruikt worden om, bijvoorbeeld, op te sporen wie een blikje in de bus heeft achtergelaten, met zijn schoenen op de bank zat, of dat ik wel heb ingecheckt?

Waar ligt die grens? En dan het liefst met een [KM46]bron[/KM46 ] d'r bij *O*

Dat moet de vervoerder hebben vastgelegd in een reglement voor cameratoezicht. Je hebt echter alleen recht op inzage in het reglement als je kan bewijzen dat je op camerabeelden voorkomt, dit in verband met de privacy van andere personen op de opnames. Aangezien camerabeelden uit voertuigen een zeer korte bewaartermijn hebben tenzij handmatig actie wordt ondernomen, kan dat bewijzen heel lastig worden.