OV in Nederland

Toen ik dat een tijdje terug op die manier probeerde te regelen werd mijn Nederlandse IBAN-nummer niet herkend. Kennelijk is dat dus ook gefixt. Of ik heb het zelf toch fout ingevoerd.

Ik heb gekozen voor een digitale waardebon. Scheelt ellende met een Nederlands IBAN nummer .

Zijn er plannen om de sporen 11 en 12 op Den Haag Centraal weer in gebruik te nemen voor de trein?

Ja, maar pas bij de grote verbouwing van het emplacement. De sporen 11 en 12 sloten in de oude situatie alleen aan op de binnensporen naar Laan van NOI waar nu de RandstadRail rijdt. Terugleggen van de destijds verwijderde wissels heeft dus geen zin want dan kun je er nog steeds niet komen.

Kan je bij de MBS alleen online kaartjes kopen, of ook in de stations?

Volgens de website ook op het station.

Bedankt, dan heb ik kennelijk ergens overheen gelezen.

Kent Go Ahead Noorwegen (die kennelijk de treinverbinding Stavanger - Oslo uitvoeren) ook korting voor Interrail?

Interrail is gewoon geldig bij Go-Ahead Norge. Reserveringen kan je telefonisch bestellen bij Entur: https://om.entur.no/reisende/hjelp-og-k ... ndesenter/

Ik was gisteren op station Apeldoorn en het viel me op dat ik geen liften zag.
Zijn die er echt niet of zijn ze op een andere plaats dan ik verwachtte?

Er zijn gewoon liften. Die van spoor 1/uitgang zit in een ronde glazen kolom aan de oostzijde van het stationsgebouw iig.

Aha. In de tunnel onder het spoor (in het verlengde van de fietsenstalling) zag ik ze ook niet. Is er nog een andere tunnel of keek ik niet goed?

Je keek niet goed Er zijn inderdaad twee tunnels, maar de tunnel naar de perrons heeft gewoon liften naar beide perrons.

Dan zal dat het geweest zijn. Ik vind het wel raar dat je bij de fietsverhuur geen brede poortjes hebt.

Ik heb een reis geboekt van Amsterdam naar Zurich met een overstap in Mannheim (want dat gaf het boekingssysteem van NS International) aan met de volgende tijden:
Amsterdam Centraal V 08:08 (trein ICE 105)
Mannheim Hbf A 12:23
Mannheim Hbf V 12:46 (trein ICE 173)
Zurich HB A 16:00

Vraag: als de ICE 105 vertraagd is en ik dreig mijn aansluiting in Mannheim te missen, wat mag/moet ik dan doen? Idealiter zou ik willen blijven zitten in trein ICE 105 tot aan Basel, aangezien ik dan in Basel een reguliere trein naar Zurich kan nemen. Maar mag dat zomaar? Of moet ik hierbij toestemming hebben van de conducteur? Of moet ik sowieso uitstappen en bij het loket van Mannheim iets regelen? Alvast bedankt!

In principe vervalt je Zugbindung dan en mag je voor elke willekeurige route kiezen, voor de zekerheid kun je (als je op een papieren ticket reist) nog even naar de conducteur lopen en vragen of hij een aantekening wil maken dat de Zugbindung aufgehoben is vanwege vertraging van de 105.

Gewoon rustig blijven zitten inderdaad, Zugbindung aufgehoben.

Bij een te verwachten vertraging van meer dan 20 minuten op je bestemming, of als je je aansluiting mist, is de Zugbindung automatisch opgeheven. In dit geval dus als je de 173 mist (dan kun je er immers ook moeilijk meer op overstappen ), maar ook als de 173 op dat moment al 20 minuten of meer vertraagd is. Dan kun je dus gewoon in de 105 blijven zitten. In het laatste geval kan het inderdaad raadzaam zijn om even met de conducteur te overleggen (om te voorkomen dat iemand moeilijk gaat doen als de 173 later toch nog vertraging inloopt of zo); in het eerste geval zal voor iedereen duidelijk zijn dat het niet anders kon.

Overigens zou ik volgende keer boeken bij DB. Het zijn dezelfde prijzen, je hebt veel meer opties om je reis zo in elkaar te zetten als je zelf wilt, en de service als er iets misgaat is een stuk professioneler.

Ik zou in Duitsland sowieso niet vertrouwen op aansluitingen die korter zijn dan een kwartier.

Natuurlijk wel. Plan alleen geen krappe afspraken op je bestemming. Als het goed gaat, heb je een prima reis; als het gruwelijk fout gaat heb je de reis waar je op rekende en krijg je een deel van je geld terug (al hangt dat een beetje van je bestemming af, want je moet dan wel minstens een uur vertraagd zijn). Win-win.

Ik moet binnenkort mogelijk op en neer naar Berlijn (vanuit Maastricht), maar: duur. Dus ik zit te overwegen of ik het 9-euro-ticket zal gebruiken.

Heeft iemand ideeën voor routes/plaatsen in Duitsland die de moeite waard zijn?

Maastricht - Berlijn zonder Fernverkehr?
Reis van 10 uur met heel veel overstappen (of langer met minder overstappen)

Klinkt belachelijk, ik weet het. Misschien kan ik ergens binnen Duitsland een ICE vinden die nog goedkope prijzen heeft en het daarmee iets versnellen. Of koop ik alsnog een duurder kaartje. Ik ben me alleen even aan het beraden over mijn mogelijkheden.

Dat vele overstappen is vooral een dingetje. Waar zoveel mis kan gaan.
Ik reis vanaf Amsterdam ook via de langere maar toch fijnere route (ICE naar Duisburg/Düsseldorf) en dan ICE naar Berlijn (dit jaar zelfs met ICE4 zag ik, spannend). Maar is maar 1 overstap en een lange ook nog. Beentjes strekken, ff bakkie doen in de lokale Starbucks en dan weer naar de volgende trein.

Check vooral ook de 1e kl tarieven. Soms zijn die goedkoper en je reservering is inbegrepen.

En je kunt eventueel bij Flixtrain kijken? Die hebben soms ook mooie prijzen, alleen geen airco in de rijtuigen, maar goed.