OV in Nederland

Zeker, je mag in Antwerpen de trein verlaten.

Dank!

Is er ergens een sporenplannetje of zo te zien van wat ze nu gaan doen in deze buitendienststelling in Deventer die nu gaande is? Sowieso flink wat vernieuwwerk en dat rare stompje perron* op de oostkop van spoor 3 gaat eraf begrijp ik, maar ik ben eigenlijk benieuwd of er nu eindelijk een wissel komt van spoor 1 naar de hoofdsporen eastbound, of dat je straks nog stééds het hele emplacement over moet schommelen om pas bij mijn huis de hoofdsporen op te gaan.

* uit het boek "Station Deventer 100 jaar" begrijp ik dat dit een laatste relict is van een overpad dat daar gelegen moet hebben naar een kort goederenperronnetje dat aan spoor 1 lag tot in de jaren 1970.

Zo te zien, verdwijnt spoor 2 dus?

Helaas wel.

Komt er dan een grote open ruimte tussen spoor 1 en 3 of wordt spoor 1 opgeschoven richting spoor 3 en wordt het perron verbreed? Ik ken alleen de schematische tekeningen en heb geen idee hoe de ligging precies wordt.

Open ruimte las ik laatst ergens.

Bedankt! Maar dat wisseltje die ik graag had gezien komt er dus wel

Waar staan er eigenlijk automaten, of zijn er loketten, van buitenlandse spoorwegmaatschappijen op Nederlandse stations?

Uit mijn hoofd kom ik op: (lijst aangepast adhv. onderstaande reacties)
- Groningen: Arriva-servicepunt
- Hengelo, Oldenzaal: *niets* (gebruik automaat in Eurobahn-trein)
- Enschede: DB-automaat
- De Eschmarke, Glanerbrug: *niets* (gebruik automaat in DB-Regio-trein)
- Arnhem, Zevenaar: VRR-automaat
- Venlo: Arriva-servicepunt, 2 VRR-automaten
- Weert, Roermond, Sittard: Arriva-servicepunt
- Heerlen: Arriva-servicepunt; Arriva-automaat verkoopt NRW-assortiment; AVV-stempelautomaat
- Landgraaf, Eygelshoven Markt: Arriva-automaat verkoopt NRW-assortiment; AVV-stempelautomaat
- Maastricht: Arriva-servicepunt, 2 NMBS-automaten
- Maasricht Randwyck: NMBS-automaat
- Eijsden: *niets*
- Roosendaal: NMBS-automaat

(toegevoegd)
Nederlandse faciliteiten in het buitenland:
- Weener, Leer: Arriva-checkin/out-paal
- Gronau: Blauwnet-checkin/out-paal
- Elten, Emmerich, Praest: checkin/out-paal
- Herzogenrath, Aachen West, Aachen Hbf: Arriva-checkin/out-paal

Klopt dit? Niets op Hengelo of Oldenzaal? Wat staat er op Glanerbrug, De Eschmarke, Landgraaf, Eygelshoven Markt?
Daarnaast las ik ergens dat je bij het Arriva-loket in Venlo allerlei Duitse kaartjes kan kopen; geldt dat ook voor andere Arriva-loketten in Nederland?

Hgl en Odz hebben geen automaat nodig omdat er een automaat in de Eurobahn-Flirts staat.

Eghm heeft een DB-automaat, die stond er zelfs eerder dan de NS-tegenhanger. Ik neem aan dat er in Lg ook één zal staan.

Ik ben ook benieuwd naar Zv.

Zevenaar heeft een VIAS-automaat. De Eschmarke alleen een Blauwnet-automaat (Glanerbrug zal wel hetzelfde zijn).

Geen idee of de Arriva loketten Duitse vervoersbewijzen verkopen. Maar in Groningen verkocht de Arriva store ooit plaatsbewijzen naar Duitsland. Weet niet of dat nog zo is.

DDietzen schreef: ↑za 15 okt 2022, 22:56 Eghm heeft een DB-automaat, die stond er zelfs eerder dan de NS-tegenhanger. Ik neem aan dat er in Lg ook één zal staan.

Volgens mij is de DB-automaat in Heerlen verdwenen toen Arriva daar ging rijden, en ik dacht dat die er in Lg en Eghm ook niet (meer) staat. De DB-automaat van Heerlen de Kissel is natuurlijk ook verdwenen.

De DB-automaat in Venlo is trouwens vervangen door een groen VRR-exemplaar.

Mt heeft 2 NMBS-automaten, Mtr 1, Eijsden geen.

Volgens mij verkopen alle Arrivaloketten (in ieder geval in Limburg) het Duitse assortiment, maar hoe bedreven de medewerkers daarmee zijn is een tweede vraag, kan me niet voorstellen dat er veel vraag naar is.

Volgens mij zijn de automaten van VIAS vervangen door de VRR-automaten van Transdev, zoals er ook twee in Venlo staan.

De DB-automaten in Heerlen, Landgraaf en Eygelshoven Markt zijn verwijderd. Er zijn alleen nog stempelautomaten van de AVV. De kaartautomaten van Arriva verkopen echter ook een deel van het NRW-assortiment, zoals het Schöner Tag Ticket.

De Duitse treinen die naar Enschede rijden hebben een automaat aan boord.

Daarmee heeft Enschede als enige station in Nederland nog een DB automaat.

Toevallig enigszins gerelateerd - weet iemand het goedkoopste kaartje op NS International? Ik zit te puzzelen en kom op Roosendaal - Essen met 5,10.
- Zevenaar - Emmerich-Elten verkopen ze niet (OVCP)
- Oldenzaal - Bad Bentheim wordt Hengelo Gezondheidspark - Bad Bentheim en is 8 euro.

Voor reizen tussen Hengelo en Bad Bentheim zijn de Duitse tarieven geldig (het 9-Euro-Ticket was ook geldig vanaf Hengelo) en verkrijgbaar via de automaat in de trein. Vandaar dat je automatisch een kaartje vanaf Hengelo Gezondheidspark aangesmeerd krijgt bij NS International. Misschien komt alleen Eijsden-Visé goedkoper uit dan Roosendaal-Essen (B).

Weet iemand hoe het zit met de inzet van M5 in België? Rijdt dat voornamelijk op P-treinen en staat het in het weekeinde stil, of is er wat veranderd qua inzet?

Daar kan BeLuxTrains je antwoord op geven: klik. 's weekends is de inzet beperkt tot de P-treinen op zondagavond en één ICT-slag.

ArrivaBas schreef: ↑zo 16 okt 2022, 21:59 Misschien komt alleen Eijsden-Visé goedkoper uit dan Roosendaal-Essen (B).

Ja die had ik later ook al bedacht maar is geloof ik 40 cent duurder dan de tweede

Roosendaal - Essen met 100% korting NL: € 2,50.

Als kortingskaarten meetellen is het goedkoopste wat je kunt krijgen Sittard-Herzogenrath met 100% NL en een BC 50 voor €0,75 volgens mij, maar als je die buiten beschouwing laat omdat je daar je Nederlandse abonnement op het hele traject kunt gebruiken is het Blerick-Kaldenkirchen met beide kortingskaarten voor €0,80. Als je dan ook nog eens naar de goedkopere tarieven gaat kijken scheelt een kinderkaartje de helft, dus als je die combineert met de twee bovengenoemde kaarten kom je op respectievelijk €0,35 en €0,40.

Arnhem - Emmerich Elten kwam ook op ongeveer €0,80 uit met Bc50 en 100% NL. €1,25 was het met BC25 en 100% NL