OV in Nederland

Dat is planmatig. Zo wordt ervoor gezorgd dat er een DDM1 stam in Amf staat om de maandag in de s5800 te beginnen die in Amf overgaat op de s2200. Op maandag t/m donderdag gaat ie 's avonds niet over op de 1500, dan gaat ie als leegmat.

Maik schreef:Dat is planmatig. Zo wordt ervoor gezorgd dat er een DDM1 stam in Amf staat om de maandag in de s5800 te beginnen die in Amf overgaat op de s2200. Op maandag t/m donderdag gaat ie 's avonds niet over op de 1500, dan gaat ie als leegmat.

jammer :( wel lollig in Apeldoorn en Deventer. een DDM1

pytoyo123 schreef:
Maik schreef:Dat is planmatig. Zo wordt ervoor gezorgd dat er een DDM1 stam in Amf staat om de maandag in de s5800 te beginnen die in Amf overgaat op de s2200. Op maandag t/m donderdag gaat ie 's avonds niet over op de 1500, dan gaat ie als leegmat.
jammer :( wel lollig in Apeldoorn en Deventer. een DDM1

Het gaat sowieso om de s1500 van 23:28, en die gaat nooit naar Apd-Dv. ;)

Trein t1587 is inderdaad de enige trein die met DDM1 rijdt(alleen vrijdag's dus). De volgende (werk) dag is die stam te bewonderen in trein t5808.

Vrijdags én maandags, meen ik

.

Tot het vorige wijzigingsblad ja, nu alleen nog vrijdag's nog.

Nog zo'n wijzigingsblad-aanpassing is dat er tegenwoordig SGMm het weekend doorbrengt in Dordrecht: de 2120+2957 stonden vanmiddag op spoor 20 te niksen en zullen daar pas maandag als t5014 weer vertrekken.

Yep, ik heb ze daar vrijdagavond zelf in de parkeerstand gezet.

Het nu alleen voor het opstellen van bouwhekken gebruikte spoor 21 gaat overigens naar Arriva, zodra de nieuwe GTW's voor de frequentieverhoging tussen Ddr en Gr er zijn. Al lijkt het me wel erg omslachtig, omdat ze dan het hele emplacement moeten rondrijden.

Het scheelt al dat ze ze er slechts 's ochtends vandaan hoeven halen en na de avondspits weer terug hoeven te zetten, er zou immers de hele dag een kwartiersdienst komen tussen Dordrecht en Gorinchem en niet alleen in de spits. Neem trouwens wel aan dat de eerste treinen in de 32600 (dat nummertje is al gereserveerd in de ProRail-lijst) dan van een ander spoor dan 15 gaan vertrekken zodat ze niet twee keer hoeven kop te maken.
Scheelt in ieder geval wel in 't roestrijden, vijf dagen in de week een trein van 21 naar 42. Dat zijn gelijk alle wissels aan de Zwd-zijde

(Overigens was dit bericht ook weer geen verrassing: het staat namelijk hier al ingetekend.)

Nou zeg, dacht ik eens een nieuwtje te hebben... Nog nooit gezien die pagina.

De omroeper van Shl was vanmorgen vroeg nog niet erg wakker. Hij vergiste zich twee keer in de vertrektijd van de Benelux, haperde verschillende malen bij het noemen van de bestemmingen en deed de herhaling in het Engels twee keer. Op de achtergrond hoorde ik ook van alles gebeuren

Tja zo heb ik zeven jaar terug tijdens de ochtendspits eens het volgende gehoord: *Dingdong* !@#(3-letterig scheldwoord) Gevolgd door een heel droog omroepbericht. Dat zal je de automatische omroep dan weer niet horen doen...

pas op! ICE, CityNicht trienen omgeleidt:

(van somda)

