Korte vragen

[Meltrain]

Wil je toch een bronnetje, zie de website van de VRT:

Ben ik de enige die in eerste instantie aan de Vlaamse publieke omroep dacht?

[rooddolfijn]

Nope

[Gamma]

Op TV was een jongen uit Mijdrecht die in de politiek was gegaan omdat het busvoorzieningenniveau zo verschraalt was (minder lijnen en haltes). Maar ik zie een lijn 130 die dwars door Mijdrecht rijdt. Is het OV daar echt zo verslechterd?

[Suus]

De route van lijn 130 is in recente jaren flink gestrekt in De Ronde Venen, en rijdt nu niet meer dwars door de wijken. Daarnaast is de stadsdienst van Mijdrecht een flexdienst met reservering gemaakt, lijn 340 uit Mijdrecht teruggetrokken, de frequentie van lijn 126 op heel wat tijdstippen verlaagd en de dienstregeling van lijn 123 versoberd.

[Daniel]

Lijn 130 rijdt overigens ook verre van dwars door Mijdrecht, die komt eigenlijk alleen nog op het industriegebied en in het centrum.

Naast wat Suus al noemt speelt er daar wel meer: de lijnen die dwars door de wijken reden waren al nooit de belangrijkste lijnen in Mijdrecht namelijk. Maar door het strekken van lijn 126 en 130 is nu een volstrekte chaos ontstaan bij halte Mijdrecht Centrum doordat iedereen nu naar dezelfde halte moet fietsen om de bus te kunnen pakken. De route ligt nu namelijk te ver van Twistvlied en Molenland om naar de halte te lopen, wat nog wel te doen was toen deze lijnen nog over de Bozenhoven reden.

Daarnaast is vanuit Mijdrecht juist ook de richting Amstelveen een belangrijke bestemming voor de jongere reizigersgroepen, maar de lijnen die kant op zijn eerst vanuit hun eindpunt in de wijken teruggetrokken tot het centrum en rijden tegenwoordig helemaal niet meer naar Mijdrecht. Daar zit 'm de grootste verslechtering voor de reizigers, want het scholierenpubliek is al helemaal niet op Amsterdam en Breukelen gericht (en naar Woerden betreft het vooral specifieke geloofsovertuigingen).

Ook een aardig blundertje in die omgeving, wat in het ROCOV ook al eens aan de orde gebracht is, is dat lijn 121 weliswaar als ontsluitende lijnen over de Bozenhoven in Mijdrecht en door Wilnis rijdt maar je vervolgens vanuit die lijn nergens kunt overstappen op 126 en 130. Ja er is overlap op de kaart, maar als je 27 minuten in Vinkeveen moet wachten is lopen zowat al sneller.

[Cas]

Het OV is er zeker verschraald, en ik kan me voorstellen dat vooral lijn 340 wordt gemist, maar het strekken door Mijdrecht was toch een wens/eis van de gemeente zelf?

[DPDelft]

Ik weet dat er in Duitsland een kleine serie enkelbaks dubbeldekker treinen bestaat. Alleen kan ik niet het traject meer vinden. Wie kan mij de weg wijzen?

[ArrivaBas]

Dat is de serie 670. Die rijden alleen nog in de omgeving van Dessau op een toeristenlijntje (fotootje van de Duitse Wikipedia):

[MaartenD]

Dessau - Wörlitz. Rijdt alleen in de zomerperiode, dit jaar van 1 april t/m 31 oktober en met de advent een paar dagen (1-3 december)

[Suus]

En de 670 is niet het standaard materieel. De DWE kondigt op Facebook aan wanneer ze de dubbeldekker inzetten. Dat gebeurde bijvoorbeeld half oktober een keer.

[DPDelft]

Dank voor de snelle antwoorden!

[jjasloot]

En die keer half oktober was ik in de buurt

Leuk ding om een keer mee te gaan

[MaartenD]

Ik ben er ook een paar keer speciaal voor naar Dessau gegaan. Ook toen ze een keer naar Ferropolis doorreden. Heerlijk nerden voor een liefhebber van oude en vervallen infrastructuur zoals ik.
Heb ze wel eens gevraagd of ze nog eens naar Gräfenhainichen/Burgkemnitz door zouden rijden, maar het wordt wel duidelijk dat dit allemaal een zeer marginale handel is en dat ze waarschijnlijk alleen op subsidie rijden.

