OV in Nederland

Er staat bij Hgl dat er politie aanwezig is op het station... helaas, het kantoortje van de Spoorwegpolitie staat al jaren leeg Ook de VVV ligt nou niet bepaald op het station, wat ze wel menen...

http://www.ns.nl/vertrekstaten/aml1.pdf
Spannend hoor, die nachttrein. Vooral omdat je op dinsdag, woensdag, zaterdag en zondag ochtend vanuit het ballast mag instappen: 1B heeft geen perron in Aml

Momenteel een storing waar alleen personeel dat terug wil naar z'n standplaats last van heeft

of treinen die op opstel keren, die op dat moment al op opstel staan, en daar dus niet wegkunnen of er niet naar toe kunnen

Tja, er staat niet bij waar die trein defect staat natuurlijk maar aan de omschrijving te zien kunnen de andere treinen er nog wel omheen. Dat de capaciteit minder is is wel logisch als je een spoor minder hebt, maar van treinen die niet van opstel af kunnen zou je dan geen last hoeven te hebben.

Reiziger Ddrs schreef:Tja, er staat niet bij waar die trein defect staat natuurlijk maar aan de omschrijving te zien kunnen de andere treinen er nog wel omheen. Dat de capaciteit minder is is wel logisch als je een spoor minder hebt, maar van treinen die niet van opstel af kunnen zou je dan geen last hoeven te hebben.

Nee die hoeven natuurlijk niet naar Hfd om richting Shl te rijden

Jawel, maar die kunnen ook om de defecte trein heen rijden. Dat zorgt hooguit in het beginstadium van de verstoring voor extra vertraging, maar zodra je opstelterrein leeg is heb je daar geen last meer van.
Er staat immers dat er minder treinen rijden dus staat de defecte trein niet ergens op een plek die alles blokkeert. Het ongelukkigste geval wat je kunt hebben is dat de trein wissel 1183/1185, 1187, 1189, 2101 of 2103 blokkeert omdat dan materieel op opstelsporen opgesloten kan raken. Staat de trein ergens rond Hoofddorp Midden dan kan je er altijd nog omheen rijden.

En door het feit dat er minder treinen rijden, zullen er dus misschien bepaalde treinen geblokkeerd staan en niet van of naar HFDO kunnen komen.

want anders zou het door jou genoemde personeel OOK gewoon op hun standplaats kunnen komen hè!

Alles recht lullen wat krom is, en krom lullen wat recht is, dat is natuurlijk ook een vak

Het is natuurlijk een overcorrect bericht. Wat er had moeten staan is:
SCHIPHOL
Door een defecte trein tussen Hoofddorp Opstel en Schiphol rijden er minder treinen van/naar Schiphol. [Treinen kunnen moeilijker keren op het opstelterrein.] Houdt u rekenening met extra overstappen- en extra reistijd.

Het stuk tussen vierkante haken hoeft niet te worden opgenomen m.i.

Ennes schreef:En door het feit dat er minder treinen rijden, zullen er dus misschien bepaalde treinen geblokkeerd staan en niet van of naar HFDO kunnen komen.

Dat kan ja, maar 'tis niet noodzakelijk. Je kunt de treinen ook eerder opheffen omdat er minder capaciteit is van en naar het opstelterrein, terwijl het dan nog altijd nog niet zo hoeft te zijn dat er treinen geblokkeerd staan.

want anders zou het door jou genoemde personeel OOK gewoon op hun standplaats kunnen komen hè!

Ergens last van hebben is niet hetzelfde als ergens niet kunnen komen

@Vinny: Het is natuurlijk een overcorrect bericht. Wat er had moeten staan is:
SCHIPHOL
Door een defecte trein tussen Hoofddorp Opstel en Schiphol rijden er minder treinen van/naar Schiphol. [Treinen kunnen moeilijker keren op het opstelterrein.] Houdt u rekenening met extra overstappen- en extra reistijd.

Het stuk tussen vierkante haken hoeft niet te worden opgenomen m.i.