Code: Selecteer alles

Zaterdag:
104 Basels 15:12, Baselb 15:18/:22, Rf 15:55/:57, Ro 16:28/:30, Karlsr 17:03/:10, Mannhe 17:33/:35, Fnaf 18:06/:09, Ksb 18:47/:49, Koln 
19:05/:17, Dussel 19:38/:40, Duisb 19:50/:53, Oberh 19:58/20:00, Ah 20:53/:55,Ed - 21:04,Db - 21:24,Utm - 21:33,Hvs 21:47/:48, Asd 22:13
105: Asd 08:04, Ut 08:27/:30, Ah 09:11/:12, Oberh 10:00/:01, Duisb 10:06/:08, Dussel 10:20/:22, Koln 10:45/:54, Ksb 11:09/:11, Fnaf 
11:51/:54, Mannhe 12:24/:36, Karlsr 12:58/13:00, Ro 13:27/:29, Rf 13:59/14:01, Baselb 14:36/:41, Basels 14:47 (normale route)
121: Asd 07:04, Ut 07:27/:30, Ah 08:11/:12, Oberh 09:00/:01, Duisb 09:06/:08, Dussel 09:20/:23, Kkd 09:43/:51, Fnaf 10:43/:48, Fffm 11:02 (normale route)
122: Fffm 16:29, Fnaf 16:41/:43, Koln 17:40/:48, Dussel 18:11/:13, Duisb 18:24/:26, Oberh 18:33/:35, Ah 19:24/:26, Ed - 19:35, Db - 19:54, Utm - 20:02, Hvs - 20:17, Asd 20:41
123: Asd 10:34, Ut 10:57/11:00, Ah 11:41/:42, Oberh 12:25/:26, Duisb 12:32/:34, Dussel 12:46/:48, Koln 13:12/:20, Fnaf 14:14/:17, Fffm 14:30 (normale route)
124: Fffm 13:29, Fnaf 13:40/:43, Koln 14:40/:48, Dussel 15:11/:14, Duisb 15:26/:28, Oberh 15:33/:35, Ah 16:24/:26, Ed - 16:35, Db - 16:54, Utm - 17:01, Hvs 17:17/:18, Asd 17:43
125: Asd 12:34, Ut 12:57/:59, Ah 13:41/:42, Oberh 14:25/:26, Duisb 14:32/:34, Dussel 14:46/:48, Koln 15:12/:20, Fnaf 16:14/:17, Fffm 16:30 (normale route)
126: Fffm 11:28, Fnaf 11:40/:43, Koln 12:40/:48, Dussel 13:11/:14, Duisb 13:26/:28, Oberh 13:33/:35, Ah 14:24/:26, Ed - 14:35, Db - 14:54, Utm - 15:01, Hvs 15:17/:18, Asd 15:43
127: Asd 14:34, Ut 14:57/:59, Ah 15:41/:42, Oberh 16:25/:26, Duisb 16:32/:34, Dussel 16:46/:48, Koln 17:12/:20, Fnaf 18:14/:17, Fffm 18:30 (normale route)
128: Fffm 09:28, Fnaf 09:40/:43, Koln 10:40/:48, Dussel 11:11/:14, Duisb 11:24/:26, Oberh 11:33/:35, Ah 12:24/:26, Ed - 12:35, Db - 12:54, Utm - 13:03, Hvs 13:17/:18, Asd 13:43
129: Asd 16:34, Ut 16:57/:59, Ah 17:41/:42, Oberh 18:25/:26, Duisb 18:32/:34, Dussel 18:46/:48, Koln 19:12/:20, Fnaf 20:14/:17, Fffm 20:30 (normale route)
226: Fffm 07:29, Fnaf 07:40/:43, Koln 08:40/:48, Dussel 09:13/:15, Duisb 09:25/:27, Oberh 09:33/:35, Ah 10:24/:26, Ed - 10:35, Db - 10:54, Utm - 11:02, Hvs 11:17/:18, Asd 11:43
227: Asd 18:34, Ut 18:57/19:00, Ah 19:41/:42, Oberh 20:25/:26, Duisb 20:32/:34, Dussel 20:46/:48, Koln 21:12/:20, Fnaf 22:18/:21, Fffm 22:34 (normale route)
400: Em 10:55, Ah 11:22/:24, Ed - 11:34, Db - 11:54, Utm - 12:02, Hvs 12:17/:18, Asd 12:43
401: Asd 17:32, Ut 17:58/18:00, Ah 18:41/:42, Em 18:59 (normale route)
418: Em 07:25, Ah 07:53/:55, Ed - 08:04, Db - 08:17, Utm - 08:26, Hvs 08:42/:43, Asd 09:09
419: Asd 20:31, Ut 20:57/21:01, Ah 21:41/:42, Em 22:01/:13, Oberh 22:46/:48, Duisb 22:54/:56, Dussel 23:10/:12, Koln 23:37/:46, Bonn 00:05/:07, Kko 00:42/:44, Mannhe 02:23/:43, Ts 04:19/:37, Tp 04:51/:53, Tgo 05:04/:06, Geisl 05:19/:20, Tu 05:42/:44, Ma 06:33/:36, Munchh 07:16 (normale route)
446: Em 08:54, Ah 09:22/:25, Ed - 09:35, Db - 09:54, Utm - 10:02, Hvs 10:17/:18, Asd 10:43
447: Asd 19:32, Ut 19:57/20:00, Ah 20:41/:42, Em 21:01 (normale route)

