OV in Nederland

Overigens wordt er bij een SLT altijd Den Haag respectievelijk Utrecht getoond. Alleen staat er dan op de zijdisplays nog een extra regeltje bij met Via Weesp.

Een DDZ in de s7600 vanochtend... Mag wel vaker, al moet ik zeggen dat de eerste klas stoelen redelijk gammel aanvoelen. V-IRM stoelen zijn lekker stevig, dit is niks.

De tafeltjes in DDZ zijn wel duidelijk steviger dan de VIRM-tafeltjes. Erg prettig voor reizigers die op een laptop werken, in VIRM kun je daar net zo goed niet eens aan beginnen..

In VIRM plaats ik altijd een voet op de verhoging zodat ik met een knie het tafeltje kan ondersteunen.

Edit: En de t5737 rijdt met een DDZ.

In DDZ vind ik het beneden zo onhandig dat je aan de raamkant zo weinig beenruimte hebt, zeker als je een tas tussen je voeten hebt staan, kan er bijna niet meer iemand naast je zitten.

Op OVzoeker zie ik momenteel dit:


Zal er echt een Volvo 8700 van Connexxion Tours op lijn 1 rijden? :o

Al vermoed ik gewoon dat OVzoeker 'm spacet...

De Veolia 5884 (Volvo 8900) reed vandaag op lijn 401 van Breda naar Utrecht aldus een chauffeur van Veolia. Hij was van 17:21 tot 17:26 in Utrecht.

Vanmiddag zat ik in een Optare op lijn 103 van Ermelo naar Nijkerk in plaats van een Ambassador. Sinds de nieuwe dienstregeling in december 2013 heb ik ze op werkdagen (overdag) niet meer op lijn 103 zien rijden, alleen vorige week toevallig één keer.

Ik ben toch best wel benieuwd wat er nu in de t856 reed vandaag. Vast niet dit ...

VIRM Zesje

Ook vanmiddag reed er weer eens een Wright op lijn 5 in Dordt.. :)

Trein t969 rijdt in omgekeerde rijtuigvolgorde, rijtuig 26 zit aan de kant van Breda. Zonder twijfel zullen er eerder op de dag wel meer treinen met de verkeerde volgorde hebben gereden.

Gisteren was dat ook al het geval bij een stam. Toen werd omgeroepen dat deze trein 'achterstevoren' reed.

Daniel schreef:Ik ben toch best wel benieuwd wat er nu in de t856 reed vandaag. Vast niet dit ...

Waarschijnlijk alleen de SLT of alleen de V-IRM, Infoplus snapt niet altijd de omloop

Gisteren reed de Qbuzz 4203 op lijn 31 in Utrecht.

Opvallend als in dat het de 4203 was dan zeker, want dubbelgeledes zijn in de U-OV tijd al vaker op de 31 ingezet.

De t15140 reed met 10 bakken SLT.

Er reed vandaag 8 bakken DDZ rond in de s3600. Zag hem om 13:10 op Breda richting Zwolle en om 18:20 zag ik hem weer op Breda. Maar dan richting Roosendaal. Ik dacht dat 7 bakken de max was in de s3600 vanwege perronlengte's?

Arnhem Zuid en Nijmegen Lent is max 8 bakken; dus 7 bakken ICR (+loc)

RET 943 (een Alliance) rijdt op lijn 144 net weg uit Dordrecht naar Ridderkerk en het Rotterdamse Zuidplein :).

Edit 19:08 uur:
Een foto van de 943 in Dordrecht:

Michael schreef:Er reed vandaag 8 bakken DDZ rond in de s3600. Zag hem om 13:10 op Breda richting Zwolle en om 18:20 zag ik hem weer op Breda. Maar dan richting Roosendaal. Ik dacht dat 7 bakken de max was in de s3600 vanwege perronlengte's?

Ik ontdekte hem pas op ovtijden.com toen-ie nét voorbij was om 20:15 :')
Gelukkig komt-ie over een uurtje weer voorbij :)

Ik weet niet wat er bij de materieelplanning van U-OV aan de hand was vandaag, maar opeens wemelde het van de geledes op de streekdienst. Tegen 16.25 uur kwam er al eentje op 77 (wel met "Geen Dienst" op het display) over de Europalaan in Utrecht langs ri. Nieuwegein en luttele minuten later kreeg ik zelf ook een gelede voorgeschoteld op de 77 de andere kant uit. Overigens had met het aantal reizigers daarin een Ambassador nog niet zitvol gezeten, dus was een beetje ruim.

En tot slot kwam ook nog rond half vijf een gelede op 77 ri. Nieuwegein op Utrecht Centraal binnen, maar da's een rit die standaard geleed rijdt.

De Syntus 5275 reed vanochtend op de stadsdienst Apeldoorn en wel op de lijnen 11 en 14...

vandaag zat er een citaro op lijn 68 iig toen ik om 12:00 uur vertrok van de halte Anthony fokkerweg.

Een plaats bij zo'n melding is wel handig.