OV in Nederland

Bij Rijnsweerd Noord stond vanmiddag de Pouw Vervoer 104 (een Ambassador) op de buffer, kennelijk was een van de Integro's die normaal de spitslijnen rijden niet beschikbaar.

In Amersfoort reden de stads- en steekwagens weer door elkaar... En dan is een streeplijn aan een stadslijn koppelen onmogelijk... Ben ik nou debiel?

In Wageningen te Breng Directbus 5394 op lijn 52.

Verder reed Maxx Almere stads-Ambassador 8461 vanmiddag op lijn 153. Stap ik speciaal uit de 327 bij Muiden voor een Volvo met dubbel achteras... Blij dat ik vanmorgen al in lijn 160 zat!

Milco schreef:In Amersfoort reden de stads- en steekwagens weer door elkaar... En dan is een streeplijn aan een stadslijn koppelen onmogelijk... Ben ik nou debiel?

Dat onderscheid is al een tijdje vervallen. Kwam ooit al een opmerking van het ROCOV tegen dat de Maxx-bestickering dan ook wel van de bussen af mag.

Milco schreef:In Amersfoort reden de stads- en steekwagens weer door elkaar... En dan is een streeplijn aan een stadslijn
Verder reed Maxx Almere stads-Ambassador 8461 vanmiddag op lijn 153. Stap ik speciaal uit de 327 bij Muiden voor een Volvo met dubbel achteras...

Ja, dan voel je je wel even opgelicht .....!

Thom91 schreef:Wen er maar aan, vanaf dienstregeling 2014 zijn de s5000 en s5100 volledig SGM ;)

en op de s4100 en s4200 SLT of blijft dat ook SGMm

dylanwild94 schreef:

Thom91 schreef:Wen er maar aan, vanaf dienstregeling 2014 zijn de s5000 en s5100 volledig SGM ;)

en op de s4100 en s4200 SLT of blijft dat ook SGMm

Ongewijzigd.

*O* *O* *O* *O*

Er stonden vanmiddag twee BRU-gele streekgeledes in de GVU-stalling.

Vanmorgen kwam er in Utrecht een nachttrein aan (rond 10h00) en die had een rijtuig bij zich in DB IC-livrei, volgens mij had ik dat niet eerder gezien.

Normaal gesproken rijden er toch 4 DB-ic rijtuigen mee vanaf Duisburg ofzo? Dacht ik ergens hebben gelezen,

De trein van/naar München heeft een IC-gedeelte tussen Duisburg en München v.v. Zover ik weet gaan die rijtuigen leeg mee van/naar Amsterdam.

Klopt, zijn er meestal 2 of 3.

Op de buffer van het busstation bij treinstation Almelo staan een rode Citea, nummer 3105, en een rode Ambassador, nummer 3155, zonder bestickering. Hebben ook geen CXX-chipapparatuur zo te zien.

Dat ze geen CXX-chipkaartapparatuur hebben is best logisch als de bussen voor Syntus zijn

De 3155 is een voormalige wagen van Syntus Overijssel en de 3105 is een van de eersten van de nieuwe bussen die in Twente gaan rijden vanaf december a.s.

Vrijdagmiddag kwam verscheen op Zaandam - in de s3300 naar Hoofddorp van 16:55 - ineens een SLT. Da's ook alweer een poos geleden. :)

En in die SLT hadden ze Loes vervangen door die graftakkenstem van de SGMm.

Had laatst ook al een SLT (2624) met die stem. Het zal aan de speakers en akoestiek liggen maar het klinkt wel beter dan in de SGM. Al blijft Loes wel een stuk beter.

Bee schreef:Op de buffer van het busstation bij treinstation Almelo staan een rode Citea, nummer 3105, en een rode Ambassador, nummer 3155, zonder bestickering. Hebben ook geen CXX-chipapparatuur zo te zien.

Als het goed is zitten er wel Syntus stickers op.

Zojuist vertrok een Volvo 8900 (7760) als lijn 293 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen a/d Lek.
Zelf zit ik nu in een MAN op lijn 37 richting station Alexander.

Om 07.17 vertrok DDZ 7547 (als ik het nummer goed onthouden heb) van Leiden Centraal als Sprinter richting Haarlem.

De materieelinzet had uiteraard ook te leiden onder de talrijke verstoringen. Zelf had ik vanmiddag een licht vertraagde t1759 van Utrecht naar Amersfoort die behoorlijk ruim reed: liefst 10 bakken IRM. Dat was een behoorlijk contrast vergeleken met wat er bij ons vertrek binnenkwam om op de t559 te keren: een los ICM-viertje.

Veel reizigers van/naar Amsterdam en Zwolle hebben pas last van afwijkende materieelinzet. Veel lucht in plaats van treinen. :Y

Als ze ook met de snelheid van die lucht vervoerd werden hadden ze niks te klagen ;-)

Trein t1969 rijdt met een losse VIRM6, dat is zo net na de avondspits nog te krap (redelijk wat staanplaatsen toen ik in Rtd instapte en door de trein liep).

HC begon overigens al met het deurfluitsignaal terwijl er nog mensen aan het uitstappen waren. Waar ben je dan mee bezig op een dag dat slechts 65% van de treinen rijdt :X

In IC t3668 zag ik als me ogen mij niet bedrogen een Bf rijtuig tussen zitten (TD7). Net vertrokken uit Oss