OV in Nederland

Zit nu in 'n met 6 bakken wel erg ruime t2879... heb de AB van 't achterste stel op 2 personen na voor mij alleen.
Net ook al iets soortgelijks in de t2268...

t30971 reed met 3 linten, de achterste was zoals gewoonlijk afgesloten.

Blokkendoos 786 heeft gisteren op het Frederiksplein in Amsterdam in de fik gestaan.

Vandaag zijn er twee CAF's actief op een dienst van metro 54.

Vanaf amsterdam cs rijden nu alleen 9 en 17 redelijk normaal, de rest is nog gokken na de verstoring.

'De' verstoring: zie bijvoorbeeld at5.nl. En zoveel afwijkingen in materieelinzet zal dat toch niet opleveren? Combino i.p.v. Combino... Ach ja.

Ik heb het per ongeluk in het verkeerde topic gezet maar de knoppen bij het bericht werken niet.

Zag vanmorgen een Van Hool van Connexxion op de Van Baerlestraat in CXX-Academy outfit. Wit met groen. Is dat nieuw?

ziggy schreef:Zag vanmorgen een Van Hool van Connexxion op de Van Baerlestraat in CXX-Academy outfit. Wit met groen. Is dat nieuw?

Connexxion heeft wel de ex-Novio exex-GVU 4123 (volgens mij) en 4126 in dienst. De 4123 rijdt nog in rode Novio-kleuren, de 4126 in Conenxxion-kleuren (donkergroen / wit).
Kijk op http://www.busfoto.net voor een foto.

Zoiets Was het ja. Maar dan met allemaal grote CXX-academy logo's erop.

Dit lijkt meer op de Arriva-kleurstelling, maar dan zonder de grote golf halverwege.

Vandaag reed er weer een VIRM IV-tje in de s5000 / s5700 en dit keer was het de m9549 in de t5052 / t5763.

t829 bestond vandaag uit een los 4tje. Altijd leuk om die vouwfietsbrigade te zien hollen vanaf bordje 12 aan het einde van het perron naar achter om nog in te kunnen stappen. Wonderwel paste ook iedereen in de trein in Heiloo, en dat in de ochtendspits om 08.01.

Eergisteren op station Nijmegen: lijn 83 naar Venlo was geen Amba, maar een Volvo 7700...

Ik zag gisteren op de late avond ook al een los VIRM IV-tje (alleen het treindeel naar Mt) Ut binnenrijden, dat veroorzaakte ook een boel geren en ophopingen bij de deuren. Ook hier paste het er allemaal wonderwel in. Dat die s800 nog zo druk is op de late donderdagavond. Maar goed, het is dan ook wel Nederlands belangrijkste Noord-Zuid-as.

Vandaag waren er wat tweerichtingtrams verdwaald. Ik zag de 910 op lijn 24 en de 2204 's ochtends op lijn 16 en 's middags op lijn 24.
Dit alles in Amsterdam uiteraard ;)

--Stefan-- schreef:
Eergisteren op station Nijmegen: lijn 83 naar Venlo was geen Amba, maar een Volvo 7700...

Op Lijn 83 rijden toch wel vaker Volvo's?

Niet zo'n blauw-witte ex-Roosendaalse stadsbus mag ik hopen. Ik neem aan dat jij de Volvo 8700 bedoelt die rechts op de foto net wegrijdt als lijntje 999.

mb90 schreef:Niet zo'n blauw-witte ex-Roosendaalse stadsbus mag ik hopen. Ik neem aan dat jij de Volvo 8700 bedoelt die rechts op de foto net wegrijdt als lijntje 999.

Gezien het A4'tje achter de voorruit bij de 253 denk ik toch dat hij gelijk heeft, de 253 zit tijdelijk in Venlo of Roermond.

Ik heb het erover dat Joshua zei dat er vaker een Volvo op lijn 83 voorkomt, terwijl hij denk ik de 8700 i.p.v. deze 7700 bedoelt.

Volvo 8700 rijdt er regelmatig op (bij de ritten die door Breng worden gereden).
Maar de Volvo 7700 van Veolia heb ik nog NOOIT daar gezien.

De razende OVNL-reporters kwamen vanmiddag rond 13.45 uur op station Schiphol een SGMm gesleept door een ICMm tegen, komend uit de richting Hoofddorp.

Ook al, wij kwamen hem bij Rta tegen

Ardan schreef:Ook al, wij kwamen hem bij Rta tegen

En ik bij Dt

En een ander team bij Gouda. Dan durf ik de route aan: Hfdo - Shl - Asb - Bkl - Wd - Gd - Wspl - Bkh - Ypb - Ldd. Is volgens mij ook de snelste manier waarop je zonder kopmaken van Hfdo in de werkplaats komt ;-)

(Hfdo = Hoofddorp Opstel, Bkh = Binckhorst (bij Den Haag, in dit geval bedoel ik de verbindingsboog tussen Den Haag HS en Voorburg), Ldd = werkplaats Leidschendam).

Wubbo schreef:En een ander team bij Gouda. Dan durf ik de route aan: Hfdo - Shl - Asb - Bkl - Wd - Gd - Wspl - Bkh - Ypb - Ldd. Is volgens mij ook de snelste manier waarop je zonder kopmaken van Hfdo in de werkplaats komt ;-)

(Hfdo = Hoofddorp Opstel, Bkh = Binckhorst (bij Den Haag, in dit geval bedoel ik de verbindingsboog tussen Den Haag HS en Voorburg), Ldd = werkplaats Leidschendam).

Wubbo je route klop. :pos:. Ik heb het net even na zitten kijken op de site van sporenplan. een andere route is in dit geval niet mogelijk.

Ik schreef laatst over 8 bakken Mat '64 in een s5100 en dat dat misschien wel nooit meer voor zou komen. Nou vandaag heb ik trein 692145 (omgeleide IC Asd - Ddr - Bd - Rsd - Vs) gereden bestaande uit de m946 + m447 + m905 + m940. Het voorop lopende stel, de m946 was een opgevoerd stel (van de lijn Zl - Emn) waarvan de hoogste tractiestand (PZ3) weer in dienst is gesteld en dus schakelden ook alle aangekoppelde treinstellen door naar de hoogste stand. *O* Dat was dus met recht een WOOHOO-momentje, maar van die graffiti was het stel dan weer niet voorzien.

Verder nemen de SLT's vanaf vandaag bezit van de s5100 serie. Vanmiddag stonden er twee SLT VI-jes en een IV-tje in Ddr op spoor 7 aan de kant en reden er enkele SLT-viertjes en losse Plan V's, die in de loop van de dag werden ingeruild voor SLT-IV en SLT-VI-jes.

En de t1975 bestond vanavond uit de m8608 + m9556, is dat normaal voor een zondagavondtrein? Ik vond het nogal overdreven, het was helemaal niet druk ofzo.

Oh ja en ik keek om 15:54 uur vanuit de s2600 op Asdl neer op de GVB-Citea op lijn 64.