[DDietzen]

Vraagje over de buurtbus in de concessie Zuid-Oost Brabant (van Hermes). Als het busje vol is, heb je dan gewoon pech en moet je een uur (of een weekend ) wachten op de volgende? Of heb je recht op vervangend vervoer?

En als ik met een groepje de buurtbus wil nemen, moeten/kunnen we dat van tevoren aanvragen/aangeven bij Hermes zodat er een extra of groter voertuig geregeld kan worden? Of doen ze daar niet aan?

Ik heb deze vragen vorige week aan hen per mail gesteld en het blijft nog angstvallig stil, terwijl ik vrijdag al wil reizen, dus probeer ik het maar hier. Op hun website kan ik er niks over vinden, terwijl ik daar volgens mij bij andere vervoerders wel iets over heb zien staan eerder.

[gpvos]

Is er een website waar ik de treindienstregeling in Polen voor, zeg, februari alvast kan bekijken?

[Hainje]

Vraagje over de buurtbus in de concessie Zuid-Oost Brabant (van Hermes). Als het busje vol is, heb je dan gewoon pech en moet je een uur (of een weekend ) wachten op de volgende? Of heb je recht op vervangend vervoer?

En als ik met een groepje de buurtbus wil nemen, moeten/kunnen we dat van tevoren aanvragen/aangeven bij Hermes zodat er een extra of groter voertuig geregeld kan worden? Of doen ze daar niet aan?

Ik heb deze vragen vorige week aan hen per mail gesteld en het blijft nog angstvallig stil, terwijl ik vrijdag al wil reizen, dus probeer ik het maar hier. Op hun website kan ik er niks over vinden, terwijl ik daar volgens mij bij andere vervoerders wel iets over heb zien staan eerder.

Loc quote

[DDietzen]

Een locquote

Is er een website waar ik de treindienstregeling in Polen voor, zeg, februari alvast kan bekijken?

Portal Pasazera geeft de voorlopige dienstregeling, die nog tot 18 november kan wijzigen. Op Drehscheibe is eerder gemeld dat de definitieve dienstregeling al online staat op deze website, maar die pagina wil maar niet laden voor mij en anderen.

[umbusko]

Bij mij laadt hij wel, maar wellicht ligt dat eraan dat ik in Duitsland ben.

[gpvos]

Interessant genoeg laadt-'ie wel op mijn mobiel, maar niet op mijn desktop.

[umbusko]

Ah, dat lijkt het te zijn. Ik had hem ook op mijn mobiel aangeklikt; op mijn laptop werkt hij inderdaad niet.

[DDietzen]

Op zowel mijn laptops als mijn telefoons werkt de link niet

Vraagje over de buurtbus in de concessie Zuid-Oost Brabant (van Hermes). Als het busje vol is, heb je dan gewoon pech en moet je een uur (of een weekend ) wachten op de volgende? Of heb je recht op vervangend vervoer?

En als ik met een groepje de buurtbus wil nemen, moeten/kunnen we dat van tevoren aanvragen/aangeven bij Hermes zodat er een extra of groter voertuig geregeld kan worden? Of doen ze daar niet aan?

Ik heb deze vragen vorige week aan hen per mail gesteld en het blijft nog angstvallig stil, terwijl ik vrijdag al wil reizen, dus probeer ik het maar hier. Op hun website kan ik er niks over vinden, terwijl ik daar volgens mij bij andere vervoerders wel iets over heb zien staan eerder.

Ik heb eindelijk reactie! Samengevat: als het busje vol is heb je vette pech, ook als het de laatste rit van de dag of week is, dan mag je mooi zelf maar zien hoe je alsnog op je bestemming komt.
Is zoiets niet in strijd met reizigersrechten? Hermes verschuilt zich in de mail achter het feit dat de buurtbus een "extra aanvulling" door vrijwilligers is, maar feit blijft dat ze rijden als onderdeel van het normale ov en onder de vlag van Bravo/Hermes.
Van tevoren aangeven dat je mee wilt met een groepje "hoeft" overigens niet.

[Meltrain]

Zeker in Noord-Brabant kun je de buurtbus nauwelijks meer "aanvulling" noemen, gezien het beperkte aantal reguliere buslijnen.

[Etienne]

Ach, met z'n 10'en in zo'n busje past ook wel, zelf een keer ervaren in 2017 in Rivierenland.

[erjeebee]

slechts 10?

in Lagos is een busje met 10 passagiers minder dan half vol.

[trolly]

Ik neem aan dat dat koppelstreepje op het portier de letters "ie" vervangt?