Zondag:
104: Basels 15:12, Baselb 15:18/:22, Rf 15:55/:57, Ro 16:28/:30, Karlsr 17:03/:10, Mannhe 17:33/:35, Fnaf 18:06/:09, Ksb 18:47/:49, Koln 19:05/:17, Dussel 19:38/:40, Duisb 19:50/:53, Oberh 19:58/20:00, Ah 20:53/21:13, Zp 21:36/:40, Dv + 21:53, Apd - 22:03, Amf 22:29/:32, Hvs - 22:43, Asd 23:10
105: Asd 07:18, Hvs - 07:37, Amf 07:49/:50, Apd - 08:12, Dv + 08:24, Zp - 08:34, Ah 08:53/09:07, Oberh 09:58/10:00, Duisb 10:06/:08, Dussel 10:20/:22, Koln 10:45/:54, Ksb 11:09/:11, Fnaf 11:51/:54, Mannhe 12:24/:36, Karlsr 12:58/13:00, Ro 13:27/:29, Rf 13:59/14:01, Baselb 14:36/:41, Basels 14:47
120: Fffm 19:28, Fnaf 19:40/:43, Koln 20:40/:48, Dussel 21:11/:13, Duisb 21:24/:26, Oberh 21:33/:35, Ah 22:24/:37, Zp + 22:56, Dv + 23:09, Apd - 23:21, Amf 23:47/:48, Hvs - 23:58, Asd 00:22
122: Fffm 16:29, Fnaf 16:41/:43, Koln 17:40/:48, Dussel 18:11/:13, Duisb 18:24/:26, Oberh 18:33/:35, Ah 19:34/:45, Zp 20:06/:10, Dv + 20:23, Apd - 20:33, Amf 20:58/21:02, Hvs - 21:14, Asd 21:41
123: Asd 09:18, Hvs + 09:45, Amf 09:59/10:02, Apd - 10:31, Dv 10:45/:47, Zp - 11:00, Ah 11:22/:37, Oberh 12:24/:26, Duisb 12:32/:34, Dussel 12:46/:48, Koln 13:12/:20, Fnaf 14:14/:17, Fffm 14:30
124: Fffm 13:29, Fnaf 13:40/:43, Koln 14:40/:48, Dussel 15:11/:14, Duisb 15:26/:28, Oberh 15:33/:35, Ah 16:24
125: Ah 13:37, Oberh 14:24/:26, Duisb 14:32/:34, Dussel 14:46/:48, Koln 15:12/:20, Fnaf 16:14/:17, Fffm 16:30
126: Fffm 11:28, Fnaf 11:40/:43, Koln 12:40/:48, Dussel 13:11/:14, Duisb 13:26/:28, Oberh 13:33/:35, Ah 14:24
127: Ah 15:37, Oberh 16:24/:26, Duisb 16:32/:34, Dussel 16:46/:48, Koln 17:12/:20, Fnaf 18:14/:17, Fffm 18:30
128: Fffm 09:28, Fnaf 09:40/:43, Koln 10:40/:48, Dussel 11:11/:14, Duisb 11:24/:26, Oberh 11:33/:35, Ah 12:24
129: Ah 17:37, Oberh 18:24/:26, Duisb 18:32/:34, Dussel 18:46/:48, Koln 19:12/:20, Fnaf 20:14/:17, Fffm 20:30
226: Fffm 07:29, Fnaf 07:40/:43, Koln 08:40/:48, Dussel 09:13/:15, Duisb 09:25/:27, Oberh 09:33/:35, Ah 10:24
227: Ah 19:37, Oberh 20:24/:26, Duisb 20:32/:34, Dussel 20:46/:48, Koln 21:12/:20, Fnaf 22:18/:21, Fffm 22:34
400: Em 10:55, Ah 11:22/:44, Zp 12:06/:10, Dv + 12:24, Apd - 12:34, Amf 12:58/13:02, Hvs - 13:14, Asd 13:39
401: Asd 17:18, Hvs + 17:45, Amf 17:59/18:02, Apd - 18:27, Dv + 18:39, Zp - 18:50, Ah 19:09/:42, Em 20:00
418: Em 07:25, Ah 07:53/08:14, Zp - 08:40, Dv + 08:53, Apd - 09:03, Amf 09:28/:32, Hvs - 09:43, Asd 10:09
419: Asd 20:48, Hvs - 21:15, Amf 21:29/:32, Apd - 21:56, Dv + 22:08, Zp - 22:19, Ah 22:39/23:08, Em 23:28/:40, Oberh 00:13/:15, Duisb 00:21/:23, Dussel 00:37/:39, Koln 01:04/:06, Bonn 01:25/:27, Kko 02:02/:04, Mannhe 02:41/:43, Ts 04:19/:37, Tp 04:51/:53, Tgo 05:04/:06, Geisl 05:19/:20, Tu 05:42/:44, Ma 06:33/:36, Munchh 07:16
446: Em 08:54, Ah 09:22/:44, IJbza + 10:04, Zp 10:08/:10, Dv + 10:23, Apd - 10:33, Amf 10:58/11:02, Hvs - 11:14, Asd 11:40
447: Asd 19:18, Hvs + 19:45, Amf 19:59/20:02, Apd - 20:27, Dv + 20:39, Zp - 20:50, Ah 21:10/:38, Em 21:59

