OV in Nederland

Dat was niet nodig geweest. Paaltjes staan op alle perrons in Amersfoort

Niet bij de lift.

Ik heb vandaag weer eens metro E genomen naar Den Haag, i.v.m. de problemen/vertragingen bij de NS (waarover op dat moment nog weinig info voorhanden was). Opvallend was dat we op spoor 1 van Den Haag Centraal binnenkwamen. Wel jammer dat de DRIS bij dat spoor niets vermeldde en de volgende metro bij het verkeerde spoor (spoor 2) werd aangekondigd.

Om 8.15 schijnen alle problemen rondom Rotterdam opgelost te zijn.

Toen was ik allang op m'n werk...

Trein 548 stond in Amersfoort meer dan tien minuten flink in de weg voor de 1750. De 548 kreeg dit ook onderweg niet meer weg omdat er van Utrecht naar Gouda drie reizigers in een rolstoel meereisden, voordeel is wel dat ik in Gouda cross-platform tussen de twee treinen kon overstappen.

Hendrik schreef:Ik heb vandaag weer eens metro E genomen naar Den Haag, i.v.m. de problemen/vertragingen bij de NS (waarover op dat moment nog weinig info voorhanden was). Opvallend was dat we op spoor 1 van Den Haag Centraal binnenkwamen. Wel jammer dat de DRIS bij dat spoor niets vermeldde en de volgende metro bij het verkeerde spoor (spoor 2) werd aangekondigd.

Het uitvalcircus dat vanmorgen was uitgelopen in desinformatie richting de reiziger is verruild voor weer eens een écht uitvalcircus. Nou daar sta ik dan. Hoe moet ik dan om 17:00 hamburgers gaan grillen? Ik heb geen tijd om standaard een vol uur Intercitydirectuitvalbuffer in te plannen!

Allemaal leuk en aardig, maar als je een abonnement hebt van de NS wil dat dus zeggen, dat je niet via Pijnacker kan reizen. Je kan het wel doen, maar abonnement is niet geldig.

Voor woon-werkverkeer reis ik op saldo (op kosten van de baas, gelukkig...) en mag ik gewoon kiezen tussen trein en metro.

cassie127 schreef:Dat was niet nodig geweest. Paaltjes staan op alle perrons in Amersfoort

Niet waar, op perron 1/2 staat geen overstapmeubel! Er staan er wel drie op perron 4/5 en eentje op 6/7.

Is het de bedoeling dat er op perron 1/2 ook een overstapmeubel komt?

Is eigenlijk nergens voor nodig, op alle sporen waar de Valleilijn komt staat er nu al eentje.

Sta ik op de Binnenslootwal in Delft om lijn 61 op de gracht te kunnen fotograferen, rijdt lijn 61 een omleiding... Bij het verlaten van het station rijdt de bus rechtsaf, zowel vanaf als naar de Ikea... -o-

Ja, dat kan gebeuren.

Ik heb lijn 61 sinds vorig jaar al niet meer kunnen betrappen op het rijden van de route via de Markt. Informeren daarover gebeurt echter op zijn Veoliaans :')

Ondanks dat het nu Connexxion is ;)

Ondanks dat ik er behoorlijk dichtbij woon en zelfs een paar jaar in Delft zelf heb gewoond geen idee heb op welke dagen van de week die lijn nou wel of niet door het centrum heen crosst. Wel heb ik ondertussen proefondervindelijk vastgesteld dat op vrijdag vaker niet dan wel via het centrum wordt gereden.

webguy schreef:Ondanks dat het nu Connexxion is ;)

Slechte gewoontes gaan regelmatig van vervoerder naar vervoerder over.

Gekko123 schreef:Ondanks dat ik er behoorlijk dichtbij woon en zelfs een paar jaar in Delft zelf heb gewoond geen idee heb op welke dagen van de week die lijn nou wel of niet door het centrum heen crosst. Wel heb ik ondertussen proefondervindelijk vastgesteld dat op vrijdag vaker niet dan wel via het centrum wordt gereden.

Er wordt elke dag door het centrum gereden. Momenteel zijn er werkzaamheden waardoor het niet mogelijk/ lastig is om via de Binnenwatersloot te rijden.

Daarbij wordt dus helemaal niet via het Centrum gereden? Jammer dat Connexxion niets vermeldt wat betreft eventuele vervallen haltes, anders had ik daar denk ik niet voor Jan Doedel gestaan... Maar goed, volgende keer beter. :)

Ik ben ondertussen zo aan poortjes gewend, dat ik dus vergeet uit te checken op stations waar ze niet staan. Dus wil ik op de terugreis (ik was geen in Voorburg uitgestapt) in Den Haag Centraal inchecken, wordt ik uitgecheckt... Gelukkig had ik het meteen door, want:

"Op dit station vind extra controle plaats" Alsof met twee man controleren bij de achterste deur van de trein nog niet genoeg was, liep er vlak voor vertrek ook nog een mannetje door de trein om iedereen te controleren. Dat vind ik wel wat overdreven.

Vanmiddag met flixbus een ritje gemaakt van Utrecht naar Keulen luchthaven. Toch 3u45m in de bus. Aardige Duitse chauffeur die later versterking kreeg van nog een collega. Na het passeren van de grens dirigeerde een polizeiwagen de bus naar een rastplatz. Drie polizei-agenten controleerden vervolgens de reizigers. Mij werd naar mijn bestemming gevraagd. Een reiziger moest mee maar mocht na een uitgebreide controle weer instappen. Na stops in Duisburg en Dusseldorf kwam ik stipt op tijd aan in de luchthaven van Keulen. De bus ging verder naar Bayreuth en ik nam de S-bahn naar Keulen.

Milco schreef:Daarbij wordt dus helemaal niet via het Centrum gereden? Jammer dat Connexxion niets vermeldt wat betreft eventuele vervallen haltes, anders had ik daar denk ik niet voor Jan Doedel gestaan... Maar goed, volgende keer beter. :)

Lijn 61 rijdt net als lijn 60 via Zuidpoort. Staat wel op de haltes aangegeven (als het goed is), maar de informatie ontbreekt inderdaad op de website. Dat is wel slordig.... Misschien even een berichtje naar Connexxion sturen?

Maar is dit dan een omleiding of wordt er definitief niet via de Markt maar via Zuidpoort gereden? Ook ivm de wiki waar deze buslijn dan wel of niet klopt...

Als de kruising Phoenixstraat-Buitenwatersloot weer volledig open is zal die route waarschijnlijk wel weer terug komen. De vraag is hoelang de werkzaamheden aan de treintunnel en herinrichting nog duren.