Mercedes-Benz Sprinter, VDL MidCity of Tribus Civitas

[Meltrain]

In diverse topics kom ik foto's van op het eerste gezicht identieke kleinere bussen met een Mercedes-Benz logo tegen, die blijkbaar toch allemaal een andere naam hebben.
Kan iemand eens het verschil uitleggen?

[Lijn 45]

Heb je hier wat aan?

[nvdw]

Aanvullend op het overzicht van Lijn 45:

De Mercedes-Benz Sprinter zoals die in taxi- en streekvervoer wordt gebruikt, is in de basis een busje met plek voor acht passagiers en een chauffeur. Mercedes levert af-fabriek al diverse mogelijkheden om de nogal eenvoudige basisversie wat geschikter te maken voor openbaar vervoer, zoals bijvoorbeeld een geïntegreerde filmkast of een zwenkdeur in plaats van het gewone rechterportier. Een aparte serie is de Sprinter City; deze bussen bieden zonder uitzondering plek aan meer dan acht passagiers, en kunnen dus alleen gereden worden met een D-rijbewijs. Ook hier zijn verschillende varianten mogelijk (zoals dat zeswielige gevaarte dat Qbuzz in Utrecht heeft rijden) en deze worden allemaal door Mercedes-Benz in eigen beheer gebouwd.

Zowel VDL als Tribus zijn bedrijven die zelf een Mercedes Sprinter onder handen nemen om vervolgens als ov-voertuig aan te bieden. Dat leidt dan weer tot afwijkende oplossingen voor bijvoorbeeld de instapdeuren.

[erjeebee]

Heb je hier wat aan?

Ja. :)

Zou je er nog bij kunnen zetten wat de capaciteit (#passagiers) van al die voertuigen is?
Of is het allemaal 8?

[Meltrain]

Heb je hier wat aan?

Sorry, ik had nog niet gereageerd.
De verschillende types Sprinter zijn zeer goed beschreven, maar het onderscheid met een MidCity of Civitas zie ik nog steeds niet.

[Meltrain]

Topic-kick, maar kan er (nog) eens een duidelijk onderscheid gemaakt worden tussen de verschillende types, zodat je van de buitenkant tenminste kunt zien welk type het is?

[nvdw]

Bij Tribus is de rechtervoordeur altijd intact (de deurgreep zit er in elk geval nog), bij de VDL MidCity is die ingekort en vervangen door een vaste plaat.