OV in Nederland

Top, dat vermoeden had ik al. Dank!

Of je nou een kaartje koopt vanaf Eijsden of Maastricht, ze zijn beiden even duur.

Oh wist ik niet eens. Is dat ongeacht bij de automaat van NS of NMBS?

Nee, dat is niet meer. Bij de NMBS hadden kaartjes naar Mt/Mtr/Edn allemaal hetzelfde speciale tarief bovenop het Belgische deel, maar de tariefsystemen zijn nu gelijkgetrokken en bestaan uit een Belgisch + een Nederlands deel en dat gaat gewoon op kilometer.

Kun je de 10-rittenkaart nu eigenlijk tot aan Maastricht/Roosendaal gebruiken? Of moet ik dan een regulier/weekendretour van de NMBS kopen? Want die grensbiljetten zijn immers afgeschaft en Mt/Rsd zijn tariefpunten van de Belgische spoorwegen.

Nee, alleen de Student Multi is voor Maastricht en Roosendaal beschikbaar.

Toch ook het Youth Ticket Roosendaal en het Youth Ticket Maastricht?

Dat zijn geen meerrittenkaarten

Wat vinden jullie de mooiste spoorlijnen in NRW gebied en omstreken (die te bereiken zijn met quer-durch-lands ticket)?

PHS schreef: ↑do 08 jul 2021, 19:36 Toch ook het Youth Ticket Roosendaal en het Youth Ticket Maastricht?

Suus schreef: ↑do 08 jul 2021, 19:37 Dat zijn geen meerrittenkaarten

Dat het geen meerrittenkaarten zijn is in deze nog niet het grootste probleem.

Spoiler: show

Aangezien ik 37 jaar ben val ik lichtelijk buiten de doelgroep.

Die 10-rittenkaarten waren altijd al alleen geldig binnen België en niet de grens over.

Weet ik, zij het niet dat een jaar (of 2) geleden e.e.a. is veranderd in het tarievenhuis. Dus wellicht dat dit ook veranderd was.

Väggar schreef: ↑do 08 jul 2021, 20:42 Wat vinden jullie de mooiste spoorlijnen in NRW gebied en omstreken (die te bereiken zijn met quer-durch-lands ticket)?

Dan zou ik de hoek van Siegen aanraden en dan specifiek de volgende lijnen:
RB 90 (vooral tussen Altenkichen en Westerburg), RB 92, RB 93, RB 94 en RB 97 (Cölbe - Brilon)

Wat ook mooie rondjes zijn die ik kan aanraden:
Köln - Koblenz - Trier - Köln
Paderborn - Göttingen - Kassel - Korbach/Warburg - Brilon - Hagen/Dortmund

Dortmund-Hagen-Brügge(Westfalen)-Gummersbach-Köln, Arnsberg-Brilon Wald-Willingen plus zijlijn Bestwig-Winterberg.

Rondje Keulen - Siegen - Koblenz - Keulen langs de Sieg, Lahn en Rijn. Helaas niet het mooiste stuk Rijn, daarvoor zou je nog een rondje naar Mainz kunnen doen.

Zo'n beetje elke spoorlijn vanaf Koblenz is wel de moeite waard. Met name Koblenz-Limburg-Giessen. Ook leuk is Boppard-Emmelshausen.

Welke site is betrouwbaar voor de verwachte materieelinzet van de volgende dag: NS of Rijden de treinen? Vreemd genoeg zitten er behoorlijk wat verschillen tussen beide. En weet iemand waarom?

Geeft Rijden de Treinen überhaupt de (geplande) materieelinzet voor de volgende dag?

Ja, in het treinarchief (even de goede datum opvragen). De data van Rijden de Treinen komt bij NS vandaan, dus als daar verschillen in zitten is dat opmerkelijk.

Ja, je kunt gewoon de volgende dag selecteren. Voorbeeld.

Wubbo schreef: ↑di 13 jul 2021, 19:15 Ja, in het treinarchief (even de goede datum opvragen). De data van Rijden de Treinen komt bij NS vandaan, dus als daar verschillen in zitten is dat opmerkelijk.

Daarom vind ik het ook vreemd. Neem bijvoorbeeld de sprinter van 07:06 van Hde naar Ut. Volgens Rijden de Treinen is het SNG-4+3, volgens de NS een SNG-3+3+3.

Vandaag, vanochtend, reden er 3 stellen. Morgenochtend staan er een 3 en een 4 gepland. Dat is in de Reisplanner om de een of andere reden vaker zo, dan wordt de treinsamenstelling van de huidige dag getoond. Na een bepaald tijdstip (vraag me even niet welk) wordt de juiste samenstelling getoond.

PHS schreef: ↑di 13 jul 2021, 19:12 Welke site is betrouwbaar voor de verwachte materieelinzet van de volgende dag: NS of Rijden de treinen? Vreemd genoeg zitten er behoorlijk wat verschillen tussen beide. En weet iemand waarom?

Treinposities is daarin ook heel betrouwbaar, met hier bijvoorbeeld de geplande afwijkingen in het materieel: https://treinposities.nl/bijzonderheden/perserie

Ik heb van vrienden de vraag gekregen of ik ze kan helpen met een reis van Milaan terug naar Nederland deze zomer, per trein. Nou kan ik uitstekend een aantal reisadviezen in elkaar zetten, maar een vraagje voor de kenners: wat zijn ook alweer de mooiste routes door Zwitserland, tussen Milaan en Basel? (Het moet wel een beetje te doen blijven voor "normale" mensen. )

Gewoon Treno Gottardo via de oude Gotthardroute, hoef je maar 1x over te stappen en de route is erg mooi.
Als je voor Basel - Milaan een hele dag hebt zou ik Milano - Tirano - St Moritz (of Samedan - Pontresina) - Chur - Basel doen. Dan ga je over de Albula- en Berninalijn. Kost je wel 9 uur maar ik denk dat het wel de mooiste spoorlijn van Europa is.

Die laatste klinkt lastiger, maar zelfs mijn moeder snapte hem.