Mijn god, laat zulke lappen tekst eens lekker op Somda. Wat gebeurd er nu effectief? Gewoon omleiding via Hvs, Aankomst Asd met +30, vertrek met -30?

Kurzus zpellinch seker ook omgeleidt.

Iets na 15:00 haalde een s5800 naar Uitgeest een s5700 naar Leiden in op Naarden-Bussum. Die s5700 had toen dus al bijna een kwartier vertraging op de klok staan :? Om dat te kunnen doen was het trouwens wel nodig om op een spoorwegovergang stil te staan voor meerdere minuten, omdat in Naarden-Bussum ook nog een s4900 een perron bezet hield.

In Weesp kan er - als de trein niet wordt opgehouden - toch weer flink wat ingehaald worden. Normaal heeft de trein daar een lang stationnement.

Maarrrr, als de s5700 dus bijna 15 minuten vertraging heeft, dan is hij sowieso te laat in Weesp, ook door de lange stop, rijden er twee stoptreinen vlak achter elkaar over de Zuidtak, en gaat ook de overstap van de s5800 op s4300 eraan, omdat die vlak achter de s5700 tuft en dus moet wachten op een vrij spoor in Weesp (vanuit Hilversum kan je niet op spoor 6 komen, en de s5700 staat een nutteloze overstap te geven op de s4300).

Overigens had ook de s5800 vijf minuten vertraging bij aankomst in Diemen, dus helemaal lekker liep het zowieso al niet.

Foutje in Woerden net: door een computerfout had een vermoedelijk uit Bkl afkomstige graantrein een rijweg voor de t2856 uit gekregen. Die is op het laatste moment herroepen, wat twee treinen voor een rood sein opleverde. Na de 2 minuten wachttijd mocht de t2856 alsnog voor het graan uit naar Gd.

Zag vandaag te Utrecht Zuilen ICL in trein 3557 naar Maastricht!

Mat'64 in de s7000 en s7600!

Moet dat elke keer hier gemeld worden? Er rijdt heel vaak Mat'64 in de s7600, dat is niet bijzonder meer.

Precies je ziet elke dag wel mat'64 in de 7600.
Als er nu eens Ddm1 ofzo inkwam was het anders.

Vandaag reed er ICM in de s7000, dat is toch ook wel het vermelden waard lijkt me. ;) Stel 4250.

Omroep op Ede-Wageningen vanmiddag 17:30: "Vanwege een defecte trein is het treinverkeer tussen Driebergen-Zeist en Ede-Wageningen ontregeld. Houdt u rekening met vertraging en uitval van treinen. U wordt via de omroep op de hoogte gehouden."

WTF :? Ja ja defecte trein vast wel. Zal wel weer een gabber met z'n sprintertje bij De Haar door de rooie geknoert zijn :neg:

Maar goed, IC van 17:40 komt op tijd binnen, en staat minutenlang stil. Omroep in de trein:"We moeten eerst nog gepasseerd worden door een internationale trein voordat we weg kunnen etc"

Dus na een tijdje komt er een dubbel setje VIRM leeg binnen op spoor 2 (geen perronspoor) en kort daarna vertrekt mijn trein naar Ut ( +8 ). Vervolgens zie ik alleen al tussen Ede en Veenendaal-De Klomp 1 ICE en 2 dubbele setjes VIRM op blokafstand achter elkaar aan kachelen richting Arnhem, en vlak na De Klomp nog een dubbele VIRM. Blijkbaar was die in Ede op spoor 2 dus idd een defecte trein en zat ik net in het staartje van de verstoring :)

OV in Nederland

OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009

Re: OVer je treinreiservaringen in juni 2009