OV in Nederland

Het wordt tijd dat Tuffie ook eens op vakantie gaat: In Maastricht werd omgeroepen dat trein t838 ging vertrekken met +10, maar op dat moment was ie al vertrokken (op tijd) en reed net in de bocht. Om 10:32 werd omroepen dat de betreffende trein "over enkele minuten" ging vertrekken, op dat moment was het stel bijna in Beek-Elsloo...

Vanmorgen lag het treinverkeer tussen Valkenburg en Heerlen stil door een boom op het spoor. De berichten in Maastricht waren zeer slecht: alleen op het scherm stond dat er een "versperring" was, er werd verder niets omgeroepen en ook de vertragingen van treinen naar en uit Valkenburg werden helemaal niet omgeroepen. Ook Veolia deed lekker mee: in mijn stoptrein werd werd helemaal niet omgeroepen dat Valkenburg het eindpunt was (er stond wel op de displays "deze trein rijdt tot Valkenburg", maar reizigers willen toch wat meer informatie hebben).

De site van de NS meldt bij "storingen" het volgende:

Maastricht-Sittard
Zaterdag 27 Augustus 18:38
Oorzaak
Tussen Maastricht en Weener rijden geen treinen door een aanrijding met een persoon.
Verwachting
De extra reistijd is meer dan 60 min. De verstoring is naar verwachting rond 21:00 uur verholpen.


Goedzo, NS! :neg:

Weener?! Dat is wel een erg ruim genomen storingsgebied ... :neg:

(op de een of andere manier interpreteer ik die plaatsnaam altijd als het Engelse woord weener .... maar dat zal wel aan mij liggen :X :') )

Net op een hybride bus in Dordrecht gespot: "Sterrenburg via Galile?laan"... die bijzondere tekens blijven lastig voor de vervoerders.
En zit nu in de t585 die me volgens reisplanner en CTAs rechtstreeks in Amersfoort brengt, maar volgens OBIS gaat het Rotterdamse deel maar tot Utrecht.

Justin schreef:Weener?! Dat is wel een erg ruim genomen storingsgebied ... :neg:

(op de een of andere manier interpreteer ik die plaatsnaam altijd als het Engelse woord weener .... maar dat zal wel aan mij liggen :X :') )

Waar het hart van vol zit stroomt de mond van over ;)

Daniel schreef:En zit nu in de t585 die me volgens reisplanner en CTAs rechtstreeks in Amersfoort brengt, maar volgens OBIS gaat het Rotterdamse deel maar tot Utrecht.

Deze keer bleek de reisplanner zowaar gelijk te hebben, OBIS hield er in Utrecht maar helemaal mee op... (heb 't ook al eens andersom mee mogen maken)

Marc schreef:Vanmorgen lag het treinverkeer tussen Valkenburg en Heerlen stil door een boom op het spoor. De berichten in Maastricht waren zeer slecht: alleen op het scherm stond dat er een "versperring" was, er werd verder niets omgeroepen en ook de vertragingen van treinen naar en uit Valkenburg werden helemaal niet omgeroepen. Ook Veolia deed lekker mee: in mijn stoptrein werd werd helemaal niet omgeroepen dat Valkenburg het eindpunt was (er stond wel op de displays "deze trein rijdt tot Valkenburg", maar reizigers willen toch wat meer informatie hebben).

De laatste tijd zie je bij de NS-verstoringen wel vaker 'versperring' als oorzaak van storingen. Zeg dan gewoon dat er een boom op het spoor ligt ofzo :')

Ik kwam gisteren in Harderwijk deze tegen, en ik heb 3 keer gekeken, maar volgens mij is hij toch echt een beetje opmerkelijk:

Klopt, omdat die bus dan waarschijnlijk doorrijdt onder een ander lijnnummer. Afhankelijk van het tijdstip dat je er bent vertrekt de aansluitende 101 een paar minuten tot bijna een half uur later. Het is ook aangeraden om dan de 103 of de trein te pakken vanaf Nijkerk als je naar Amersfoort moet. Die dienstregeling is dan ook een beetje misleidend. Dus het ligt niet aan jou.