Gelukkig toch iemand die het wil snappen

Dat kan ja, maar 'tis niet noodzakelijk. Je kunt de treinen ook eerder opheffen omdat er minder capaciteit is van en naar het opstelterrein, terwijl het dan nog altijd nog niet zo hoeft te zijn dat er treinen geblokkeerd staan.

Dus... rijden er minder treinen!!!

Ergens last van hebben is niet hetzelfde als ergens niet kunnen komen

ergens niet GEWOON kunnen komen is hetzelfde als er last van hebben, ik heb het dus niet gehad over dat ze er helemaal niet konden komen ;););)

Jeetje Ennes en Reiziger Ddrs... hebben jullie een bemiddelaar nodig of lukt het zelf om elkaar een hand te geven?

Ergens gaat iets niet goed op de NS site... bij de werkzaamheden staan apart van elkaar werkzaamheden op Dordrecht-Roosendaal/Breda op 15 t/m 17 augustus en op 17 augustus vermeld. Op de datum na geven beide links echter dezelfde informatie, wat ook het geval is bij de internationale verbindingen over dit traject. Echter mis ik voor dit weekend de gevolgen voor het nachtnet die er voor het weekend van 22 t/m 24 augustus wel weer staan.

De NS site krijgt opeens een vooruitziende blik ofzo
Ik wil morgen van Ed naar Gvc, aankomst om 10:00, en dan krijg ik bij twee reizen net na elkaar:

Dit reisadvies vervalt

en

Dit is een aangepast reisadvies

.
Die eerste is stom: balk wordt wel grijs, maar waarom laat je 'm dan zien als 'ie vervalt. En waarom vervalt 'ie dan?
En de tweede, wat is er dan aangepast, dat staat er ook niet...
Snapt iemand 'm?

Vaak worden dat soort dingen weergegeven bij (geplande) werkzaamheden of als er een snellere reismogelijkheid is. Het eerste reisadvies is het advies zoals het normaal gesproken is (en dus wat in je verwachtingspatroon ligt, je de vorige keer als reisadvies had, etc.), het tweede het alternatieve reisadvies (met in jouw geval een iets latere aankomst).

Er zijn tijden verschoven met de proef, misschien dat er daarom zo'n balkje verschijnt.

Oh, gut ik ben zeker blind IC t1724 doet er een minuut langer over... Dat mogen ze ook wel beter weergeven

Ik wist al dat Maastricht en Utrecht Centraal een beetje vreemd doen op de site, maar hierdoor krijg je ook wel leuke dingen:

Ik wist niet dat er vanuit Maastricht treinen naar onder andere Hilversum, Den Helder, het Spoorwegmuseum, Groningen/Leeuwarden/Enschede en Den Haag/Rotterdam reden . Enne, volgens mij passen er nog niet eens zoveel winkels in het station ...

Dat is het Mt/Ut foutje Als je Mt met kleine letters aanvraagt denkt de NS dat je utrecht centraal bedoelt, en mengt 'ie Utrecht Centraal + Maastricht bij elkaar...

Ook Maastricht met een hoofdletter werkt daar niet, elke keer krijg ik de vertrekstaten en winkels van Utrecht.

Station: Maastricht
Bedoelde u: Utrecht Centraal?

...

Marc schreef:Ook Maastricht met een hoofdletter werkt daar niet, elke keer krijg ik de vertrekstaten en winkels van Utrecht.

Ok, dan is het waarschijnlijk dezelfde fout maar dan intern :) Maastricht wordt naar mt vertaald en dat naar Ut ofzo Wie weet, maar dat is redelijk stom van de NS, dat mogen ze wel eens fixen...

Ach, wie gebruikt nou die verkortingen ;)

Klopt, maar het gaat hier om twee dingen. Als je op ns.nl per station de voorzieningen zoekt, en op Maastricht klikt in de "auto-suggest", dan krijg je die lijst zoals in de screenshot. Het is dus niks met afkortingen, maar iets fout in de systemen...

Geert schreef:Ach, wie gebruikt nou die verkortingen ;)

Ik dus.
Ik heb dus echt geen zin om elke keer minimaal 'Rotterdam' voluit te typen om Rotterdam Lombardijen te krijgen.