Tja, het blijft ook een beetje onlogisch dat ze dat losgeknipte spitsstukje Nijkerk - Amersfoort van de 101 geen ander nummer gegeven hebben, de verbinding wordt immers (zo laat de vertrekstaat al zien) nooit doorgaand geboden. Lijn 101 rijdt in Nijkerk door als lijn 103 naar Amersfoort, op het traject Nijkerk - Amersfoort pendelt in de spits een andere bus.

Er was vanmiddag een tijdje een stremming waardoor er geen tramverkeer mogelijk was over het tramplatform van Den Haag Centraal. De lijnen 2, 3, 4 en 6 reden niet via het Centraal Station. Waar ze wel langsreden werd alleen niet vermeld :X

Ik denk dat de lijnen in tweeën waren geknipt, aangezien er voor CS Hoog geen omleidingsroute bestaat in Den Haag. Lijn 19 kan je geen omleidingsroute nemen.

Creatieve fout van de nieuwe TBP's in Arnhem: in plaats van dat op spoor 10 onderaan op de schermen werd weergegeven wat de volgende trein is die op spoor 10 komt werd de eerst komende trein van spoor 9 getoond. Op spoor 9 werd in die balk dan weer de eerst komende trein van spoor 10 getoond. Op andere sporen leek het wel goed te gaan.

Dat deden ze vorige week inderdaad ook al geloof ik, want toen klopte er geen hout van. ICEs die niet reden en de sprinter naar Zutphen zou vertrekken van het spoor waar de Synthus Doetichem boemel van vertrok.

Ik snap ook niet waarom in de stationshal van Arnhem onderaan bij spoor 10 en 11 (nog?) geen digitale perronaanwijzers zijn geplaatst. Erg onhandig.

Geen misser, wel een opvallendheid:
ik zag vanmiddag dat de Arriva-lijnen 163 en 663 bij de halte Rotterdam, Lombardijen een nieuwe vertrekstaat hebben. Deze is Arriva-groen en lijkt op de vertrekstaten van Connexxion. Onderaan staat nog 'Zuid-Holland'.
Qua duidelijkheid is deze vertrekstaat echt een verbetering. :pos:

De andere lijnen (90, 91, 92 en 190) hadden nog de oude vertrekstaat.

Klopt, nieuw design. De dienstregelingen voor de nachtbussen zijn zwart overigens. :)

Om even een beeld te geven hoe het er uit ziet:

De site van het GVB toont ook de omleidingen van de streekbussen, zolang het maar in Amsterdam is. Handig, zou je zeggen.
GVB meldt dat er een omleiding is in de Van Baerlestraat en de Paulus Potterstraat. Deze omleiding geldt voor de lijnen 142, 145, 170, 197, 370, nachtbus 358, N70, N97.
Pardon? Lijn 370?

Stefan schreef:Klopt, nieuw design. De dienstregelingen voor de nachtbussen zijn zwart overigens. :)

Om even een beeld te geven hoe het er uit ziet:

http://img.photobucket.com/albums/v678/ ... G_0025.jpg

Het is een beetje het uiterlijk van Connexxion. Maar wel beter dan vroeger :)

Welke bus stopt hier eigenlijk en op welke tijden?

De Collectebus met een willekeurige bestemming! Vergeet vooral uw toverstok niet!

Hoewel de t241 op vrijdag slechts tot Bad Bentheim rijdt (volgens het spoorboekje) hielden te TBPs vol dat deze naar Berlin Ostbahnhof ging en de bestemmingsdisplays op de trein zelf dat 'ie naar Berlin Hbf ging... welke van de drie klopte er nu

De displays van de trein. De trein gaat vandaag naar Berlin Hbf, en komt daar om 23:21 aan :)

Tja, NS Hispeed en DB geven 'm inderdaad wel correct met die bestemming aan... volgens het spoorboekje rijdt 'ie alleen van 24 juli t/m 12 augustus naar Berlijn, volgens Hispeed en DB juist alleen van 2 september t/m 9 december